以下是引用lshine在2004-10-6 5:45:00的发言:说一点不同的看法。 第一个我选e,第二个我选C. 第一个A不对,高速公路和铁路相关并不是定理,也不是这里的必要尝试,我生活在美国,居住的大城市里没有这个“规律”。E正确的原因是新的交通方式造成了更多人的使用,所以仅解决以前的交通量还是不够。 第二个选C. A肯定不对,那位老兄提到那些复杂的东西,我怕连 ETS出题的人都不知道。C对是因为 1. acid = acidity 2. less acid = better quality 所以: intermediate acidity = intermediate acid = intermediate quality. 请大家指正:) 理解很准确了,但是还又一些容易让人误解的地方,偶斗胆改写如下:
The quality of unrefined olive oil is not actually defined in terms of acidity,这句话实际上暗示了quality是用acidity来defined。
接着,作者说了两个判断:
1: less free oleic acrid->higher quality
2: proportion of free oleic acird is a measure of acidity.
到这儿,可以看出中间缺了一个桥梁,这个推理才能成立,这个桥梁就是:
3: quality<->acidity(注意,这个实际上和第一句话的内涵是一致的,也就是quality和acidity是一致的,quality可以用acidity来定义。也是作者写这几句话的主题,呵呵,都快成RC了)
再看C,就是基于上面3的推理。
If an unrefined olive oil is intermediate in acidity between two other unrefined olive oils, it will also be intermediate between them in quality.(如果某个oil的acidity介于其它两个oil之间,那么它的quality也是介于the two oil之间。也就应用了上面的推理3)
一家之言,欢迎指正!
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