你还在第三方物流混么？

cleopatra

我比CD上的主力军要虚长那么几岁，看到很多帖子说在第三方混灰常郁闷，不知道职业前景，我就装大蒜来跟学弟学妹唠叨几句。

     我也有过类似的迷茫，但是我最终找到了出路。我很喜欢我的第一个公司，虽然那是个美资五百强，但是我仍然觉得自己的工作含金量非常低下。一个中专生培训得好，E文好，完全OK了，为什么需要我来做呢？而公司又有什么理由为这样的工作给我加薪呢？公司给你加薪是因为你有价值，你能为公司创造价值，而不是因为你资深了，公司就有义务给你加。所以你的工作性质本身非常重要。

     蹉跎了3年，我终于渐渐明白，物流只是SCM里非常小的一个分区，而这一块又细分了很多。比如快运，海运还有库房管理等等。作为一个第三方物流的从业人员，你极少有机会跨出你自己的领域去知道别人在干什么。比如你是做国际快运的，你能知道海运的清关跟操作是怎么玩的么？反过来也是一样的。第三方物流的发展极大的受限于基建，而且对资金的消耗是非常惊人的。如果没有量，或者没有点，亏损都是天文数字。与此同时，物流的利润受油价以及经济波动的影响非常严重，一定程度上是靠天吃饭的，行业整体利润并不能算理想。总体来说，这就是个利润低下，发展并不明朗的行业。

    趁着大家刚毕业没两年，转型是来得及的。如果喜欢SCM，你还有很多选择。制造业才是SCM的实质，而物流说穿了，不过是个delivery boy.我们或许不能所有人都去做采购，但是去制造业做order,甚至去制造业做个物流专员总是可以的吧。你进了这个圈子你就有更多的机会去看清楚SCM到底是什么东西。SCM是一个如此广阔的领域，以至于你很难在所有的职能都有所建树。SCM除了化工，冷链这种特殊行业，并不会有显著差异，就业的领域是广泛的，而中国的制造之路还会走很多年。

    有人或许会觉得制造业并不算什么，金融跟咨询才是钱途大好的所在。是的，你的确可以追求钱途，但是你也要先晓得自己有多少斤两。这两个行业不是神马阿猫阿狗都能进的去并混得好的。而制造业虽然不能跟金融比薪水，但是跟物流比比还是可以的。

    我说这么多是因为我现在非常后悔自己花了3年时间，其实最多一年就够了。进了五百强这个圈子，要再进一个是容易了。但是过了3年这个坎，再寻求转型是需要付出代价的。希望后来人吸取我的教训，可以走得顺一点吧。

gueazy

Dreamgoo 发表于 2017-6-26 22:03
同为物流相关从业者，大学专业是国际经济与贸易，工作3年，制造业做order management，同样会有楼主的疑惑 ...

同意！               

Dreamgoo

同为物流相关从业者，大学专业是国际经济与贸易，工作3年，制造业做order management，同样会有楼主的疑惑：这种岗位只要负责认真点、懂点英文，会点沟通技巧就OK了，专业学的东西基本是个背景知识，有更好，没有也没所谓，为什么需要我来做？？不知道其他行业、岗位的从业者是不是都有过类似疑问？

来CD这边看大家分享以及个人经验，粗浅的总结是：做logistics这方面的工作，无论是在什么行业/岗位，在国内现状来看，对从业者专业度要求不高，也就是进入门槛低，因而，待遇也比较低。（当然，不排除个别高精尖岗位，这里说的是总体状况）

这个是工作性质和国内大环境导致的，也是一直比较纠结的点，相比金融从业者，在待遇和前途上简直无法比较，但是，职业嘛，还是要选择擅长的，只有自己擅长的才能做得更好，否则即便去了金融行业，自己不擅长，也不会有好发展。简而言之，就是与其取长补短，不如扬长避短。适合自己的才是最好的。

Logistics<Supply chain，我们可以把眼光扩展到Supply chain 这个大池子里考虑，像buyer/planner/inventory management/order management/supply chain consulting/供应链金融等等，在大范围里找找适合自己的小切入点或许会有更多选择，这也是我正在做的，现在和未来的同行们多多交流哈~

另外，想请教下面两个问题：
1. logistics转渠道和operation也是可行的吗？平时在公司解除到的渠道是做经销商管理的，operation是做各部门的协调安排和库存管理，所以，不知道大家提到的渠道和operation是不是相似的工作内容？

2. 我做的工作是order management嘛，如果想要继续深造的话，除了SCM这个专业，还有什么相关专业可以选择吗？正在搜罗，如果有经验的小伙伴，请赐教啦~

billzhangzy

说到底，金融经济并不是所有人都游戏和出路。我还是很同意“制造业”的说法。其实，所谓制造业更应该说是Operations， 其上升空间和广度都很大，机会很多，也相对容易跨行业。
不过，有数据分析的底子，加上出色的沟通协调能力，再来一点点business acumen，只要做人不要自我感觉过好，基本上就是所向披靡啦！

Caroline575104

楼主我是个小白，斗胆想问一下，现在如果想通过SCM留美工作的话，大公司对研究生项目看重吗？具体哪些技能是比较重要的呢？

emizhao

第三方的利润不是靠天吃饭，所有的项目在老板签字以前都是一层层算过的，尤其LZ既然是TOP 500的第三方公司，这个lvl的公司是不可能靠天吃饭的。

当然啦，我也是进了这个行业才真正理解，只有甲方巨头才有实力去推广义的SCM。不过，第三方在甲方推SCM的进程中，因为专业，所以衍生出了4PL,LLP更高层次的服务，帮助甲方去推动SCM。

另外，我目前认为，从个人职业角度出发，第三方里的物流人是公司profit maker，制造业里的物流人是公司cost saving的对象，非核心价值人员也。前者工资增长看你创造的价值，后者那是不是自己工资自己省出来。哈哈，人各有选择，一句玩笑话。

百面笑生

LZ大大啊，GPA3.1，T90,G680 申请OSU MBLE专业能成么？

pumpkin

制造业，我一直认为是一个国家的根本，可惜美国的制造业举步维艰啊，从2000年后，美国的制造业大部分都没了，留下的是一个一个空荡荡的厂房，每次开车路过都有心酸的感觉。

ruruhs

学习了！

流淌在海德堡

看了楼主的贴长见识了。