拥有世界一流技术、一流企业和一流管理的日本为什么会停滞20年（The lost decades）驻足不前？上世纪70年代哈佛大学的傅高义教授称之为“Japan as No.1”的日本为什么21世纪屈尊为“Japan as No.3”？日本国民为什么面临巨大灾难而临危不乱，还组织敢死队冒死抢险?日本的经验教训值得国人如何反思？日本当真就这么“沉没”下去吗？
从1994年起做为第一位正式加盟美国麻省理工学院国际汽车研究计划（International Motor Vehicle Program, IMVP）的中国学者，任兼职研究员至今，与美日欧学者共同推进精益生产方式和丰田生产方式的国际比较研究，其相关成果先后被收录到英国牛津大学出版社等出版的学术著作，后来又被法国里昂大学和德国不来梅大学的学者部分译成法文和德文。他还应邀作为学术界代表多次参加丰田汽车公司主办的 “丰田生产方式讲座”，指导产业界代表。麻省理工学院国际汽车研究计划的重要研究成果之一是被译成30余种文字的国际畅销书《改变世界的机器》，在此书中首次提出了“精益生产方式”的核心概念。
李教授在国外主流期刊发表学术论文40余篇，英日中文专著近30种，部分专著论文还被译成法文和德文。他主持和参加的国内外重点项目和国际项目计30余项，并参加了许多重点学科建设和重点科研基地建设。同时，还担任Journal of International Business，Journal of Chinese Economy Studies，Business History Review等国际学术刊物的编委，以及中国经营管理学会、中日学术交流中心、在日华人汽车工程师协会等国际学会/协会的理事。他先后获得国际经营研究学会奖（Academy Prize by the Academy of International Business Studies）、经营史学会奖（Academy Prize by the Business History Society）等学术奖。
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发表于 2011-3-28 15:25:57
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