你还在第三方物流混么？

pumpkin

制造业，我一直认为是一个国家的根本，可惜美国的制造业举步维艰啊，从2000年后，美国的制造业大部分都没了，留下的是一个一个空荡荡的厂房，每次开车路过都有心酸的感觉。

百面笑生

LZ大大啊，GPA3.1，T90,G680 申请OSU MBLE专业能成么？

emizhao

第三方的利润不是靠天吃饭，所有的项目在老板签字以前都是一层层算过的，尤其LZ既然是TOP 500的第三方公司，这个lvl的公司是不可能靠天吃饭的。

当然啦，我也是进了这个行业才真正理解，只有甲方巨头才有实力去推广义的SCM。不过，第三方在甲方推SCM的进程中，因为专业，所以衍生出了4PL,LLP更高层次的服务，帮助甲方去推动SCM。

另外，我目前认为，从个人职业角度出发，第三方里的物流人是公司profit maker，制造业里的物流人是公司cost saving的对象，非核心价值人员也。前者工资增长看你创造的价值，后者那是不是自己工资自己省出来。哈哈，人各有选择，一句玩笑话。

Caroline575104

楼主我是个小白，斗胆想问一下，现在如果想通过SCM留美工作的话，大公司对研究生项目看重吗？具体哪些技能是比较重要的呢？

billzhangzy

说到底，金融经济并不是所有人都游戏和出路。我还是很同意“制造业”的说法。其实，所谓制造业更应该说是Operations， 其上升空间和广度都很大，机会很多，也相对容易跨行业。
不过，有数据分析的底子，加上出色的沟通协调能力，再来一点点business acumen，只要做人不要自我感觉过好，基本上就是所向披靡啦！

Dreamgoo

同为物流相关从业者，大学专业是国际经济与贸易，工作3年，制造业做order management，同样会有楼主的疑惑：这种岗位只要负责认真点、懂点英文，会点沟通技巧就OK了，专业学的东西基本是个背景知识，有更好，没有也没所谓，为什么需要我来做？？不知道其他行业、岗位的从业者是不是都有过类似疑问？

来CD这边看大家分享以及个人经验，粗浅的总结是：做logistics这方面的工作，无论是在什么行业/岗位，在国内现状来看，对从业者专业度要求不高，也就是进入门槛低，因而，待遇也比较低。（当然，不排除个别高精尖岗位，这里说的是总体状况）

这个是工作性质和国内大环境导致的，也是一直比较纠结的点，相比金融从业者，在待遇和前途上简直无法比较，但是，职业嘛，还是要选择擅长的，只有自己擅长的才能做得更好，否则即便去了金融行业，自己不擅长，也不会有好发展。简而言之，就是与其取长补短，不如扬长避短。适合自己的才是最好的。

Logistics<Supply chain，我们可以把眼光扩展到Supply chain 这个大池子里考虑，像buyer/planner/inventory management/order management/supply chain consulting/供应链金融等等，在大范围里找找适合自己的小切入点或许会有更多选择，这也是我正在做的，现在和未来的同行们多多交流哈~

另外，想请教下面两个问题：
1. logistics转渠道和operation也是可行的吗？平时在公司解除到的渠道是做经销商管理的，operation是做各部门的协调安排和库存管理，所以，不知道大家提到的渠道和operation是不是相似的工作内容？

2. 我做的工作是order management嘛，如果想要继续深造的话，除了SCM这个专业，还有什么相关专业可以选择吗？正在搜罗，如果有经验的小伙伴，请赐教啦~

gueazy

Dreamgoo 发表于 2017-6-26 22:03
同为物流相关从业者，大学专业是国际经济与贸易，工作3年，制造业做order management，同样会有楼主的疑惑 ...

同意！