[揽瓜阁精读] 58.market rebel

dyf冲！！！

main idea
介绍了汽车行业的club



结构
p1：pc行业的例子+过度到hybrid car
p2：汽车行业的club的作用和rebels的作用
p3：介绍汽车可靠性测试的作用


大意
p1：个人电脑相关的服务早就好了，但pc行业正式开始会晚几年，因为爱好者反对HCC这样的聚集的计算机构
这些机构是apple这样的inventor的温床——意思是pc是通过反抗发展起来的，类比到汽车行业，混合动力车就是环保人士在人群中催生出的对环保的热衷导致的结果
p2：ford就不需要，因为汽车的club已经成功地让汽车合法，成为现代代步工具
专业人士已经反抗过了，反传统，反马车
制造商还什么都没做，club：社会基础+免受法律骚扰+呼吁更好的马路建设，截止到1901，22个club在在B,N,C涌现
p3：除了参与设定与汽车相关的法律和限速规定外，club还做了一些汽车的可靠性竞赛，关乎许多性能
通常在测试中胜出就代表在这一方面是可信的
95年开始竞赛，12年废止，因为汽车已经是重要的fact了

断了的弦

。。。。。

Habitual

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yousayaha

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PennyWen95

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taylor_2008

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PennyWen95

[揽瓜阁精读] 58.market rebel

第一段：
例如，到1972年，几乎所有与个人计算相关的技术方面都可获得，但PC直到几年后才发展的比较好，当时业余爱好者反抗集中式计算，有组织的团体，如Homebrew计算机俱乐部。这些俱乐部不断扩散，是演员的产物——如发明家、苹果等公司的创始人，以及程序和游戏的开发商——他们共同建立了个人电脑市场，并最终刺激了大公司的进入。同样，混合动力汽车之所以成功，部分原因是环保运动中的市场反叛者，通过激发集体热情，为消费者和监管机构的“绿色”事业铺设了道路。

第二段：
福特不需要这样做，因为由汽车爱好者组成的汽车俱乐部推动的社会运动在使汽车合法化并将其作为运输问题的现代解决方案方面发挥了核心作用。这些爱好者（主要是医生/博士和其他专业人士）是叛乱分子，他们蔑视传统运输方式，为了汽车而放弃了马拉四轮马车，并试图普及车辆的使用。这些俱乐部既不由汽车制造商赞助，也不由汽车制造商资助，既具有社会性质，又专注于提高质量，保护车主免受法律骚扰，并促进良好道路的建设。俱乐部的参与使会员能够围绕新的消费者角色构建身份。到1901年，从波士顿到纽瓦克再到芝加哥，有22家俱乐部如雨后春笋般涌现。

第三段：
除了与州政府合作起草汽车执照和强制限速汽车的法律外，汽车俱乐部还组织了可靠性竞赛，使汽车在耐力，爬坡和燃油经济性方面相互竞争。每场比赛 - 如果有的话，这是一次很酷的动员 - 被广泛视为向观众证明汽车可靠的测试。
第一次可靠性竞赛是在1895年;到1912年，由于组织者认识到汽车已成为一个社会事实，竞赛被终止。

laylac

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taylor_2008

taylor_2008 发表于 2022-7-28 16:12
同意！

介绍club对行业发展的作用
第一段：pc行业：club是产业的发祥地，建立的pc的市场并激励了大公司的加入。
第二段：对汽车行业的贡献
作为中心角色引导了社会变革，促进了汽车的合法化、improve quality、shield car owner、promote road construction
第三段：承接第二段
举办 reliability contest

完美风暴

文章大意：
例如，几乎全部与个人计算相关的技术方面到1972年是可以获得的，但是个人计算没有成功直到几年以后当业余爱好者，反抗集中式计算，组织像H.计算机俱乐部这样的群体。这些俱乐部正在成为演员的发祥地-例如发明家，像苹果公司的创始人，程序和游戏的开发者-这些演员共同为个人电脑建立了市场且最终促进更大型公司的进入。类似地，混合动力汽车取得成功部分是因为环境运动中的市场反抗通过唤醒集体热情为消费者和管理者之间的“绿色”因素铺平道路。

福特不需要，因为由包括汽车发烧友的汽车俱乐部驱动的一场社会运动在使汽车合法化和提出它作为交通问题的一种现代解决方案起着重要的作用。这些发烧友是反抗者，他们藐视公约，放弃了汽车用马车，并且力求推广它的使用。既没有被汽车制造商赞助也没有被资助，俱乐部在本质上是社会的且关注提高质量，保护车主免遭法律的困扰，且促进货物道路的建造。俱乐部参与使得成员建立了一个建立在新的消费者角色的身份。到1901年，22家俱乐部已经在从波士顿到纽瓦克到芝加哥的城市中大量涌现。

除了与州政府一起工作起草授权汽车和批准速度限制的法律以外，汽车俱乐部组织可靠性竞赛，让汽车在耐受力，爬山和燃油经济性运行上彼此竞争。每一次竞赛被广泛地视为一场测试，向观众证明汽车是可靠的。最早的可靠性竞赛是在1895年；到1912年竞赛停止因为组织者认为汽车已经成为了一个社会事实。
生词：
technical aspects: 技术现状；技术因素；技术方面  personal computing: 个人计算

take off: 起飞；脱下；离开；突然成功  hobbyists: 业余爱好者；沉溺于某嗜好之人  rebelling: 叛逆；反抗+against: 反抗；对抗

centralized computing: 集中式计算 spawning grounds：发祥地

collectively: 集体地；共同地 stimulated: 促进；激发；鼓励

hybrid car: 混合动力汽车  market rebels: 市场反抗 paved the way for: 为...做准备；为...铺平道路 arouse: 引起；激起；唤醒

collective enthusiasm: 集体的热情  "green" causes: 绿色因素

powered by: 技术支持；由...驱动 comprising: 包括；包含；构成；组成

car enthusiasts: 汽车发烧友；汽车爱好者 legitimating: 使合法化；使正当化  presenting：提出；陈述；描述

flouted: 藐视；无视 convention: 习俗；惯例；公约；协定

horse-drawn: 马拉的+carriage for the automobile: 汽车用马车

sought to: 追求；争取；力图 popularize: 宣传；推广；使普及

sponsored: 赞助；发起；倡议；提交  financed: 资助；提供资金

social in nature: 在本质上是社会的 shielding from: 保护使免遭

harassment: 骚扰；困扰 involvement: 参与；介入 identity: 身份；个性；特性 built around: 建立在  mushroomed: 迅速成长；大量涌现

draft: 起草；草拟；选派；派遣 licensing cars：授权的汽车 mandating: 委托；批准  reliability contests: 可靠性竞赛 pitted:
使竞争；使对立  fuel-economy: 燃油经济性