OG13-22 不明白。。求各位解！

zhuangzhilingy

落薇裳 发表于 2013-7-10 20:11
Only a reduction of 10 percent in the number of
scheduled flights using Greentown's airport will a ...

似乎有点明白了。

edifier1990

谢谢楼上们的解释。
发现自己最大的问题在于没读懂题目，仔细读题抓住要点，其实题目并没有很难
还需努力！

ljwqlcl881703

落薇裳 发表于 2013-7-10 20:11
Only a reduction of 10 percent in the number of
scheduled flights using Greentown's airport will a ...

还有个疑问 依据题意造了更NB的机场 有些从G坐飞机的人跑到H坐去了 客户少了自然从G起飞的航班也就减少 总不能一个空航班0乘客还会运营吧 所以我觉得E选项说不通  以前作为中转站的航班数没变  可是非中转站的航班数变了  自然总的计划的航班数就要降低 那延误就可以实现 除非E选项several用all   G就是个中转站机场

嘿，小春虫虫

cecilia422 发表于 2013-2-13 16:17
同意楼上的！这里是一个陷阱啦~注意原文说的是：.Only a reduction of 10 percent in the number of schedu ...

我有个疑问，如果说乘客被转移了一部分的话，那必然会有班机的转移啊，为什么说不会转移班机呢？

w.melhere

嘿，小春虫虫 发表于 2013-9-19 20:43
我有个疑问，如果说乘客被转移了一部分的话，那必然会有班机的转移啊，为什么说不会转移班机呢？ ...

根据E中所说该机场是主要是中转区, 那即使乘客被分散去不同的航道,航班的数量不会减少,因为OG解释' airlines generally use certian airports as regional hubs --- an airport through which an airlines routes most of its traffic'。 所以航班数还是不变，plan就是无效的啦~

新人解释，不知道大家觉得靠谱么。

zzloveyibo

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Grace828

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windowshade

你说：只有少来10架飞机才能没有延误，隔壁机场已扩建20个乘客都得去那边。但是砖家都说隔壁机场啥毛用没有。为啥啊？ 我说：那可不是么，乘客都是来俺们机场转机的，该来俺们这里的飞机不是照样得来啊。

风一吹发型乱

zhuangzhilingy 发表于 2013-7-5 16:29
我也有疑问。我感觉你新增加了一条跑道，肯定对延迟会有所缓解的。比如原来机场每天起飞120架飞机，降落100 ...

抱歉N年之后来回复您的问题，想表达一些个人小小的观点，感觉GMAT考试，如果让一个应届毕业生来做的话，似乎会很吃力，因为很多题目的选项，就像您在评论里说的那样，自圆其说可以把他说的很圆满，但是其实，GMAT逻辑考试并不是单独考你一个方面，就比如不是考你选出可以实施的选项，而是让你选出最关键的问题，最关键的意思就是，就比如这一道题来说，如果这是一个发生在你身上的事实，你选择了修跑道（是哪个选项我忘记了），但是E是被你忽略了的，这种情况下，那你将会受到致命的打击！你修的这条跑道不会起到任何帮助对你的收益，相反还会耗费你的资金。所以我感觉GMAT逻辑是一个真正考察商业思维的考试。本人应届毕业...0.0

贝西文迅

关键点在于是航班数量而不是乘客数量，决定了航班是否会延误。