GWD-2-18

yukon

支持D，

CE都是一样的错误

swlfx

以下是引用po_po72在2005-5-16 5:35:00的发言：

我想了很久  还是觉得D对

题目中说明办法是分离可回收废物，使得要焚烧的废物的车数减少到去年的一半，那么不管今年垃圾总量是多少，也不管分离出来的可回收的垃圾的是多少，只要一定保证焚烧的车数减半就可以，也就是说 C,E对这个要求没有任何贡献，总垃圾的减少不一定带来焚烧垃圾的减少，可回收的废物比去年多也不代表今年焚烧车数可以减少，其实根本不用管它是多少。多也好，少也好，我只管要焚烧的车数减半，然后车数一定减半的情况下，要减少灰尘，就要每车产生的灰尘也减少，才能最综达到目的。

所以C。E其实都是一个类型的陷阱，我觉得排除的理由是一样的

分析的很准确，看到这被你说服，多谢。

swlfx

简单一点说，原文确定焚烧的垃圾将将少到去年的一半，则相应的，D成立（即：每车垃圾燃烧后产生的灰烬不大于去年同期产生的量）的情况下，产生的灰烬不会大于去年的一半。

Fat_fish

问一下，为什么没有人选A呢？如果recycling的部分将被incinerated的话，不就增加residue ash了吗？

Fat_fish

为什么没有人回呢？

ayang1017

以下是引用Fat_fish在2005-9-21 9:03:00的发言：

问一下，为什么没有人选A呢？如果recycling的部分将被incinerated的话，不就增加residue ash了吗？

a是明显无关的，再仔细看看题啊！

题目翻译：去年所有拒绝回收的垃圾都被焚毁。这个焚毁产生了大量的生活灰烬。为了将今年产生的生活灰烬的数量减少的去年的一半，这个城市改善它的回收计划。今年城市服务将分离出足够多的可循环垃圾，减少被拒绝的要焚化垃圾的车数达到去年的一半。

推理：为了减少今年拒收的要焚化的生活垃圾的总量－>今年拒收的生活垃圾的所装的车数

那么gap就是每车数量是否与上年大致相等，所焚化出的灰烬是否大致相等。

a的漏洞很多，你之所以选a，存在一个前提假设就是今年的垃圾和上年的垃圾大致相等，减去可循环的，才是灰烬的，另一个前提假设就是今年大致数量的要焚化的垃圾所产生的灰烬是大致相同的。～～

而这个两个假设都是你所没有满足的，那么再看看d的思路是不是很完美！

julietayue

同样的道理，要选D的话，满足的前提是要循环的那部分垃圾不会产生任何灰烬，否则，就算每车产生的灰烬和去年一样或者甚至更少，由于用于循环的垃圾也会产生灰烬，还是不能完成任务。

A和D 都对我认为。

[此贴子已经被作者于2005-10-11 7:36:01编辑过]

joanrain

Ouch，是我错了！～～～答案应该是D

[此贴子已经被作者于2005-10-22 8:23:21编辑过]

jjll

我一开始也选C，但发现D更正确。

C的错误在于，有可能last year就已经可以在refuse里抽出相当一部分去recycling了。今年无需再a larger proportion。

LunarLin

以下是引用青鸟在2004-7-6 19:15:00的发言：

我选e。因为如果今年的垃圾是去年的2倍的话，那么不可能焚烧的垃圾灰是去年的一半。

我觉得也是E,因为总量不变的情况下,再分出去可回收的一部分(那些不需要焚烧的),就肯定能担保今年的垃圾灰不会比去年多拉...