OG-77,请大虾指点迷津！

oceanalma

以下是引用light在2003-10-2 10:46:00的发言：
要weaken的是the mayor’s reasoning,
即since the fee will exceed the cost of round-trip bus fare from many nearby points, many people will switch form using their cars to using the bus.

D只是說many commuters不滿mayor的計劃,要抵制mayor,
但沒focus on mayor自己提出的reasoning有誤.

有道理，今天看了很多解释，终于有点眉目了。

自己怎么这么不开窍

dancerme814

和大家的疑问不同，我一开始选的是

(C) Most of the people currently riding the bus do not own private vehicles.

现在想通了是无关选项，但有点不明白og的解释

Choice C makes it unlikely that the bus system will lose current riders if new riders are attracted.

                                                                                                                                                                        

dancerme814

何时才能听到NN们的高见啊------

superdino

以下是引用dancerme814在2005-10-8 22:49:00的发言：

和大家的疑问不同，我一开始选的是

(C) Most of the people currently riding the bus do not own private vehicles.

现在想通了是无关选项，但有点不明白og的解释

Choice C makes it unlikely that the bus system will lose current riders if new riders are attracted.

                                                                                                                                                                        

C项的意思是许多现在坐公交的人都没有私家车。OG解释的意思是，C使在市长的计划实施之后（如果市长的逻辑正确，会吸引原来用私家车的人坐公交）有了新的加入者，公交车也不会失去旧的乘客。因为他们没有私家车嘛，只能坐公交，现在坐的人多了，没了座位什么的也得忍

本题问的是市长的逻辑有什么错误，关心的是FEE的增加是否能吸引那些新成员加入坐公交大队，不关那些老顾客什么事情。

smiling_cd

以下是引用marvin在2005-9-9 2:11:00的发言：

这道题目的B，我看到的时候，第一感觉是parking fee确实贵，但是可能人们还能承受，但是如果加上这5块钱，大家就觉得不行了，就bus了……所以觉得不flaw

俺这种思维怎么办啊……哭啊

本来想同问的，写问题的时候反而自己想明白了，就帮回答一下，看能不能有帮助吧。

MM的想法是，B选项，确实是把cost和switch直接联系了，可是就算以前已经有parking fee了，不代表加上这5块以后人们还能接受。是吧，俺开始也是这么想的：（

不过mayor的reasoning是： since the fee will exceed the cost of round-trip bus fare from many nearby points, many people will switch.

所以要flaw reasoning，根本的原因不但是fee，还要exceed the cost of round-trip bus fare.这里就是reasoning里面一个cost的坎。而B选项中，“the cost of parking fees already make it more expensive for most people to take vehicle than to take a bus'

所以B 中，以前的cost就越过这个砍了，可是人们还是开车，不坐bus，已经推翻mayor的reasoning逻辑了。而且B中很好的用most，flaw了mayor的many people will switch的想法。 如果B中只是 expensive for many people的话，也是不对的。 如果B中没有说parking fee已经让开车超过bus了，那么MM这种想法就是对的。加上5块以后就肯定超了，可是也没有说人们的switch变化，所以也不能flaw

很重要的一点，也是我做题错误的关键就是，reasoning：if the fee exceed the cost of round-trip bus fare, then people will switch vehicle to bus.

[此贴子已经被作者于2009-1-5 17:50:15编辑过]

719870465

你理解偏了，D选项本身就是胡扯的。他说，反对者宁可堵车也不想花5元的费用。这逻辑极其混乱。他应该说，宁可多花五元也要开私家车，坚决不坐公交！这样才对

wlf1987

D项就是无关选项，不损害市长的逻辑，而且一定程度是加强。

Feelalive

谢谢携隐MM，么么哒

奶牛316

顶楼上的回答，weaken题和flaw题做起来还是有点区别的

maggiesomi

市长的想法是：5块钱的入城费会让开车的人去做公交车从而缓解市内塞车
A选项说的是油价，irrelevant
B说的是”市内的停车费比5块钱的入城费高的多了去了“ 换句话说，开车的人本来每天就在支付相较5块钱更高的停车费，现在你再收他5块钱，你觉得这些人差钱？
C在说现在已经乘坐巴士的人，irrelevant
D前面已经解释这个选项了，
E无关