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5#
楼主 |
发表于 2019-12-4 10:32:47
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只看该作者
首先很感谢回帖哈~
你的思考角度,很可能就是未来学校或者面试官的思考角度,我很乐意深入探讨一下~
1. 中国的汽车行业处于转型期,向数字化、智能化方向在转,目前的困难在我看来终究会过去。但中国汽车行业最大的弊病在于,没有原创。现在中国多少行业在国际上都是最响当当的,高铁、电力、基建。。。,但中国汽车至今关键部件靠进口。从内心讲,我是希望能给中国的汽车行业贡献一份力量的。
2. 我13年的工作经验中,5年纯技术经验,3年项目开发经验,5年技术部门经理的管理经验,对于下一步的提高,在我看来会涉及很多方面。比如,最普遍的方向可能是整个工厂的管理,那就会涉及非技术层面的内容,财务、HR、销售、采购、物流。。。,这些东西有人会说,你可以从实际工作中获取经验啊,没有必要非要读MBA。但是,实际操作中,公司不是慈善机构,不会在短时间内给你这么多机会接触这么多运营的方方面面。而读MBA这些都会涉及到,是个集中的学习提高。
3. 重回职场,能不能挽救原来工厂的颓势这个没有确定答案。可以确定的是,我在新的企业,会借鉴到原有的经验教训,至少不犯同样的错误。说到为啥不直接跳槽而读MBA,也与原来公司的熏陶有关系。我原来的公司是法资企业,公司里有很多留学生,大多都是留法回来。同时也跟世界各国的同事、老板打交道,尤其是法国人。多年接触下来,确实感觉到自己的知识体系是有欠缺的,所以想回学校系统提高一下。
4. 关于在原有企业的成长速度变慢,在我看来是企业满足不了我的求知需求。原来公司效益好的时候,集团在大力推行企业文化、企业管理体系等内容,当时没觉得有什么,可是,当公司效益不好了,当这些东西都没有的时候,你就会发现,公司没有后劲了,老人走了之后,新人完全不是我们这个企业该有的样子。原来的年年集团统一审核,全球统一评比,大家干的热火朝天,现在都变成了能满足一天天的客户交付就可以,没有额外的追求了。在我看来,或者在我们有能力识别公司变化的同事看来,大家都失望了,原来我们无比自豪的公司,变成了今天让我们心酸的样子。
5. 我是大龄,但不是13年的工程师,第2条已经描述了大致工作经历,不再赘述。在我看来,学MBA,不代表就是要转型做bussinessman,MBA读完回制造行业的只是占比少而已,而且,回来从事的是更高层面的管理类工作。
6. 关于为啥这个时候选择读MBA,就是之前讲的,行业在这个时候形势发生了变化,企业发生了变化,所以,当事人在想要系统提高的自己时候,原有公司又不能满足需求,又不可能在实际工作中短时间内接触各个想要了解的方面来提高,所以,就选择读书,也满足自己的夙愿。毕竟,现在本科已经太普遍了。 |
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