[揽瓜阁精读] 99. 东京仿生铁路

儂子

P1:
-bio-inspired designs taken off recently
-copy nature— harness the pwr of evolution  
-slime mould for Tokyo rail network

harness利用
outlying 边远的

P2:
-SM: unusal critters- not animal, plant, or fungus. if anything- amoeba
-consist of membrane-bound bag
- found in woodlands
- grow to 25cm

amoeba 變形蟲
membrane 膜
protoplasm 原生质
nuclei 核

P3:
- P forage: protrusion of protoplasm, create node and branch, grow interconnected network
- explore: trade off the cost, efficacy & resilience

protrusion 突出
trade off the cost权衡成本

P4:
-the purpose of the exploration: link food source & transport nutrients
-AT: sm network = human ones?
-test: template w 36 oak flake—> put P
oak flake 燕麥片

P5:
-found: resemblance to human’s
-not only created shortest but redundant connections for accident
-similar cost, efficiency & resilience to human version

P6:
-how do—> ?
-MF: forces — by protoplasm pulsating back & forth thru the cell are interpreted & determine route

P7:
-Tokyo not the first
- AA&JJ in England used oak flakes = Britains sites
-SM model the motorway network ✔ but go through N not C

P8:
-T&A not suggesting rail network designed by SM
-propose: complex solution— simple rules, applied elsewhere
-next thing: discover & use rules — other network to self-organise
-e.g. robots — dangerous environment and relay info to base
-denizen in C? SM avoid their city

relay 轉發
denizen居民

帕米la

P1: 人類模仿自然界的想法以創造出好發明。最近科學家使用粘菌來解決設計東京鐵路設計的困難問題

P2: 描述粘菌及其生物特性

P3: 描述粘菌的覓食行為，綜合thecost, efficiency and resilience因素

P4: A.Tero’s team實驗研究，描述實驗

P5:  發現粘菌發展出的連結跟東京現在的鐵路系統非常相似，並非僅是最短距離的連結>粘菌與人類對於thecost, efficiency and resilience的觀點是相近的

P6: 對於粘菌如何達到這件事是未知的，MF給了一個猜測- 多和細胞發展時的脈動會用來決定發展的路徑

P7: 有其他實驗也跟Tero的實驗有一樣的結果，AA及JJ用粘菌模擬出的英國高速公路非常準確(除了城市Carlisle)

P8: Tero及AA的實驗並非指鐵路及道路系統應該讓粘菌設計，而是表示好及複雜的解決方法可以從簡單的規則中誕生，且此規則也可用於其他的地方

芝麻芋圆

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芝麻芋圆

P1：从仿鲨鱼皮的游泳衣开始，近年来受生物启发的设计开始流行。复制自然的想法使得人们能够利用进化的力量。现在研究者进一步发明了仿生产品。挑战在于在东京和外部城镇之间设计一个有效的铁路网络。
介绍sm
P2：slime moulds是特殊材料，不是动物，不是植物，也不是真菌。pp（sm的一种）被发现能够迁移往黑暗潮湿的林地，为了寻找食物。它可以以25cm直径长进网络。
P3：介绍pp寻找食物时的特性。
设计实验
P4：由于这次活动的目的在于连接食物来源和运输营养，A考虑sm运输网络是否bore any resemblance to human ones。
实验发现
P5：A等人发现，sm产生的许多连接与东京现存的铁路网络存在惊人的相似。由于pp不是简单地创造最短的可以连接所有城市的网络，而是包含能够使生物抵抗意外事故损害的连接。也就是说，pp有和铁路系统相似的成本和效果。
P6：M推测生物的作用机制。
P7：列举其他例子。东京铁路网并不是第一个这个做的。
P8：点名这一方式的普适性。D和A博士并不认为铁路网应该由sm设计，而是说好的和复杂的解决方案可以从简单的规则中产生，这一原则可以被应用于其他地方。

harness 利用，马具    critter 生物     trade off 权衡，卖掉

文昌星君

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qwithq

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determinati

pongdo

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JC97

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lau9999

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