求助，gmat逻辑大全

lisiberry

16. Instead of blaming an airline accident on pilot error, investigators should find out why the error was made by analyzing airplane design, airline management, and pilot-training programs. For only then can changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident.
Which of the following is a presupposition of the argument above?
(A) Pilot error is not a contributing factor in most airline accidents.
(B) Airline companies themselves should be the agents who investigate airline accidents.
(C) Stricter government regulation of airline companies will make air travel significantly safer.
(D) Investigators of airline accidents should contribute to the prevention of future accidents.
(E) Most pilots who make errors in flying will repeat their errors unless they are retrained.

求助，gmat逻辑大全上的题。OA：D
这是什么解题思路呀。

RRZZR

一句话的C: investigators 只有 从airplane etc.的毛病上而不是 pilot的毛病上 找事故原因，才能防止事故再发生。

这题逻辑漏洞实在太多了，但基本只与 "找pilot身上的问题，而不找airplane,etc...这些问题" 和 "防止事故再发生" 有关

A 说  ”pilot身上没问题"，即"不找pilot身上问题"，无关
其实我每次看见有人解释说"无关"的时候都想打人...但请听我详细解释：题目说"只有 不找pilot身上毛病，找airplane, etc.的毛病， 才能 解决问题"，那也隐含的告诉你"即使（即便，尽管） 你不找pilot身上毛病，找airplane, etc.的毛病，也不见得 能解决问题"。因此你 并不需要 "不是pilot的毛病" 作为你的必要条件(assumption)。因此A不对。

你仔细体会体会，如果不好理解，我给你抽象一下A，我说我的结论是 “Only（只有）我不吃糖 多锻炼， then （才能）我才能减肥” 。
我里面隐含含义里包括了三条：
1， if 我想 减肥，then我 必须 不吃糖多锻炼 。
2，即便 我不吃糖多锻炼，我也不一定能减肥。(比如说 ”我吃了过多的肉“，”我天生易胖，反正死活减不了“)
3， 如果我 吃糖少锻炼，那我肯定 不能减肥。
根据第二条，我其实"不吃糖多锻炼"（做"对"的事情）的结果，本来就是有可能减肥，有可能不减。因此我再加一个选项A说"不吃糖多锻炼，减肥了还是没减肥"， 对我的statement没有任何加强和削弱，因此A是无关选项。只有当我说"我吃糖少锻炼"的condition时，发生的结果才对我的conclusion有加强或消弱的影响。

B "航空公司自己应该去调查事故” 意思就是 “用不着找个investigator”，对结论 “才能防止事故再发生” 不必要。
C “严格的政府regulation”, 对结论"才能防止事故再发生"不必要。
E "pilot只有retrain了才能防止事故在发生"，与结论“才能防止事故再发生” 有关，但是并不必要。

D “investigators可能 对未来防止事故发生 有正作用"，与结论“才能防止事故再发生” 有关，而且必要。Negate D，“investigators不能 对防止事故发生 有正作用”，那结论 "只有investigator怎么怎么做，才能 防止事故再发生"就不成立了。所以选D

RRZZR

换句话说D选项很流氓，它意思就是说investigator至少得有这个本事能"发现问题解决问题"

negate D的话，investigator都不能contribute to "未来防止事故发生"的话，他什么 挑飞机的毛病挑飞行员的毛病 有个毛用？。。所以D其实就是这个意思。
这题说实话我做的时候花了很多时间，因为脑子里开始套各路大神们的预测了。。。。这就错了，这种题你预测去找答案那基本就是挂

不是说他们的预测不行，是说逻辑漏洞百出的命题，你想那么多就会distract对选项的评判。我觉得最好的方法就是牢牢背住conclusion的最简版本，一个选项一个选项的去evaluate

lisiberry

RRZZR 发表于 2017-2-26 10:46
换句话说D选项很流氓，它意思就是说investigator至少得有这个本事能"发现问题解决问题"

negate D的话，inv ...

明白了，谢谢。看了你的答案后想法就很清晰了。第一句话是结论，第二句话是原因。

结论：调查者要看原因而不要只责备pilot error.
原因：只有这样才能防止事故发生
假定条件：调查者可以防止事故发生。

也不知道为什么自己看的时候，脑袋像个浆糊。

alzn2765

这是GMAC常用套路之一（大约占所有CR题套路的30%）：GAP。

For only then can changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident.
For only then（指第一句中的主干内容） can changes be made的意思就是：
investigators find out  the error是changes be made的必要条件
刻画为：changes be made--->investigators find out  the error

changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident.的意思就是changes是accident does not recur的充分条件
刻画：changes be made--->非airline accident

GAP：
investigators find out  the error和非airline accident之间必须有关系。也就是答案中必须同时出现这两个元素。
(D) Investigators of airline accidents should contribute to the prevention of future accidents.
这类题的特点就是一定会出现ABC三个元素，其中有一个“公用元素”，答案就是剩下两个“非公用元素”。我们唯一要做的就是找到那两个元素而已，至于他们是“贾立平作弊”还是“水哥被黑”都不重要，选项里同时出现就对了。

lisiberry

alzn2765 发表于 2017-2-27 18:06
这是GMAC常用套路之一（大约占所有CR题套路的30%）：GAP。

For only then can changes be made to ensure  ...

哦，原来是Gap题。简单的Gap题一下就能推出来了，感觉这道是有点难度的GAP题。

changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident其实就是prevention。所以D正确。

谢谢Alzn的点拨。