OG13 CR77 脑子绕不过弯 求解

ariel524

想不通为什么超速被罚的司机更频繁的超速 和 有雷达的更常超速 有什么关系， 为什么可以作为assumption？

OG 77. A recent report determined that although only 3 percent of drivers on Maryland highways equipped their vehicles with radar detectors, 33 percent of all vehicles ticketed for exceeding the speed limit were equipped with them. Clearly, drivers who equip their vehicles with radar detectors are more likely to exceed the speed limit regularly than are drivers who do not.

(A) Drivers who equip their vehicles with radar detectors are less likely to be ticketed× for exceeding the speed limit than are drivers who do not.有雷达的车超速被罚的可能性更小。无关

(B) Drivers who are ticketed for exceeding the speed limit are more likely to exceed the speed limit regularly than are drivers who are not ticketed.超速被罚的司机更频繁的超速

(C) The number of vehicles that were ticketed for exceeding the speed limit was greater than the number of vehicles that were equipped with radar detectors.无关

(D) Many of the vehicles that were ticketed for exceeding the speed limit were ticketed more than once in the time period covered by the report.无关

(E) Drivers on Maryland highways exceeded the speed limit more often than did drivers on other state highways not covered in the report. 无关

lainemai

又是assumption题，首先楼主要清楚assumption题就是让你在以下5个选项里找出一个合理的前提加入到原文中去完善逻辑链。
让我们来看下逻辑链：在M 公路上有3%的司机装了雷达监测，但是在由于超速被罚的司机里，装了雷达监测的司机占了33%→很明显，这些装有雷达监测的司机比那些没有装雷达监测的司机更容易超速。
原文用M公路的情况推广到一般，即因为M公路装了雷达监测的车的司机超速占33%，所以推广到一般情况就是装有雷达系统的车的司机会更容易超速
这条逻辑链就出现了GAP,为什么可以从单单从M公路就推出一般情况呢，有可能M公路上这些被罚汽车的构成是一个特例呢，这样就无法说明装有雷达监测的车比那些没有装的更容易超速呀，所以这种中间就一定要再加一个前提。

A.装有雷达的车的司机比没有装雷达的更不容易超速，与原文结论相反，排除
B.被开交通违单的司机比那些没有被开违单的司机更有可能超速。将选项取反，就是被罚的司机比没被罚司机更不可能超速，那么这个结论明显削弱原文，本身M地来说，装雷达监测的车的司机就比没有安装的车的司机超速被罚的比例要大，那么要是一般情况下，被罚的司机还不太超速，那么就不能说明装有雷达监测的车的司机更容易超速
C.被罚超速的车的车的数量比装有雷达的车的数量要多......这个.......无关比较吧
D.很多货车可能被罚多次，这是support原文的，但是，只是说了M地的情况，也不能推广到一般，因为后面有一个covered by the report，不知楼主看到没，就是特例情况
E.M地的司机和其他州的比较，无关排除。

这个逻辑链很清楚：M公路上只有3%的车装了雷达，然而在超速被罚的车里，装有雷达的车占33%→一般超速被罚的司机比那些从没被罚的司机更容易超速（那就说明M地超速被罚的这些车的司机确实是喜欢超速的，而不是偶然的，那么这中间装有雷达的车确实是喜欢超速的）→所以推广到一般，就是装有雷达的车确实比那些没有装雷达监测的车更容易加速。
B算一个加强原文的前提吧,即link together new or rogue elements in the stimulus or fill logical gaps in the argument.
要是LZ觉得B选项取反太绕，也可以直接看，就是加强了原文的一个逻辑链。
open to discussion

Hendy

P：有罚单的车装了 radar
C：装radar更容易超速；

Assumption:有罚单的更容易超速。

seeingyou

Premise： ticket - radar
Conclusion: radar - exceeding speed

Assumption: ticket - exceeding speed

luluko

楼上的就是我的看法

何小豹豹豹

A. 直接与文中结论相反。                                  C. 该比较关系与文中推理关系无关。                              D. 这个选项很难，难在他虽然说了在这一次调查中被开发单的总是超速，但是没有考虑到这次M公路的调查是否具有代表性，如果没有代表性就有可能导致这被罚超速的车子平时一般不超速，及B答案所排除的可能性。换句话来说，D答案是条件：这次调查中：be t -1->els，但B答案是：一般情况下：be t -1->els。D答案的正确与否取决于这次调查有没有代表性，而B答案直接告诉你这此调查很有代表性，及排除了这次被罚的人中有平时不喜欢超速的人的可能性。                     E. 直接说M公路的调查不能代表regular的情况，weaken了结论。