- UID
- 1528423
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2022-9-26
- 最后登录
- 1970-1-1
- 主题
- 帖子
- 性别
- 保密
|
1. 交通运输的发展很大程度影响了美国经济增长的节奏和商业模式。早期的收费公路和隧道系统通过低廉的运输成本和快捷的运输方式拓宽了市场区域。但是铁路的影响远高于之前其他类型交通方式的发展。铁路在业务运营的很多方面都领先而且让某些土地的价值增长迅速。他们同样也对一些城市的发展起到重要作用。比如说,亚特兰大,从一个郊外乡下的小乡村转变成了一个繁荣的大都市,正式西部铁路和亚特兰大铁路建设的结果。
2. 铁路同样提供了一系列成本节约方式。因为需要大量的资本投入,铁路对投资银行家门提供了第一次巨大机会开放,这些人同样也在19世纪末控制了大多数铁路。同样的,铁路因为在建设和运营上激烈的竞争压力,也是第一批进行新型商业模式的大型公司,比如融资和联盟的形式。紧接着,因为铁路对于国家至关重要,他们的表现与国家经济循环息息相关,像高速公路一样在晚些时候成为了第一批国有控股运营的经济实体
3. 最后,铁路同样提供了许多工作机会,一次超过2百万的工人。铁路轻而易举的称为美国内战后、一战前最大的雇佣企业。另外的,他们同样与成千上万在煤炭、钢铁和能源产业其他工作相关,这些大型公司包括Pullman Palace Car Company和Westinghouse Air Brake Company。但是最大的不同在于,没有一家铁路公司占领铁路行业,像福特和通用那样占领汽车行业 |
|