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楼主: 小白斩鸡
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[逻辑小分队] 揽瓜阁逻辑做题小分队 第2天

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21#
发表于 2021-5-26 10:08:18 | 只看该作者
dc: 第二题C错的原因是 只要新的措施带来的rev大于cost 就可以带来正的profit , 他不一定能cover机油的成本,但措施本身实现了利润的正增长
22#
发表于 2021-5-27 14:07:59 | 只看该作者
看一下!               
23#
发表于 2021-5-28 11:38:34 | 只看该作者
同意!               
24#
发表于 2021-5-29 22:15:25 | 只看该作者
DC
25#
发表于 2021-5-30 21:18:54 | 只看该作者
da
26#
发表于 2021-9-29 10:45:32 | 只看该作者
DA
27#
发表于 2021-10-2 20:59:59 | 只看该作者
DAY2

1. 【Conclusion】数学计算题 ⚠️做找conclusion的题目时不要推测/假设premise里没有的信息!
D. OVERHEAD COST: MH30% v.s. SFR≦20%

2. 错选了C;没搞明白的可能是题目问的是什么,虽然写了conclusion感觉其实在问assumption;搬运解析:
(A) 是正确的。因为A航空公司知道它的建议必须符合安全标准,所以它一定认 为符合标准的成本是值得的。换句话说,A航空公司实现其增加利润目标的唯 一途径是实施能够产生比其成本更多的收入的想法。因此,A航空公司必须得 出结论,只准站立的 "座位 "符合这一标准。
(C) A航空公司的目标只是为了 "抵制由高价航空燃油引起的利润下降"。但是, 这并不意味着该提案必须完全缓解航空燃油的成本。只要该提案在增加收入的 同时不附带增加成本,它就会以某种方式(即使是相对较小的方式)抵消利润 的下降。
28#
发表于 2021-10-16 13:52:14 | 只看该作者
1. ABC – 都是amount, amount 不一定谁高
D – Song Factory 没有提到overhead cost
E
(不要根据文章随意推测结论)
2. C
29#
发表于 2021-10-24 22:51:34 | 只看该作者
BA(第一题应该是D)
分析:前提:MAKING HIT 40%在制作,30%在市场,30%管理费用;SONG FACTOR 20%制作,60%市场,(20%在管理——stimulus没说)
误选B是没有考虑两个公司预算综述不一样,所以百分比大小不能直接得出moeny的大小,但是我觉得D也没说剩下的20%钱干嘛去了,所以我对D选项也感觉不太好,但是最后一句啊领个公司都用完了预算,就算SONG FACTOR最后没有把20%预算都用在管理上,但是Making公司话30%预算在管理上肯定是多于SONg公司的
30#
发表于 2021-10-25 21:53:41 | 只看该作者
DA
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