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楼主: bywang
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【棒棒版】九月数学(版本号9/28 2327)、逻辑(版本号9/23 1827)寂静整理版

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161#
发表于 2012-9-19 18:00:21 | 只看该作者
210、根号(y-1) 加上 根号(y-1)分之一 的和 除以根号(y-1)  (应该是这样),问这个式子的答案和下列哪个式子答案相同。 我选1/1+y
(也许答案记错了,方法是把y-1设为a,而不是把根号整体设为a,好算些)
Answer:y
设y-1=a
(√a+1/√a)/ √a=a+1=y-1+1=y

楼主,我算了几遍答案都是 y/y-1。您再算一遍。
162#
 楼主| 发表于 2012-9-19 18:57:31 | 只看该作者
210、根号(y-1) 加上 根号(y-1)分之一 的和 除以根号(y-1)  (应该是这样),问这个式子的答案和下列哪个式子答案相同。 我选1/1+y
(也许答案记错了,方法是把y-1设为a,而不是把根号整体设为a,好算些)
Answer:y
设y-1=a
(√a+1/√a)/ √a=a+1=y-1+1=y

楼主,我算了几遍答案都是 y/y-1。您再算一遍。
-- by 会员 fly137 (2012/9/19 18:00:21)




我答案昨天最新版应该已经改了啊。。。
163#
 楼主| 发表于 2012-9-19 19:01:45 | 只看该作者
207n最小为多少6^(-12)*2^(-6)*3^(-2)*n才能是正整数? 18
这个题不太拆的出来,求NN解答


这个题 n=2^(18)*3^(14)对不对啊?
-- by 会员 fly137 (2012/9/19 17:21:54)


这答案也太大了。。。
164#
 楼主| 发表于 2012-9-19 19:12:57 | 只看该作者
第八题(航空电话为航空公司盈利)
航空电话装置由于使用费用过高,以及手机的普及,导致使用率大幅下降。但是航空公司仍然从这方面盈利,装电话的硬件费用和维护费用全部由电话公司承担。航空公司从电话公司分一部分钱。请支持。选项
(1)多耗的油不至于大过电话带来的收入
(2)电话公司靠这个航空电话也能赚钱
(3)飞机上的电话的维护费不高
(4)我选的是乘客还是愿意选择有电话装置的飞机
思路:航空电话贵且不方便——使用率下降——航空电话仍然盈利
选项分析:
(1)选项说明收入更多,直接说明了航空公司能盈利
(2)选项没有解释为什么航空公司赚钱,无关选项
(3)条件已经说了费用由电话公司承担,是否盈利与维护费无关
(4)选项能说明航空公司能提高收入,但是相比(1)来说绕了一些,没有(1)可选


楼主关于这题答案你的想法是不是这样呢?我不是很确定我的思路对不对~
如果是4的话我们只能说航空公司的整个profits增加了因为更多的人去做。但是题目里给的是这个航空电话产生的profit,增加了顾客但是他们不一定会去打电话而导致航空电话产生profits。所以4不大好~
答案是1的原因是这个电话不会有什么副作用让其产生的profits有下降的可能~就是这个电话没有副作用~
这样想没错吧~讨论讨论~
-- by 会员 莽莽要上7 (2012/9/19 16:50:14)



从考古来看考试时候肯定有(1)这个选项。。。我推荐(4)也就是在没(1)的时候勉强可以用用,毕竟其他几个太离谱了……

关于数学是这样的,置顶帖的讨论稿来源也是原始稿,大家都一样,只不过折腾置顶帖的人不会去合并而已
165#
发表于 2012-9-19 19:23:31 | 只看该作者
第八题(航空电话为航空公司盈利)
航空电话装置由于使用费用过高,以及手机的普及,导致使用率大幅下降。但是航空公司仍然从这方面盈利,装电话的硬件费用和维护费用全部由电话公司承担。航空公司从电话公司分一部分钱。请支持。选项
(1)多耗的油不至于大过电话带来的收入
(2)电话公司靠这个航空电话也能赚钱
(3)飞机上的电话的维护费不高
(4)我选的是乘客还是愿意选择有电话装置的飞机
思路:航空电话贵且不方便——使用率下降——航空电话仍然盈利
选项分析:
(1)选项说明收入更多,直接说明了航空公司能盈利
(2)选项没有解释为什么航空公司赚钱,无关选项
(3)条件已经说了费用由电话公司承担,是否盈利与维护费无关
(4)选项能说明航空公司能提高收入,但是相比(1)来说绕了一些,没有(1)可选


