想转行的空姐伤不起，在此恳请CD各位大牛指点迷津，不甚感激！！

阿美寮

觉得lz来问问题态度诚恳谦虚，不知道怎么能惹出这么多恶毒的评论。。。
也许她的理想比较而言是难实现些，所以她才上来问啊。。。从始至终也没看到人家说自己很牛一定能上的话。和大多数人一样，只是来求建议的。
难道一些CDer狭隘到认为空姐来求建议的资格都没有么？还是觉得只要上来发帖就要接受调侃揶揄和讽刺？

lz先从考试准备起吧~同时建议直接给学校的adcom发信了解一下，你的背景他们是否建议申请，有哪部分可以在申请材料里突出。

加油~

LittleR7788

LZ有勇气放弃安稳舒服，令很多人羡慕的空姐生活，本身就很值人钦佩了。再加上看了，LZ的很多回贴，偶觉得楼主很具备申请MBA的潜质呀。只要有欲望改变自己生活，只要能够离自己想要的东西更近一点，失败了，又怎样？！

总比踌躇满志，又裹足不前，还怨天尤人的人强百倍吧。

我要是LZ，想好了，就去做了，尽全力去做，做好详尽的计划，无论是成功的，还是失败的。 BTW，就算进了top, 两年学校生活，也说不定会影响你突然发现，并非IB最适合自己，找到更fit的方向，也并不是没有可能。

所以，重点不在空姐，重点也不是以后做IB，而是想改变目前的现状，想要自己想要的生活，想追求自己的梦想！ 看楼主的回贴，明显并不是一个满足现状，求安稳的人么。

星星点灯2010

看来你太不了解空姐的工作了。这个工作离你的评论“安稳舒服，令很多人羡慕的生活”实在差得太远。

或许10年前，空姐的收入相对普通大众还是不错的。但现在，据东航的朋友说，这几年招的空姐收入都不高。一些稍好的职位像乘务长又是由年老的空姐霸占着。空姐的大部分收入来自飞行津贴，飞外航的比飞国内航线的高一些，有时还可以带些免税商品。不过，总体都不高。

空姐是吃青春饭的，同时技能并不随着工作年限提升。年纪越大，竞争力越弱。楼主尽早转行是明智的，不过呢，并不是只有mba一条路。

andrewguoqi

我觉得姐姐你有点好高骛远（如果这个话听着有点难听，请原谅）。
说句实话我觉得你还没想好，想好以后做什么。。。。
已经是在航空/运输业了，我见过做的好的crew成功转型的多的去了，干嘛还要削尖了脑袋进IB呢，你是否了解IB到底是干什么的呢，只是看到了他们身上高薪的光环，但是你是否真的明白精英不是一朝一夕炼成的。。。。。
何况我可以很负责的告诉你，即使你申请到了Top MBA，转行到IB的概率依然很小，关键在于你觉得你是做IB的那块料么。。。。
我并不是想要打击你，part-time读个什么书没什么坏处，但是我觉得你应该好好想想什么是自己独1无2的核心竞争力，作为crew来说我觉得可以接触到各种各样的人，空姐的亲和力，长期base在国外的经历以及良好的服务意识都是非常unique的资源。。。。
好好想想以后要干嘛，你还很年轻，表为年龄的问题担心，要知道大多数成功的MBA申请人都是有在各自行业里摸爬滚打好多年的经验，而且已经有非常明确的目标，以及以后的职业发展规划

andrewguoqi

抱歉，用了好久才把17页才看完，很是吃惊的CD里居然对cabin crew那么的感兴趣
从以前的回复中不难看出，其实CD里所谓的大牛，也都是鱼龙混杂，有的非常猥琐。。。。。
很是钦佩这位美眉的勇气和决心，从回复看的出这位美眉的涵养还是很不错的。
去不去IB都是你个人的选择，至于那些帮你分析可能性的回复你也大可不必当真，我们公司的VP以前还是个模特呢，谁规定空姐只能有漂亮脸蛋一心只想抱那些个猥琐傻逼的大腿，不能聪明过人有理想有抱负？
去IB也只是一份工作，楼主还是应该从自身实际出发，好好发掘自己的资源，认认真真的想想为什么要MBA，为什么要IB。。。
如果去读MBA只是想去IB，这样的motivation也是不足以进Top B-school的。
个人不推荐转行，航空业很不错，干嘛要转呢，只是你还没有找到自己适合的工作，换句话说楼主可能最这个行业还是缺乏足够的insight。
哥们以前也是航空公司的，当然现在不在了，不过还是在行业里，航空业非常的庞大，并非常人所认识的服务而已。。。。至少我所见过以前是crew后来成功转型，做的非常好的空姐也有很多，最绝的一个居然成了机长。。。。

