10.3 换裤后逻辑整理

小鲜仙贝

感谢楼主，解决了困扰好几天的问题，也谢谢你牺牲的时间啦！祈祷你750！

candicer

谢谢楼主！祝你成功！

Roxy-Lin

疯狂感谢楼主！！

billyisfragile!

19.一个航空公司说 5年前他们的投诉主要来自座椅问题 但是现在他们把椅子加宽了 然而还是收到了很多投诉 公司猜测是因为飞机延误引起的 所以他们决定减少飞机延误时间 这样投诉就会少了 weaken题

https://forum.chasedream.com/thread-1309512-2-1.html

一个机场过去五年中飞机有很多delay，然后乘客抱怨seat也增加了很多。研究发现乘客会在飞机delay多的时候更多的抱怨seat（就是抱怨座椅）。飞机没有增加座位数量。机场计划通过什么样的方式来减少了飞机的delay，然后推测这样乘客抱怨seat就会跟着减少了。问题应该是weaken题（机场减少delay但是乘客不减少抱怨）

A 乘客会在飞机delay超过12分钟的时候更多的抱怨seat（无关）

B 这五年飞机的座位票多卖了百分之多少（应该选这个）----大概意思应该是飞机以前只能卖60%的票，但现在买的票数增加了，所以飞机上人多了，所以乘客仍然会抱怨seat的问题

billyisfragile!

31.说一家航空公司经常延误 ，和大雾有关系吧好像(忘记是不是选项里面讲的了)起飞延误率20%，降落延误率10%，还是反着我忘了，但是最后结论说延误是myth，问怎么support或者解释

选项有大雾天气好起飞降落？？？还有一个大雾天气降落比起飞容易还是反过来的

有fog的时候的delay 说delay-arrive 的百分比比delay起飞的要高，说不能用fog解释。
我选的是起飞和降落对天气要求不同。。这题应该是这样                                 by 卫衣wy
逻辑君：fog时候，delay arrive> delay起飞，但不用fog解释。
对天气要求不同，怎么觉得还是有fog的原因。大家考场上具体看吧。
补充：这题其他选项都比较无关，E选项是说：arrive的时候对天气能见度的需求没有departure的高。所以我选了E。。

https://forum.chasedream.com/thread-717031-1-1.html

飞机delay
V1 from 手塚弥生

一个城市的机场由于经常有雾所以很多delays，然后给了数据起飞的delays 10%，降落的delays 20%。加强题。

V2 from athena106

有飞机delay，我印象中好像是，一个机场总是被大雾笼罩，就会有很多delay，但是它和全国的delay的数量相比，arrival的delay是只高10%，departure的高20%（或者两个数字颠倒，不影响），我没怎么看懂问的什么。我理解的是，为什么他常年被大雾笼罩但是delay的数量没有告全国很多。。。我忘记选得什么了。。

V3 from tent1985

这个题补充一下，一个机场总是被大雾笼罩， arrival的delay是10%，departure的delay是20%，但是结论是这个机场到底是不是大雾delay是一个myth，选support
我选的是因为有些delay不是大雾造成的

V4 from zy1244 (700)

某机场常常笼罩大雾，因此导致飞机延误，声誉很差。但是机场方面辩解说，我们机场飞机起飞的延误率是10%，而飞机到港的延误率却是20%，所以之前说我们机场不好的理由不成立。问支持。我记得选项是，全国大多数机场都遭遇大雾笼罩。

V5 from sweetsfactory

这个飞机场经常delay的题遇到了。（是不是frog引起是个myth那一道）。不过问的不一样。。问的是神马support了这个观点。
有个选项是有的时候有frog，但是飞机照常起飞。。（比较确定）

V6 fromforever2486

我选的也是有些delay与fog无关。这题选项很坏，它的考点似乎在于考生是否能辨别出conclusion是哪一句。我觉得conclusion是“把fog当成delay的原因其实是myth"。但因为原文中话锋转得很快，理解成结论为倒数第二句“出发delay占10%，到达delay占20%"也是很有可能的~

