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楼主: yy19855
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[罗技] 壹月贰拾捌起裸机整理(更新时间2.24,21:49,更新至106+考古更新)

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31#
发表于 2011-2-4 21:40:02 | 只看该作者


36. GWD25-Q36
The chemical adenosine is released by brain cells when those cells are active. Adenosine then binds to more and more sites on cells in certain areas of the brain, as the total amount released gradually increases during wakefulness. During sleep, the number of sites to which adenosine is bound decreases. Some researchers have hypothesized that it is the cumulative binding of adenosine to a large number of sites that causes the onset of sleep.
Which of the following, if true, provides the most support for the researchers’ hypothesis?

A.    Even after long periods of sleep when adenosine is at its lowest concentration in the brain, the number of brain cells bound with adenosine remains very large.
B.    Caffeine, which has the effect of making people remain wakeful, is known to interfere with the binding of adenosine to sites on brain cells.
C.    Besides binding to sites in the brain, adenosine is known to be involved in biochemical reactions throughout the body.
D.    Some areas of the brain that are relatively inactive nonetheless release some adenosine.
E.    Stress resulting from a dangerous situation can preserve wakefulness even when brain levels of bound adenosine are high.

b
-- by 会员 zla14 (2011/2/1 17:13:30)


这是第2题的
32#
发表于 2011-2-4 21:57:35 | 只看该作者
第4题  
考古  十分不确定 求确认
V1(750) 某国家道路已经很阻塞了,政府打算修建告诉公路,但是有些人反对说这样会有更多的人开车,还是会交通阻塞。问削弱。我选到的是到时候油价上涨,不会有很多人开车(大约这么个意思吧)  
V2(710) 拿到政府修路得题目我也考到了。但是我选得是由于之后要收费了,很多人就不走那条路了。
V3  还一道,说某城市打算多建高速以缓解塞车,有人就说了,建高速就是鼓励人多开车,建好后还是会堵车的。问,有啥说法可以支持建高速,还是有啥说法可以反对 那些反对的人。
V4  讲某市人口增加道路却没有增加,有traffic congestion,然后市长决定新修路但是有人说修新路就会有更多的人开车解决不了堵车问题,问怎么反驳。我选了个关于油价上涨的
33#
发表于 2011-2-4 22:32:57 | 只看该作者
第11题  考古

V1  还有一个说参加一个摩托车的course会减少车祸数,问加强,我选的是参加course和没参加的开车的数量差不多。
V2  参加摩托车的安全驾驶课程的驾驶员出的车祸少,问加强。选项有:  参加course和没参加的开车的数量差不多;开摩托车的人是已经有多年驾驶汽车经验的人  ;发生的车祸里多是摩托车和别的TRUCK相撞。
34#
发表于 2011-2-4 22:41:36 | 只看该作者
第14题  考古

V1  把太阳能转化为电能是一种新的发电方式。这种发电方式的过程与用燃料比更花钱。然而,这种太阳能转电能的方式会越来越popular,应用越来越广。什么可以支持以上说法?
ANS:我选得是最后一个。因为太阳能(与燃料相比)是cost得少的资源。
35#
发表于 2011-2-4 22:46:38 | 只看该作者
第16题  考古

V1(710)说公司向全民推广VCT还是啥的,反正就是电脑化了,发现现在的工作人员普遍年轻化了,其中很多人戴眼镜(这个很不确定,但就是说有某个特征),证明这个电脑化对人体有害(有什么害忘了。。)。问哪个不能支持结论。选项有老年人倾向于戴眼镜,现在的年轻人倾向于戴眼镜,看这个节目的人会更多的戴眼镜,其它公司的工作人员不戴眼镜的比例小。
36#
发表于 2011-2-4 22:49:43 | 只看该作者
第18题  考古

考古
V1  如果人们的发现是对的话,这个发现是新修的高速公路有很多deers等动物,那么在离高速公路外更远forest处会有更多的动物,所以,修高速公路对这些动物栖息是没有影响的。问削弱
答案:这些动物的捕猎者会因为觉得高速公路危险而不过去
这个选项说明deers是因为躲避捕食者而到高速公路边。。。所以forest其实deers很少,削弱
V2(710) 还有一个说一个公司的调查显示说最近公路事故很多和deer有关,deer会突然冲到路上来然后引发交通事故。于是这个公司为了减少这种和鹿有关的事故,发明了一种device来减少汽车的声音,这样鹿就不会把汽车的声音当做是同伴(还是异性发情?生词没看懂)的声音而冲到公路上来了。问削弱
V3 高速公路旁边出现很多某草食动物(应该是一种鹿吧)那一道题,说估计离高速公路远的地方动物会更多,所以推断,其实动物并没有像人们以为的那样大量减少了。问削弱?我选的是:这种动物是因为害怕捕食者才跑到离高速公路近的地方去的(捕食者好像是不敢到高速公路附近)。By daibing126
V4(710) 修高速公路问削弱,就是捕食者都不来公路这,所以森林里面的鹿不会多
V5 (700)  那个动物到highway旁边的,问解释,我选的是,predators who prey on herbvire(食草动物)...不大可能到highway去~
V6(740)   那个动物到highway旁边的,问解释,predators who prey on herbvire(食草动物)不大可能到highway,确认是这个
37#
发表于 2011-2-5 22:57:48 | 只看该作者
很给力。加油!
38#
发表于 2011-2-6 05:41:22 | 只看该作者

祝福~

楼主你身体快快好起来啊!我们这些二月考的就指望你整理的机经了啊!!!祝福你
39#
发表于 2011-2-6 12:10:58 | 只看该作者
楼主,加油呀!
40#
 楼主| 发表于 2011-2-6 22:14:59 | 只看该作者
多谢关心了,我会及时更新的,我也是二月考军中的一员啊。。
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