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[揽瓜阁精读] 274. Ozone

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楼主
发表于 2023-3-15 10:02:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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90#
发表于 2023-11-29 22:40:31 | 只看该作者
274 Ozone 15’30
P1: avoid cars idling(发动机低速运转,我猜是停车但不熄火的状态)is important to combat(反对,与xx作斗争)air pollution
P2:CAA 1970 but without how to meet the high standard or punish offenders. As a result, ozone remains high levels in the air. Congress amend(修订)and strengthen the law.
P3: different: many industrialists support the new CAA.
P4: 1970 CAA 分街区和污染物限制 nearly half cities exceed carbon monoxide and ozone. Carbon monoxide can be easily decreased since people are buying newer autos, but ozone control is more 复杂(提出/强调ozone问题)
P5: upper atmosphere ozone is useful but ground ones destroys molecules to bio processes and also weaken body’s immune system and attack lung issues(ozone’s ads and lots of drawbacks)
P6: set higher restriction level (越来越严格的ozone限值标准)
P7: how ozone formed
P8: car produced hydro can be reduce easily by cleaner engines but organic chemicals evaporated from other dif sources(from factories to homes) are difficult to control. Industry has 2 options:1.clean air after absorbed hydro or redesign its products and processes to emit fewer hydro
89#
发表于 2023-8-12 07:04:05 | 只看该作者
P1 a measure of LA--ban ‘drive-up’
P2 why congress is now amend the law--ozone level is high
P3 industrial support the law--compared to 1980s
P4 result of Clean Air Act,other pollutants can be controlled, except Ozone
P5 bad effects of ozone
P6 harmful concentration of Ozone
P7 how Ozone is formed
P8 how to control the hydrocarbon thus to control Ozone
88#
发表于 2023-7-19 10:36:23 | 只看该作者
ban "drive up" bank teller + "drive thru" McD->air pollution
1st time political will to comply Clean Air Act in 1970
                         -set standards not exact no punish
                         -ozone remain dangerously high
                         -tried+ failed
Difference: industrialists support proposed changes to Clean Air Actt
                         -object costly specific proposal
                         -no spend money block amendment
Ozone: reactive molecule
                         -upper: block harmful solar rays
                         -grounds: weaken immune system+ lung issue
1970 Clean Air Act: set safe level 0.12ppm
                         -0.14 harm active people
Ozone formed ultraviolet light break nitrogen into nitrogen oxide+ atomic oxygen
                         -oxygen combine oxygen molecules/dioxygen->ozone
                         -ozone no accumulate when react
                         -trouble : organic gases: allow nitrogen oxide form nitrogen dioxide without ozone-ozone accumulate
Vehicles half hydrocarbons: cleaner engines help to reduce
                         -more difficult organic chemicals
                         -industry:
                                    -clean the air
                                    -redesign emit fewer hydrocarbons
87#
发表于 2023-7-18 14:10:07 | 只看该作者
主题:美国环境整治
结构:环境政策改革→环境改革内容→臭氧介绍→臭氧危害→臭氧整治→总体建议
主要内容
P1
LA ban了'drive up' teller和'drive-thru' McDonald's。预示着LA是美国环境问题最严重的地区之一。
P2
这可能是US自1970s的20年来最遵守规章制度的一次。1970的clean air act只有名头没有内容,人们毫不遵守,于是环境问题每况愈下。政府现在开始改进laws。
P3
与以往的立法改进不同的是,现在的industrialists因为恐惧法律和小布什的要求而开始支持条文的改革。起码不会花大精力去组织条文的实施。
P4
1970的act将US分为242个区域,设置了6个排放物指标:lead、nitrogen、sulphur oxides、particulates、carbon dioxide、ozone。前四项基本全部区域都满足。后面两个有近100个cities超过标准。86%的CO2都是汽车排放的,所以如果人们全都换新能源汽车那么CO2就可以被控制。而臭氧的control更难。
P5
臭氧由3个氧原子组成。在大气层上能够阻挡光线进入,在陆地上能够危害生物健康:免疫系统和肺组织。
P6
1970的时候,0.25ppm被视为危险含量,act将0.12ppm作为分界线。据研究专家认为在0.14ppm的情况下吸收一天能够伤害active people----建筑工人或者playing children。有些人认为0.8ppm  all day就能harmful。
P7
臭氧形成:ultraviolet light使二氧化氮分解为一氧化氮和氧原子,氧原子和氧气结合形成臭氧。臭氧不是惰性的,会积极反应,党有机会和一氧化氮合成二氧化氮时会被消耗。但氧原子也可以直接和NO反应,造成臭氧堆积。
P8
小汽车释放了空气中超过一半的碳氢物:新能源也能解决这些排放。更难控制的是有机化合物和不同地方的蒸发物。工业上对污染气体有两种处理方式:1.在air吸收碳氢后清洗。2.改造air的结构使其吸收较少的碳氢物。
86#
发表于 2023-6-9 12:41:32 | 只看该作者
P1:
-LA政府计划采取措施限制摩托车来控制空气污染
P2
-美国出台过Clean Air法案规定了空气质量标准但是没有规定具体如何操作实施所以空气污染得不到控制
-政府现在正在修正加强法案
P3
-因为法案的修改许多产业要面临更严苛的规定来保护环境
-有的企业虽然觉得罚款太高但是没有像以前那样阻止法案出台了
P4
-CA法案划分了242个地区和设置了6种空气污染类型
-前四种大部分地区都达到了控制标准但仍有将近100个城市排放carbon monoxide和ozone
-其中大部分污染都源于摩托废气所以政府建议人们购买清洁引擎的摩托
P5介绍ozone
-ozone在天上可以阻挡有害的太阳辐射但是ozone在地面会危害生态影响人类健康
P6CA法案设定的ozone标准
-标准更严苛的
P7ozone的化学原理
-合成反应
-分解后变成hydrocarbons气体
P8
-汽车产品制造近一半的hydrocarbons气体清洁引擎能够降低排放
-难点在于工厂和家庭排放
-企业有两种选择
1排放污染之后治理
2生产不制造污染的产品