V7 from yanghan1986

19题，飞机延误的。文章里有清楚的写相比于全国水平这个机场的延误率比较高，所以我没选全国都是延误，因为那样的话应该和全国水平一样。有个选项是说超过半数的飞机是往来于某个城市的，这个城市的延误率特别高。我选的这个。

V8 from rossrose (740)
有个机场，常常被人说fog delay很严重，有个数据表明这个机场的起飞和降落的delay和全国平均水平比，分别是10%和20%，因此这个机场fog delay很严重这个myth是不存在的。问加强
记得A选项是这个机场的飞机有时候在有fog的时候也起飞和降落

V9 from jedilxl (700+)
机场延误那个，问什么加强说是个MYTH，我选了有雾也可以起飞降落

V10 from ryangu619 (720)

个人倾向v3答案因为其他的都很不靠谱。

V11 from bigheart

我遇到的是conclusion是：It is still a myth about the dealy in this aport.问：支持
有一个选项说：The airport's rate of delay is below country's average on the snowing days.

V12 from aaronkib (760)
有一個比較糾結就是飛機場的濃霧myth
題幹說的很清楚了，一個機場常常被乘客抱怨，人們覺得這個機場航班常常delay, 因為濃霧造成的。機場說才怪，我們的起飛和降落的delay rate只比全國平均高10%和20%，而且說濃霧造成delay是個myth（這邊語意是說，因為濃霧造成我們機場常delay根本就是鬼扯蛋）
選項除了狗裡的飛機還是照常起降在濃霧時（呃...請自行想像英文的語法）
有一個選項有點糾結是說大於一半的航班都是來自或飛往另外一個機場a, which 常常delay因為大雪。想了想還是基金的答案感覺好些。

V13 from jediI5 (710)
遇到机场kpl延迟了货物的那个，到达和离岗率都有所上升，为嘛呢？是个meth~
我选的E，着陆好像更easy了，大家自己看不要受我误导，呵呵

billyisfragile!

bellamizi 发表于 2018-10-8 11:57
1.有一家公司是按小时计费，因此喜欢拖延客户时间；而有一家公司是固定收费，所以效率很高；问题忘了，是关 ...

33.evaluation--为了解决congestion，政府决定修rail，但是这个rail只能通往east或者west机场的其中一个，数据显示60%的flight都在east机场，所以很显然要rail通往east比较好，问你这个判断基于什么evaluation？不确定自己选得对不对，有个选项是说east机场的是否大部分是转机用的。

https://forum.chasedream.com/thread-606310-1-1.html

一个飞机场因为拥挤需要建设一条公路通向机场，机场分东块和西块，相关人员想造个通往东块的，因为更多的飞机从那里起飞。问支持的选项。

狗主选的是东边的飞机平均载客量大于西边。还有一个选项是选择坐火车的比例是多少，因为那样的人不大会转块。

考古【by athue & XYXB】

V1

机场人流量变大了，于是决定新建一条line就是飞机跑道，有东西两个方向，但只能见一个方向，说东（西？）的flight数占60%，所以就建东方向的。问评价。

狗主答案：应该比较air line（航线）的多少，而不是飞机数的多少

V2

一城市修建通往机场的rail，以缓解交通堵塞。有两个机场 W and E，但是rail只能缓解一个。因为60%的乘客去E 所以要rail通往E，问evaluate

我选的答案是 per fly的乘客数对比。我觉得是虽然E的总的多，但不一定乘客会聚在一起。交通堵塞也许不严重

V3

因为去机场的路堵塞，政府考虑修新的地铁还是什么的，这个城市有2个机场，west and south, 政府只能修建其中一个路线。West 登机乘客占60%，所以建议修west的。问需要知道什么？

我选的是A需要知道两个机场乘客中只是转机的乘客的比例。

V4

机场拥挤，从东边出口起飞的飞机占60%，从西边出口起飞的飞机占40%。为了减轻交通堵塞，管理人员想建在东边建新的出口以缓解压力，问evaluation 我选：东边起飞的飞机和西边起飞的飞机的每架飞机是否载客一样。

