[贴图][灌水] 红旗车

独狼

牛人的文章，写的很在理。

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<p>&nbsp;<a href="http://smth.edu.cn/bbsgcon.php?board=Picture&amp;file=o/G.1215098878.D0&amp;num=908&amp;ap=445017" target="_blank"><img title="按此在新窗口浏览图片" src="http://smth.edu.cn/bbsgcon.php?board=Picture&amp;file=o/G.1215098878.D0&amp;num=908&amp;ap=445017" border="0" o_width="532" alt=""/></a><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p>

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<img src="http://www.hongqiche.com/bbs/images/skins/5/vop.jpg" alt=""/>

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<center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092703d41d8.jpg" target="_blank"><img height="260" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092703d41d8.jpg" width="396" border="0" alt=""/></a></center><br/><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092714d41d8.jpg" target="_blank"><img height="218" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092714d41d8.jpg" width="345" border="0" alt=""/></a></center><p>HQD最成功的当数<a title="车" href="http://www.che168.com/" target="_blank">车</a>尾设计，这也是让人一眼就能认出这是“<a title="红旗" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_10.html" target="_blank">红旗</a>车”的地方。由宫灯演化来的尾灯和银色横向装饰条保留了老红旗奠定的“红旗特征”。 </p><p>其实，相对于HQD的外形，我们更应当关注的是HQD的做工和技术含量，这才是真正反映“国车”水平的重要指标。外形如何往往仅凭一个设计室或几位设计师就可做出最终决定，但整车的制造工艺和技术水平不是说自主研发就能马上研发出来的。 </p><p>HQD采用全手工制造，即使国内技师的水准达不到要求，一汽完全有势力请国外的技师按照自己的设计方案进行操作。关键是车辆的核心技术我们能否自主研发。要向国外的顶级豪华车看齐光有充满气势的外观还不够。像HQD这样的大型房车最少也需要排量6升以上的12缸发动机，但不知HQD的发动机是否也在一汽的研发目录上。 </p><p><a title="劳斯莱斯" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_107.html" target="_blank">劳斯莱斯</a>做工精湛，但它的精湛不止体现在外观和内饰的做工上，它的发动机、底盘等也是自行开发、制造的，红旗HQD要想做到最好，恐怕在发动机等核心技术的自主研发上还有很长的路要走，不知2008年正式生产的红旗HQD用的将是哪家生产的发动机或是真正做到自主研发、自行制造。 </p><p><br/></p><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092759d41d8.jpg" target="_blank"><img height="300" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092759d41d8.jpg" width="400" border="0" alt=""/></a></center><p>顶级豪华车劳斯莱斯的发动机采用<a title="宝马" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target="_blank">宝马</a>技术、手工制造 </p><p>我们对HQD的眼光不应停留在<a title="车展" href="http://www.che168.com/topic/" target="_blank">车展</a>上所看到的，外形设计只是HQD的一小部分，真正能体现出红旗自主研发势力的地方通过车展上的HQD还不能完全体现出来。HQD只是一款概念车，并不是正式生产后的最终定型产品，现在对其下定论还为时过早。 </p><p>车展上的HQD只为人们展示了外形，其中的正面意义在于它体现出了“国车”应有的气势（能被称作“中国的劳斯莱斯”在某种意义上也是一种肯定），并在一定程度上继承了民族的文化精髓和老红旗的传统特征；不足之处是整体轮廓和部分细节有<a title="劳斯莱斯幻影" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_265.html" target="_blank">劳斯莱斯幻影</a>系列的影子。这些都是HQD在外形上展现出的东西，更多的内在品质现在还不为人知。 </p><p>通过外形，许多人（包括外国朋友）都将HQD看作“中国的劳斯莱斯”，但只有在打开发动机罩、拉开四扇车门后才能为红旗HQD下更详细的定论。做到豪华、技术领先并不难，难得是用谁的东西来完成这一切。关心大红旗的人们应该再给HQD一些时间，关键的地方它还没有展示出来，外形展示不足以说明一切。当然，若最终结果HQD只是披着“红旗”外衣的“进口组装车”，那红旗只能让国人延续失望</p>

