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- 交通运输的进步显著地塑造了美国商业扩张的轨迹。最初,turnpikes和运河的出现扩大了市场,降低了成本并加速了分销。然而,随后铁路的出现在规模和影响上超越了这些发展。铁路不仅彻底革新了许多商业管理方面,也极大地提升了某些土地的价值,并推动了诸如A等城市的增长,将其从一个默默无闻的荒野变成了一个繁忙的枢纽,这主要归功于西部和大西洋铁路。
- 铁路成为了投资的主要渠道,鉴于它们巨大的资本需求。它们为投资银行家提供了最初的重大机会,到了19世纪末,这些银行家已经对许多铁路获得了相当的控制。面对建设和运营的激烈竞争,铁路是采纳创新商业结构如资金池和合并的先驱。因此,由于它们在国家中的关键作用以及与商业周期的紧密关系,铁路成为最先经历广泛政府监管其运营的行业之一。
- 此外,铁路也是一个重要的就业来源,在某一时期雇佣了超过两百万工人,成为了战后至一战前全国最大的雇主。它们还间接在煤炭、铁、钢铁和工程等行业创造了成千上万的附加工作岗位,尤其是在P公司和W等公司。1909年,普尔曼公司以其资产在全国排名第八,其大部分生产服务于美国铁路。从1850年到1915年,铁路在经济中扮演了类似于今天汽车工业的角色,成为了引领者。主要的区别在于没有任何单一的铁路公司占据了像福特和GM在汽车工业中的历史性支配地位。 |
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