85#
发表于 2023-5-28 16:55:45 发自 iPhone | 只看该作者
time:5,50
P1
美国的很多城市都serious about pollution
P2
美国环保法案的修正进程
- 以前只是设立了high standard
- 现在加强了法律,告诉大家怎样达到标准和具体惩罚
P3
很多企业家顶不住压力开始支持环保法案
P4
Clean Air Act的具体内容
- 分242个区,对6种污染物作出限制
- 前四种基本under limits,CM通过buy new car也在逐渐达标,但臭氧一直excced且很难处理
P5
介绍臭氧及其危害
- 三个氧原子组成,大气中有用
- 但ground中含量过多会导致免疫功能下降,并危害肺组织
P6
臭氧的safe level是0.12,一天呼吸0.14就有危害
P7
臭氧形成原理
- 本来反应快时不会积聚
- 现在含有hydrocarbon的organic gases出现时,臭氧积聚
P8
如何减少hydrocarbon含量
- 汽车产生几乎half的hc:换成cleaner引擎可以解决
- 难点在其他sources的hc:两个方法:1 clean有hc的air;2 emit few hc
84#
发表于 2023-4-3 16:11:56 | 只看该作者
耗費時間:10'44
P1 LA的重視空汙 ->
用麥當勞得來速做為舉例

P2 過去美國的空汙法案(1970 CAA) ->
- 雖然有制定但是沒有具體措施,導致Ozone沒有比較好
- 開始要認真對待空汙,要修改法案

P3 企業針對空汙的態度 ->
- 以前不支持,現在支持,但是支持的方向不是基礎設備花很多錢

P4 說明1970 CAA的規定與結果 ->
- 規定:分為252區域與6種空汙的指標
- 結果:前面4個空污指標都有達成,但是100個城市Carbon的指標都超過,又carbon大多來自於車子排放
- 認為改新車(有過濾系統)會解決,但實際上Ozone是很複雜的

P5 介紹Ozone的架構(好的與壞的)->
- Ozone分為幾層,最上層是好的,能夠阻擋rays,保護我們;最底下那層是壞的,會攻擊molecules(process必備物質),會攻擊免疫系統與肺組織

P6 進一步說明壞的定義 ->
- 之前CAA定義0.12ppm超過
- 專家認為0.14 ppm超過、OTA認為0.8 ppm

P7 說明Ozone形成方式 ->
- 這一串我有點看不懂,大致上我的理解是一些chemical分解融合形成的,其中重點是organic gas會讓ozone變得危險

P8 解決P7提出的organic gas問題 ->
解決措施:吸收完之後解決hydracarbon 或者 不要排放
83#
发表于 2023-3-31 21:36:49 | 只看该作者
274. Ozone
        1. LA Gov plans to ban some car business, meaning they are serious with air pollution
        2. Ozone is at a high level
        3. Industries does not object to the proposal this time as much as before
        4. CAA set requirements on 6 pollutions. It is difficult to control ozone
        5. Ozone destroys lung tissues
The level of ozone is dangerous
82#
发表于 2023-3-31 15:07:21 | 只看该作者
274 ozone

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