ChaseDream
搜索
返回列表 发新帖
查看: 5215|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

OG一道逻辑新题求助~

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2017-9-22 21:54:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1.The heavy traffic in Masana is a growing drain on the city’s economy-the clogging of the streets of the central business district alone cost the economy more than$1.2 billion over the past year. In order to address this problem,officials plan to introduce congestion pricing, by which drivers would pay to enter the city’s most heavily trafficked areas during the busiest times of the day.

Which of the following, if true, would most strongly indicate that the plan will be a success?
  • A
    Approximately one-fifth of the vehicles in the central business district are in transit from one side of the city to the other.


  • B
    Planners expect that, without congestion pricing, traffic in Masana is likely to grow by 6 percent in the next five years.


  • C
    In other urban areas, congestion pricing has strongly encouraged carpooling (sharing of rides by private commuters).


  • D
    Several studies have shown that a reduction in traffic of 15 percent in Masana could result in 5, 500 or more new jobs.


  • E
    Over 30 percent of the vehicles in the city’s center are occupied by more than one person.





Q:请问这道题为什么选C啊……别的城市的情况就一定能运用到这个城市吗?(感觉在很多别的题目里面,别的地区的情况并不能增强本地区的方案啊)
      我选的是B,我的想法是,如果没有这个方案traffic会更加严重,是不是说明这个方案起到作用了呢……不就可以加强了嘛~
     (其实还很好奇D选项,D选项里面如果可以增加工作,不是可以加强经济嘛……这不是方案的最终目的?)





收藏收藏 收藏收藏
沙发
发表于 2017-9-25 09:05:17 | 只看该作者
devil is in the details 逻辑必须细致思考。
关于C,你说的没错,我们常见到的是两者/城市不一定可比。但这里只要有支持就可以。这里支持的重点是说(有先例-别的城市)涨价会鼓励拼车,而拼车会减少堵塞。

就像逻辑上两个孤岛a和b,答案C搭建了一个桥,尽管没完全联接,但完成了其中一部分。会帮助从a到b。所以是正确的。一个更好的答案必然也是其中一个桥,而且要比C更直接明显。但我们看这里其它答案没有,而且GMAT中一般不会这样考,会引起更多争议。

当然如果C在题干中,作者也会问我们哪个答案支持这个逻辑或反对,那我们就要对C这个桥梁来考核。就会涉及到是否别的城市的情况可以运用到M城市的考核。

B无关 - 考核辩论核心是涨价(the plan)是否能(be a success)达到减少堵塞的目的。
D无关 - 同上。至于减少堵塞后能带来什么,都是无关.

欢迎访问
Richard 770 逻辑答题讨论
https://forum.chasedream.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1303467&fromuid=1294035
板凳
发表于 2019-9-11 19:01:58 | 只看该作者
A选项削弱,1/5在市中心的车是因为在从城市的一边到另一边的途中。无论直接穿过市中心、还是到市中心来或从市中心走都是,都是从一边到另一边,这就说有4/5的车,也就是绝大多数就只在市中心运行,不涉及进入或走出市心,因此收费起不到效果。
地板
发表于 2021-11-5 10:09:04 | 只看该作者
我觉得不是反方向推理的问题,而是6%这个数字方向性很不明确,文中没有可供对比的东西,所以我们不知道6%算是多还是少!
不知道你还记不记得有一道og题拿non-discount商店和discount商店作类比,这是不成功的,但是,C选项是一个成功的类比,我们确实可以用方案在其他地方的实施来推理在本地的实施情况。
我也错选了B,害...
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

Mark一下! 看一下! 顶楼主! 感谢分享! 快速回复:

手机版|ChaseDream|GMT+8, 2024-11-27 02:26
京公网安备11010202008513号 京ICP证101109号 京ICP备12012021号

ChaseDream 论坛

© 2003-2023 ChaseDream.com. All Rights Reserved.

返回顶部