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<p><a href="http://news.xinhuanet.com/auto/2005-04/22/content_2863565.htm"><a href="http://news.xinhuanet.com/auto/2005-04/22/content_2863565.htm" target="_blank">http://news.xinhuanet.com/auto/2005-04/22/content_2863565.htm</a></a></p><div class="p_01">一汽<a title="红旗" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_10.html" target="_blank">红旗</a>在上海<a title="车" href="http://www.che168.com/" target="_blank">车</a>展展出了自主研发的概念车——红旗HQD。HQD车长超过6米，宽度接近2米，车高接近1.7米。整车造型继承了老红旗的局部特征，但不可否认的是，红旗HQD在整体及部分局部特征上借鉴了<a title="劳斯莱斯" href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_107.html" target="_blank">劳斯莱斯</a>“<a title="幻影" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_265.html" target="_blank">幻影</a>”的手笔，在国外对其的报道上，使用最多的词句是“中国的劳斯莱斯”而不是“中国的红旗”。 <p>HQD亮相后，在民间也激起了较大反响，但人们对HQD的反映却有着截然不同的声音。一部分人认为HQD展示出了豪华车的气势，重新唤回了人们心目中大红旗的应有的地位；令一部分人认为红旗在多年研发之后还是没有走出模仿他人的道路，HQD只是拉长并进行局部修改的<a title="劳斯莱斯幻影" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_265.html" target="_blank">劳斯莱斯幻影</a>而已，并不值得骄傲。那么，我们究竟应该怎样看待红旗HQD这部概念车呢？ </p><p>在客观上我们应该承认红旗HQD虽然借鉴了他人的成功因素，但同时确实继承了老红旗的精髓。 </p><p><br/></p><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092540d41d8.jpg" target="_blank"><img height="292" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092540d41d8.jpg" width="400" border="0" alt=""/></a></center><br/><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092552d41d8.jpg" target="_blank"><img height="323" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092552d41d8.jpg" width="400" border="0" alt=""/></a></center><p>前隔栅及其两侧的圆灯可以认为参考了<a title="劳斯莱斯幻影" href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_265.html" target="_blank">劳斯莱斯幻影</a>的设计，但隔栅形状和头灯融入了老红旗的特点。如果将车头遮盖单看前风挡和反光镜，HQD和幻影从正面确实难以分辨。 </p><p><br/></p><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092618d41d8.jpg" target="_blank"><img height="158" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092618d41d8.jpg" width="450" border="0" alt=""/></a></center><br/><center><a href="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092630d41d8.jpg" target="_blank"><img height="160" src="http://press.che168.com/new_article/pic/article_pic/20050510/20050510092630d41d8.jpg" width="450" border="0" alt=""/></a></center><p>HQD的侧面像是拉长的劳斯莱斯幻影，但各部分的比例与幻影不同，它的引擎罩及乘客舱部分更长。HQD的三扇侧窗，对开式车门及连为一体的门把手与幻影如出一辙。在侧面，HQD能体现出民族特色的要数具有侧转向灯功能的三面旗标，它们也是老红旗曾具有的显著特征。 </p></div>

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<img height="1226" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Peking_to_Paris_1907.PNG" width="2000" alt=""/>

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<a href="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/20/Peking_to_Paris_1907.PNG"><img height="490" alt="Imageeking to Paris 1907.PNG" src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Peking_to_Paris_1907.PNG/800px-Peking_to_Paris_1907.PNG" width="800" border="0"/></a>

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<p><a href="http://pic.itiexue.net/pics/2008_9_28_73549_7973549.jpg" target="_blank"><img alt="铁血网提醒您：点击查看大图" src="http://pic.itiexue.net/pics/2008_9_28_73549_7973549.jpg" border="0"/></a></p><br /><div align="right"><font color="#000066">[此贴子已经被作者于2008-10-4 13:43:57编辑过]</font></div>