楼主关于这题答案你的想法是不是这样呢?我不是很确定我的思路对不对~
如果是4的话我们只能说航空公司的整个profits增加了因为更多的人去做。但是题目里给的是这个航空电话产生的profit,增加了顾客但是他们不一定会去打电话而导致航空电话产生profits。所以4不大好~
答案是1的原因是这个电话不会有什么副作用让其产生的profits有下降的可能~就是这个电话没有副作用~
这样想没错吧~讨论讨论~
-- by 会员 莽莽要上7 (2012/9/19 16:50:14)




从考古来看考试时候肯定有(1)这个选项。。。我推荐(4)也就是在没(1)的时候勉强可以用用,毕竟其他几个太离谱了……

关于数学是这样的,置顶帖的讨论稿来源也是原始稿,大家都一样,只不过折腾置顶帖的人不会去合并而已
-- by 会员 bywang (2012/9/19 19:12:57)



好嘞~多谢哈!
加油
166#
 楼主| 发表于 2012-9-19 19:29:46 | 只看该作者
楼主、逻辑27题程序编写那题,我觉得你的推荐答案是错的。
1)如果充分利用的电脑性能,这个程序就更可能成功。



2)现在的软件已经把硬件应用到极致/现在的大部分软件都能适应现在硬件的要求。
你推荐了2.但是原文已经写得明明白白说“编程序要好几年,编出来的程序是为未来硬件服务的”,也就是说编出来的都是给将来的电脑用的,现在的软件如何发挥到极致,与文章的结论应该是无关的。
我觉得应该是1,这应该是一道GAP题,"考虑如何充分利用未来电脑的性能"-保证软件最有竞争力competitive,中间的GAP就是(1)如果充分利用的电脑性能,这个程序就更可能成功.
另外,楼主的几个阅读、逻辑jj都整理地很不错,谢谢了。
欢迎讨论

-- by 会员 sisu555 (2012/9/19 15:56:46)

.

疯了。。。我也不知道。。。刚才对着这题看了半天还是想不出能说啥。。。我当时就觉得(1)(2)挺像的,但是感觉(1)是同义重复,文章已经说了为了保持竞争力要考虑未来电脑的性能--》考虑性能更有可能成功

PS。。(2)是一个750NN选的。。。
167#
发表于 2012-9-20 08:50:57 | 只看该作者
113.
设开车v1,骑车v2,v1-v2=30
(1)v1/v2=a,两个方程两个未知数可以解
(2)t1-t2=b,两个方程四个未知数,无解;即使知道t1,t2,关于v的方程依旧无解
请问
第二个条件,在同样的路程下——same piece for rode, t2比t1多用了b 小时,不能设t2=1/v2   t1=1/v1  然后与v1-v2=30联立 算出v1 吗?

168#
发表于 2012-9-20 08:51:07 | 只看该作者
我针对这道逻辑题举个夸张点的例子,如果说某公司要生产一款汽车,20年后投入市场使用,那么要使这款汽车在市场上有竞争力的assumption难道可能是“目前的汽车质量如何如何好”?
169#
发表于 2012-9-20 08:53:13 | 只看该作者
楼主、逻辑27题程序编写那题,我觉得你的推荐答案是错的。
1)如果充分利用的电脑性能,这个程序就更可能成功。





2)现在的软件已经把硬件应用到极致/现在的大部分软件都能适应现在硬件的要求。
你推荐了2.但是原文已经写得明明白白说“编程序要好几年,编出来的程序是为未来硬件服务的”,也就是说编出来的都是给将来的电脑用的,现在的软件如何发挥到极致,与文章的结论应该是无关的。
我觉得应该是1,这应该是一道GAP题,"考虑如何充分利用未来电脑的性能"-保证软件最有竞争力competitive,中间的GAP就是(1)如果充分利用的电脑性能,这个程序就更可能成功.
另外,楼主的几个阅读、逻辑jj都整理地很不错,谢谢了。
欢迎讨论

-- by 会员 sisu555 (2012/9/19 15:56:46)


.

疯了。。。我也不知道。。。刚才对着这题看了半天还是想不出能说啥。。。我当时就觉得(1)(2)挺像的,但是感觉(1)是同义重复,文章已经说了为了保持竞争力要考虑未来电脑的性能--》考虑性能更有可能成功

PS。。(2)是一个750NN选的。。。
-- by 会员 bywang (2012/9/19 19:29:46)


我针对这道逻辑题举个夸张点的引用,如果说某公司要生产一款汽车,20年后投入市场使用,那么要使这款汽车在市场上成功的assumption难道可能是“目前的汽车质量如何如何极致”?
170#
发表于 2012-9-20 09:12:42 | 只看该作者
不明白147V2为什么9,不应该是10嘛?
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