V5

一个机场东面和西面都有通道，东面航班的旅客流量占60％，西面的占40％。于是建议：在东面再建造一个通道。Evaluation！我选：比较两个通道的旅客流量中中转旅客的比例。这里的中转旅客指的是在这个机场转机的人。注意点：原题目里面说的通道，指的是进出机场的通道。

V6

为了要提高efficiency，机场要建railroad，然后可能有两个entrance，发现60%的旅客航班到达A所以应该建在A，是什么assumption 答案到那里的不是转机旅客
----------分割线-------------------
我比较困惑的是考古的版本  就是问evaluate的  
觉得选 东边起飞的飞机和西边起飞的飞机的每架飞机是否载客一样  和 两个通道的旅客流量中中转旅客的比例 这两个都很有道理
不知道该选哪个？求大牛解答！

billyisfragile!

有一个仪器可以检测癌症 但是反对者说有这个仪器也没用因为太贵了 作者反驳说以前也有人说MRI太贵了 问作者的这个逻辑有什么错误

39.还有一道简单的题

有个新科技，采纳了以后医生可能就只会使用更贵的科技，即便患者用便宜的科技就行了，但是这个结论是不对的，因为MRI就不是这样
问weaken-典型unstated assumption

https://forum.chasedream.com/thread-1271704-1-1.html

V1：新发明了一个治疗癌症的仪器，但是这个仪器贵得要死啊，有人说可能医生不太会推荐给普通的病人。然后就开始反驳说没有啊MRI也蛮贵的，现在也很多人用的呀。

问最后这句话的问题在哪里（削弱）p.s. MRI是核磁共振

选项有点忘了，我选的大概是说这个人举的核磁共振的例子和治癌症的不是一回事儿。（狗主940627750）

【整理君】

因：治疗癌症的仪器贵得要死

果：可能医生不太会推荐给普通的病人

问削弱。就是找出推荐的理由

比如：1.该仪器是治疗癌症的关键手段，必须要用

      2.该仪器改进了治疗程序，合并了若干流程，总体而言反而降低了成本

      3.该仪器提高了治愈率，病人存活率显著提高

V2：还有JJ里的癌症仪器，说效果好，但是很贵 啊，这样医生开这个治疗方子就less便宜的不suffice了，所以遭受批评。有人说，个么核磁共振耶遭受这个批评啊。问你这个有人，是做了什么样的ground？

选项都蛮莫名的，不是具体的，而是非常含蓄高级的说法

我记得我选的A 这个人做了无端假设。

B是这个人错误类比了【本来想选这个】，后面加了一句：这个错误类比有informaiton文中提到说核磁共振和癌症机器dissmilar. 我心想，他就最后一句提到了核磁共振，根本没有提到和cancer机器之间有没有差啊…… 不过不要相信我 我没有逻辑（狗主isaac暖）

https://forum.chasedream.com/thread-425551-1-1.html

V1 我觉得最难的一题：说一个新方法，现在可以用于医用了，但很多人认为这种方法太贵。作者说这种反对是没有根据的，因为当初MRI出来的时候也有人说过这种观点。问作者的反驳的弱点是什么。一选项是本应阐述的assumption没有阐述。另一选项是作者类比的两个东西其实不相似。我也不确定选哪个。大家小心这类题，这月好象挺多。  （觉得是前一个。。。）

V2还有一道说一个什么射线本来是用在物理学里的，现在用在医学用途上了。但是这个新技术很贵，批评者说医院可能不会去用。但Argument说就像之前的MRI最终推广了一样，这个技术最终也会推广的。然后问这个Argument在反对那些批评者时犯了什么错误

这个题比较搞的一点就是我看了几次都没找到MRI到底是个什么东西….反正A选项好像就是说这个Argument进行了一个错误的analogy。我觉得这个选项似乎有点对，但MRI是啥都不知道也不能说就一定错误吧。

我最后选的好像是Argument没有提供足够的信息（750）

gmuzzzzzb

感谢！

shesgotme

m

seansun1993

发表于 2018-10-07 22:16:57
我的妈！楼主太好了吧！爱您！

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