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pippen

难题猜A法：）

juningw

呵呵，关键不知道什么题才是难题啊～

mengyen

多数赞成兴建捷运系统的人表示，是为了自己能在高速公路上享受流畅的交通。例如，我是个喜欢开车的人，但是高速公路上都挤满车。政府现在要兴建捷运系统，我当然赞成，因为我希望捷运能吸引很多人去搭乘，降低高速公路上的车子，那么我就可以享受不塞车的成果。但是，如果绝大多数人都是这样想，那么即使捷运系统建好，一样有很多人开车上高速公路，那拥挤问题就解决不了。

etiennechi

应该选E，修了铁路以后原来在郊区上班和工作的人都会考虑用铁路作通勤工具，当然会增加交通量。

小女公子

E 的some可能有点问题。OG上很多题目都是因为some表述不准，同理的还有SUFFICIENT之类的，都太vague。。。

从讨论来看A比E好。

蓝夕叶子

此题我竟然选的是C～

和NN们差的好远～

beautyup

以下是引用etiennechi在2005-5-15 22:26:00的发言：

应该选E，修了铁路以后原来在郊区上班和工作的人都会考虑用铁路作通勤工具，当然会增加交通量。

E选项不对，因为原文是说是否缓解highway的交通，而E选项说的是railway的交通压力，应该是无关选项。

看来看去，也只有选A了。。。

amacd

以下是引用katefan在2005-1-18 18:59:00的发言：
我也选择E，应该选啥啊？好像讨论地很少啊，大家发表一下看法吧：）

E is not the answer, cause in a way, it supports the new rail sys will succeed.

but the answer should provide a reason that  the rail system, if successfully completed, would be unlikely to achieve its goal of easing congestion

Answer A: because it seems that over 80% of people will still choose highway to commute. (they just wish other people to take the new rail system, but themselves can enjoy the benefit of "less congestion"

josan

support A.

Nevertheless, the poll results indicate that ,,,,,  答案e和poll的80%支持者没有关系，属于混淆选项。

coffemug

支持A. 前面几个贴子已经解释得很清楚了.  真的是很隐晦呀,平时满满做还可以选对,如果是考试就糟了.