到2014年9月5日为止，考完了五门考试，平均复习时间每科6个小时。看到群里有些前辈们努力复习，创造好多高分，心里由衷的佩服。但是感觉自己实在不是那方面的材料，于是才用了如此突击的办法，通过了考试。也许不会再去征考友了，或者过几年CSCP考试的时候也会找，但是还是把一些体会和需要的同学分享一下,也附上我找资料的地方。今后会时常来看大家，分享我的经历。
我是本科物流工程专业，研究生工业工程专业。虽说有些供应链的基础，但是没有从事过这类的工作，最多的就是实习。加上还在读书，所以自认为是学院派。我觉得有一些证书不代表能力一定突出，但是从某方面体现了决心，品质和勇气，即不能雪中送炭，但可以锦上添花。
考CPIM，主要有两点重要的体会：
第一，考试绝对是个随机的事件。15道题目不算分，这个相对来讲可控性就有挑战了。我能明显感觉到有的知识点考了两道类似的题目。要是都会就不用说了，关键是模棱两可的时候，真的看人品。
第二，我5门考试，几乎每一门都有一个部分得分是50%左右。这是明显的短处。最后过了是因为其它部分有80%以上的，对冲了一下。还有一种可能，就是我很不幸，去掉的那15道题目是我做对的。。。
准备考试的时候，要把基础概念和基本计算弄清楚。考概念，其实对很多人是最难得题目。要能做到基础概念可以辨析，可以举出例子。还有，要有大局观意识，把书中主要的逻辑图弄清楚，相似的概念归归类。比如Lean~JIT~ATO/MTO~waste(muda)~decentralization~pull...这些概念说了相似的事情，考试的时候方便联想。概念的问题是死疙瘩，但是好多问题可以基于逻辑判断，这样比较省时间。最后，有空的话看看什么各大检验过程，第一步是干什么的，最重要的是什么，这类问题是最变态的，没有经验的话只能记忆，有经验的也未必对。
下面是我每一科的考试感受。
BSCM
第一次考，自认为初生牛犊不怕虎，花了3个小时看了350道题就去参加BSCM考试，307分将将通过。我觉得各位考友也可以轻松搞定这一门。
DSP-08/14/2014
沿用BSCM老路，做完350题再去看看书，结果差点就挂了。低空飞过，305分。个人感觉6.0版的350题和考试内容有一定差距。DSP基本的计算和概念考点比较多。6.0版的缺点是几乎没提supplier那一部分的内容，而选供应商的部分也是大重点，而且十分纠结。要不是考前对照Content Manual和教材，辨析了一遍概念，就悲剧了。最大的产出叫做什么，如何选环保的供应商，Demostrated Capacity的计算，逆物流等等基本概念直接拿出来都是有可能的。看教材，理解概念，最好能举出例子。
有一个插曲是刚开始准备资料的时候，错误的拿成了Strategy的材料，做完了感觉很需要“拼内力”。基础概念这个东西真的是看起来简单，但考起来相当纠结。
ECO-08/21/2014
平时做题的时候脑子一片空白，考试的时候快要崩溃了。还好，306分，过了。感觉这就是6 sigma 考试。个人最痛恨概念，但是各种Lean的概念都出来了。真的是感觉对JIT 那一套吹嘘到家了啊。把基础概念，还有什么DMAIC，PDCA之类的过程都弄清楚，各种Lean的日文词语都记住，就差不多了。350题里面对我提到的这些点考察不够，感觉没遇到什么原题。复习大概用了6个小时，这个分数就不强求什么了。
SMR-08/30/3014
靠朋友给的参考题目和workbook，303分过了。感觉这个科目很扯，有些概念就是难为人，什么好不好的，就一句描述，不让人有过多假设。所以概念要熟，产品的周期，还有各个要素，比如cost，flexibility，speed之类的判断条件，要记清楚才是。考试还是听天由命。我做完了大概有18个不准的。考试是75题选60题评分。所以，真的不好说。
MPR-09/05/3014
感觉和SMR 有点像，基础概念考察的很细，而且对逻辑图考的比较深，每个步骤什么的利弊和检验考的也不少。50多分钟就坐不住交卷了，306分。这科看了10个多小时。也许是最后一科，手一直在抖。
还望前辈们多多指教。同时，希望和学物流,供应链的同学们保持联系, 希望我们这个行业的同学们团结起来，大家一起奋斗。毕竟物流和供应链在发展中国家还处于起步状态，机会多得是啊。
我觉得整个复习过程当中给我帮助比较大的是一个论坛，51cpim,有一些考友门的评论和总结还是比较值得一看的。希望对大家也能有帮助。
感谢大家的支持，3年以后CSCP再会！
http://www.51cpim.net/?fromuser=53733990
| 
[复制链接]
京公网安备11010202008513号 京ICP证101109号 京ICP备12012021号
发表于 2014-8-4 01:35:50
收藏
收藏
楼主
