[揽瓜阁逻辑小分队] day13

-Zoe-

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Shell_liang

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mushroom_GMAT

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ElodieZHU

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佛系A子在線讀書

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xkxkxkk

1.
P 油价上升，税收开销不变
C 税收收入不会太多
=> 人们开车变少了，所以加油加少了

2.
P 动物的语言不是discrete的
C 动物的语言不是native language
assumption discrete的语言是native language

3.
P1 原火车时速80，新时速125
P2 轨道设计最高时速是80
C 换了新的也不能减少时间
weaken
火车真正行驶速度远远小于火车真实时速上限

vestofmmw

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佛系A子在線讀書

1.油價上漲，稅收%不變，但tax不會變多，why
(1)大家轉開電動車
(2)大家多使用public transportation

2.動物語言不discrete，所以不native，assumption
(1)所有native language都discrete

3.車最高時速125，但軌道最高只能承受80，所以不會提速，weaken
(1)舊車沒有車能時速80
(2)舊車加速緩慢，開很久才能到80，新車一開就80

Shell_liang

1. 油价上涨=> tax收入不会太高
因为涨价用油的人少了，纳税的少了
2. 动物语言不discrete=>不是native language
discrete和native language有某方面的相关性。。。
3.
轨道规定限速=>新火车不能减少行程时间
weaken 原文：火车换了但是还有其他因素比如等待的时间、客流量等，也会影响行程时间。
weaken 反对者：旧火车时速小于80；新火车停站少（反正就是减少行程时间的因素）

ElodieZHU

1. 油税
今年的油税很不错，不是很高也不是很低，大家都很开心。但明年内油价将会上涨了，但税收的开销（修路什么的）基本不会变，政府觉得虽然油价上涨，他们的tax收入还是不会太excessive，问理由？

P1：明年油价上涨
P2：花费的税收金额基本不变
C：税收收入不会过多
GAP：收入=油价*数量*tax比率-支出，支出和收入基本不变，油价⬆️，所以数量/tax比率⬇️
原因：可能是人们感觉到油价上涨了，就更多选择公共交通了，耗油量下降；或者出台了什么政策可以减免税率

2. 语言研究
科学家在过去的50年中研究了很多的语言。人类的语言都是XXXXX的；而动物的语言[communication system]都不是discrete的，于是得出结论：动物的语言[communication system]都不是native language。问Assumption。

P：人类的语言是xx的，但动物语言不是离散的
C：动物的语言都不是母语
GAP：母语和离散的语言系统之间的关系
假设：离散的语言系统都是母语才有的

3. 新老火车
Nation X 政府要更新他们的跨境运行的火车，原火车时速上限是80公里/小时，新的125公里/小时。而现在反对意见说：轨道的设计最高时速是80公里/小时，换了新的也不能减少跨境行程的时间。问：Weaken 原文论述/Weaken反对者的结论。

政府：提高跨境火车的时速上限，80-125
反对者：轨道最高时速是80，提高时速不能减少时间
GAP：轨道设计的最高时速是不是限制了火车时速
削弱原文：提高时速导致超过了轨道限制的80，会导致火车出事故，所以仍然只能80的速度行驶
削弱反对者：火车永远不会一直以时速上限行使，原来80上限可能只以60行驶，现在125上限可能达到了80，也缩短了时间