worldmeus

本人本科毕业于国内二本非重点财经院校，读的财政专业，当时并没想清楚自己以后想做什么适合做什么，所以学校没名气成绩也平平。毕业后，为了生计加上对未来也缺乏明确的规划，就考了外航做了空姐，这几年一直都base在国外。

工作前两年的生活和这行大多数人一样，机械的飞班拿钱和朋友聚会。直到后来认识了一个做投行的朋友，参加他的大学同学聚会，大家都是在高盛，摩根的亚洲部门工作的精英。感觉这种精英的生活似乎并不是离自己那么遥远，于是我也开始憧憬有那么一天自己也能够跻身这种精英行列，在IB混口饭吃。感觉做IB基本用的是corporate finance的内容，凭着一块够分量的敲门砖和老黄牛的敬业精神，投机转行还是有可能的。

之前并不知道有CD这样的好地方，也不知道top MBA是转行做IB的敲门砖。上个月，我已经开始在我供职的国家一边工作，一边在一所国际大学读在职MBA的学位。私立大学，没有入学考试，交学费就能读。基本上想要进IB这个MBA可谓毫无分量。所以还是打算申请2013去美国读MBA。可问题是我现在的这个已经开始读了，并且也不想quit。一方面想积累点金融的知识打打基础毕竟金融基础薄弱。另一方面处于对自己保守估计角度，万一折腾一年多（因为G,T都还没考）申请不到美国MBA，好歹还有个硕士学位，转行也机会大点，毕竟偶不想一辈子干空姐这种牛马活。可总不能读两个MBA吧，所以今天去学校咨询，想转去读MS in investment analysis，但是被告知，每年只开一班，今天的已经错过了，明年的要等到5月份，学期1年半。这样一来毕业也都2013年了。最快能申请到2014年去美国读MBA就不错了，但是我86年生，到时候29岁有点大了，毕竟女孩子青春宝贵啊。

请问各位大牛，我是等明年5月转去读MSIA，拿到金融学位后2014年申请美国MBA呢？还是现在先读着这个MBA，反正是part time读，时间上没有空白，到时候申请时隐瞒掉？还是。。还是。。我这样的背景压根就没啥希望呢？。。在此先谢谢各位了

-- by 会员 viewfromthetop (2011/8/26 4:13:19)

我的妈呀， ‘空姐’二字找来如此多的关注， 看来这是个社会普遍现象， 还以为只有我们业内是对空姐敏感， 呵呵！

楼主， 你的这个问题很简单， 你问一下自己投行要什么样的人， 你现在缺什么， 怎么补， 然后列一下这些特质， 照着去培养不就好了。 投行对数学能力看重吧， 你数学如何呢？ 如果你申请北美MBA， 你职业目标写投行， 人家对你社交之类的能力应该不会怀疑，但看你的空姐背景肯定会问你的数理知识如何？  你如何证明你能适应投行高强度的和数字打交道的工作？ 考个CFA啊。。。你还继续读你的在职MBA， 然后努力考个CFA， 再加上GMAT成绩， 硬功夫都有了， 那你还怕啥。。。

你看别人给你分析， 人多嘴杂， 能有多少可借鉴的东西呢？ 下功夫学习吧， 此乃王道！

祝你好运！

rayallenlj

我觉得考CFA太扯淡的了...不如说想做晋升航空业的管理层比较靠谱.......这样的story才靠谱吧

花花公子

不知道坛子里会不会很多男同胞给LZ发私信呢？呵呵……

panhp

不知道坛子里会不会很多男同胞给LZ发私信呢？呵呵……

-- by 会员 花花公子 (2011/9/3 9:21:36)

私信无用 还不如实地去转转呢~~

星星点灯2010

如果真的这样的话，似乎空姐见得太少。没事多坐坐飞机。