[揽瓜阁精读] 189.公共交通

Christina~ · 发表于 2022-12-6 22:49:39

感谢分享！

XXXX999 · 发表于 2022-12-6 23:15:01

看一下！

SaulWang · 发表于 2022-12-6 23:29:01

P1:在极端改造之后交通拥堵得到了缓解虽然车流量增长了三分之一但事故减少了一半。然而当地的工程学校学生调查后发现开车和骑自行车的人会使用电子交通信号或者用手势表示的信号尽管实际上安全增长了但是居民心中没有觉得更加安全
P2：M认为要改变人的行为最好就是改变背景这一想法成了他日后改革的基础。然后讲述1980sM被派到一个小镇调查之前发生过两个小孩死亡的事故当地有跟多指示牌和工具来限速
P3:这些方法在M看来又贵又无效 M雇了一个顾问提升小镇的美观变得villagelike 然后撤掉了一系列工具进行了一系列改造
P4:结果让人惊讶没有这些工具司机开的变慢了自己的雷达枪无法检测他们的速度他制造了模糊和混乱因为不知道在哪里开车司机变得与人方便然后进行总结吧主路改造的像乡村小道比改造成常见道路有效的多

Christina~ · 发表于 2022-12-6 23:38:37

第一段：“极端改造”的结果很突出：十字路口的拥堵减少了，交通事故也减少了一半。一些学生的研究指出，开车的人和骑车的人使用信号灯的频率都更高了。他们还发现尽管安全程度明显提高了，但居民们却认为这个地方更危险了。这正合M的意，他认为如果居民没感到不安全，他会立即改变这种情况。
第二段：M认为改变人们行为最好的方式是改变环境。这是他交通改革的基础之一，这个想法10年前就已经有了。1980s他被派到一个镇检查车速，即使没有真正的红绿灯，他也会使用减速带、警告标志、护柱等工具。
第三段：但这些方法已经不被他的上级所支持了，因为它们低效或太贵。M建议改造小镇，村民们找了一位顾问来让小镇更美，发生了标志牌被移除，路换成了红砖等变化
第四段：结果非常明显，没有警告标志司机们反而放慢了速度。M创造的不是清晰和隔离，而是混乱和模糊。由于不确定具体的空间，司机们开车更温和谨慎了。他没有给司机一个简单的命令，比如一个限速标志或一个减速带，而是通过新的道路设计引导了真确的行为。他还利用环境来改变行为，把主路变得像村子里的一条窄巷，而不通过无名小镇的公路。

qqqquinnnna · 发表于 2022-12-6 23:53:41

看一下！

ChelsyLIN · 发表于 2022-12-6 23:54:22

Mark一下！

Ranyo · 发表于 2022-12-7 00:22:44

看一下！

Kerry34 · 发表于 2022-12-7 00:41:06

感谢分享！

jimjimflyfly · 发表于 2022-12-7 00:43:03

看一下！

Zoeq700 · 发表于 2022-12-7 00:44:02

打卡day 3

[揽瓜阁精读] 189.公共交通

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