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楼主: 小白斩鸡
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[揽瓜阁精读] 189.公共交通

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41#
发表于 2022-12-6 14:22:50 | 只看该作者
同意!               
42#
发表于 2022-12-6 14:28:41 | 只看该作者
M在交通改善上用环境改变行为的思路,把village的路去掉信号指示改成乡间小路,提升安全性。

1. extreme makeover一年后,结果是令人震惊的,不仅缓解了十字路口交通(公交等待时间缩短)而且事故数量下降了一半,尽管车的数量上升了三分之一。一所当地工程大学研究交通的学生们报告称,机动车和自行车通常使用电子信号灯和指挥手势。他们发现,调查显示,尽管这里的安全措施提升了,但是居民感觉更危险了。M说,如果不是他们感觉不安全,他会马上改变它。
2. M说改变人行为的最好方式是改变环境。这一点是他的交通改革的基础思想之一,这个交通变革已经进行了十多年。在80年代中期,M和一些对安全观察员被派遣到O小镇区测量小镇中心的车速,小镇中心两个孩子被撞了。刚开始,像其他优秀荷兰交通工程师,M在没有交通信号灯的地方,会用交通舒缓工具:减速带,警示牌,短柱,或者是其他可视干扰物。
3. 但是这些方法即没用又贵。M建议村民(村民请了顾问让村子改善村子面貌)把O小镇变得更像个村子。干预是微小的。信号灯拆掉,马路牙子去掉,柏油马路换成两边是沟的红砖路,这个沟刻的浅车也能用。M注意到,路看起来只有五米宽,实际上有六米。
4. 结果令人震惊,在没有路障和指示牌的情况下,司机速度慢下来以致于测速枪都没能记录的上。比起清晰和分界,他制造混乱。司机不确定应该开什么速度,变得更加灵活。他没有用限速信号或者路障给司机明确的行为指令,而是做出微笑行为建议。他也做了些别的,他用环境改变行为,他让主路看起来是村里的小道,不像是无名城镇的公路。
43#
发表于 2022-12-6 14:35:09 | 只看该作者
看一下!               
44#
发表于 2022-12-6 14:45:04 | 只看该作者
189.公共交通

P1 extreme makeover的结果:交通拥堵减少了,但人们也觉得这个地方更加危险了。正因为人们觉得不安全,所以改革立马实施了

P2 kw1: M认为最好改变人们行为的办法就是改变环境。   Dispatch(派遣)到一个小村庄去检查汽车通过城中心的速度,M认为应该deployed(部署)了一些可以交通警示的可见的措施。

P3 kw2 这个措施没有得到M上级的认可,他们认为这个方法不奏效且昂贵。 碰巧村民请了一个专家去美化小镇。

P4 kw3 当没有闪烁的信号灯的时候,驾驶员减慢了速度 通过改变环境改变了人们的行为。
45#
发表于 2022-12-6 14:49:46 | 只看该作者
P1:介绍了公共交通改变的结果:虽然有更多的车,但是巴士等对方的时间减少,更少的交通事故。原因可能是signal的注意变多,但尽管如此附近的居民并没有觉得附近有变安全。
P2:引出Moderman相信改变人们的行为最好的方式是改变环境,引出他一开始做的交通改革,包括测速,交通灯的设置
P3:1980年代中期的改革不管用,因为不有效又太贵。后来就让当地居民参与设计,小小的变动看起来就是效果很大。
P4:这样的结果很震惊。就算没有警告指示司机都会减速。他没有把那些指示清晰化,反而模糊了他们,用环境改变了行为。
46#
发表于 2022-12-6 14:55:38 | 只看该作者
同意!               
47#
发表于 2022-12-6 15:02:47 | 只看该作者
Mark一下!               
48#
发表于 2022-12-6 15:03:17 | 只看该作者
同意!               
49#
发表于 2022-12-6 15:09:50 | 只看该作者
看一下!               
50#
发表于 2022-12-6 15:14:00 | 只看该作者
看看
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