Taxicab

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57、出租车司机
[版本1] by wyy469 M49，V35 700
阅读出来第一篇就不是机经上的，不过我看到好像有人发了，就是那个出租车司机那个，反驳原先观点类的，文中说有个什么system，就是貌似关于要给出租 车司机发什么执照才能开，减少了竞争之类的，导致service质量下降。文中还提到good driver 提供好的服务，good wage会吸引good driver，然后有道题目问怎么样才能提高质量之类的，我选提高driver的wage。还有主旨题我选那个什么modified的那个，就是说与原来 想的不一样

[版本2] by dianewei525 v34
我的第一題就是陌生的閱讀讓我很驚慌不過好在這篇很簡單
P1 taxicab drivers  cannot provide good service without having good pay; however taxi drivers are under a management system called nadallion, and the service keeps the low wage of taxi drivers. so many people recommends business to disband the use of nadallion.
P2 however, research found that the taxi drivers who are not managed under nadallion are paid in low wage too. thus, disbanding nadallion system cannot resolve the issue in low wage or low service quality.
P3 another factor that cause low wage of tax drivers is the policy of taxicab leasing. the company only gives small percentage of earnings to cab drivers.
題目真的忘了 對不起>"< 不過這篇真的很簡單 白話又短

纽约的出租车司机的，对出租车行业一个服务不好状况的解释，常规的理解是好的司机有好的服务，而高的wage好的司机才会去开出租，但M开头的一个词，使得只能给low wage，但是对这个观点有个负评价，即对比没有M和有M的两个不同的地区，没有M的wage更低，所以M不是主要因素，后承认了M是上述状况产生的某一个因素，最后给出了另外的原因，即出租车也是司机租赁车主的，车主们不管司机们拉活容易不容易，照收一定的钱，导致了这个LOW WAGE.

阅读 补充一下出租车司机的那一篇，我理解的是：一上来有人提出纽约出租车服务不好是因为存在一个管理系统N，这些人认为good service 源自good driver，good driver 源自good wages 但是，N管理系统的存在限制了出租车之间的竞争，使得司机工资降低，从而服务变坏。之后，作者说了N的存在并不是唯一的原因，还有另外一个原因leaing还是什么，也会导致服务不好。三个题目，一个是主旨题，我选提出人们质疑一个问题的原因，并call it into queation，同时补充了additional原因。一个是如何做提升服务，我选提工资。好像还有个细节题，实在抱歉，想了半天，想不起来了。 这篇不难。

Laurielin

顶元叔！！！

斑比小鹿

元叔恩人T^T

Annia35

顶起，元叔好效率，辛苦了

flamingflower

感谢，这次真的要准备上战场！

dong7689

大爱~~~~~~~~~~~~~~