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红旗牌轿车在<a href="http://baike.baidu.com/view/61891.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">中国</font></a>是个<a href="http://baike.baidu.com/view/91517.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">家喻户晓</font></a>的名字。“<a href="http://baike.baidu.com/view/46640.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">红旗</font></a>”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他<a href="http://baike.baidu.com/view/9013.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">品牌</font></a>所不能代替的位置。<br/><div class="spctrl"></div>　　红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“<a href="http://baike.baidu.com/view/89649.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">东风</font></a>”，定牌为ca71。<br/><div class="spctrl"></div>　　1958年8月，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从<a href="http://baike.baidu.com/view/820682.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">吉林工业大学</font></a>借来的一辆 1955型的<a href="http://baike.baidu.com/view/35085.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">克莱斯勒</font></a>高级轿车为<a href="http://baike.baidu.com/view/373833.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">蓝本</font></a>，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。这辆轿车的动力系统和装备几乎和克莱斯勒一样，其实就是把克莱斯勒车完全拆开，对每个零件进行手工测绘，然后自己制造。<a href="http://baike.baidu.com/view/2171.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">吉林</font></a>省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。9月19日，<a href="http://baike.baidu.com/view/1833.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">邓小平</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/48332.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">李富春</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/1777.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">杨尚昆</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/97013.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">蔡畅</font></a>等中央领导到一汽视察，赞扬了红旗轿车，红旗轿车从此定型。<br/><div class="spctrl"></div>　　1958年8月——1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了5次系统的试验。5次试验后，红旗轿车定型样车被正式编号为ca72，这才是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。<br/><div class="spctrl"></div>　　最早的ca72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。ca72的前脸采用<a href="http://baike.baidu.com/view/353375.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">扇形</font></a>图案，车身造型庄重典雅，尾部采用了独具一格的<a href="http://baike.baidu.com/view/266664.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">宫灯</font></a>型<a href="http://baike.baidu.com/view/1367253.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">尾灯</font></a>，方向盘中央的<a href="http://baike.baidu.com/view/5644.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">向日葵</font></a>造型及后尾标是<a href="http://baike.baidu.com/view/1763247.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">纯金</font></a>打造，车内采用了<a href="http://baike.baidu.com/view/16328.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">景泰蓝</font></a>、福建漆、<a href="http://baike.baidu.com/view/136053.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">杭州织锦</font></a>等。发动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷发动机。<br/><div class="spctrl"></div>　　1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往北京，供国庆10周年阅兵式使用。红旗检阅车庄重典雅，造型光顺谐调，犹具巡洋舰的雄姿，显示了检阅的威武气势。<br/><div class="spctrl"></div>　　1959年10月1日，10辆崭新的ca72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞相报道了中国第一车的消息。<br/><div class="spctrl"></div>　　1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。五面红旗的标志在红旗车的翼子板上飘扬了两年后，五面红旗被改为三面，代表<a href="http://baike.baidu.com/view/703919.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">总路线</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/8601.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">大跃进</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/190970.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">人民公社</font></a>“<a href="http://baike.baidu.com/view/387755.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">三面红旗</font></a>”。<br/><div class="spctrl"></div>　　从60年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上<a href="http://baike.baidu.com/view/572397.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">首长</font></a>专车和外事礼宾车，<b>坐红旗车</b>曾与'<b>见毛主席'</b>、<b>'住钓鱼台'</b>一道，被视为中国政府给予外国来访者的<b>最高礼遇</b>。<br/><div class="spctrl"></div>　　从这时起，红旗ca770型三排坐高级轿车、 ca771型双排坐高级轿车、ca772型三排坐高级轿车、ca773紧凑型三排座高级轿车等车型相继问世。<br/><div class="spctrl"></div>　　1965年ca770正式投入生产。红旗ca770型三排座高级轿车是全新设计的车型、设计思想是提高整车性能、注重操纵稳定性、可靠性和乘坐舒适性。<br/><div class="spctrl"></div>　　在红旗车的仪表上有<a href="http://baike.baidu.com/view/2394.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">天安门</font></a>的标志，四周全用实木装饰，并配有石英种，古典而不失豪华。前排设计了冷、暖风出风口，在前排座椅后面设计有隔墙，后排空间十分的宽大，并配有两个可折叠的警卫员座椅。<br/><div class="spctrl"></div>　　1966年4月，20辆红旗三排座高级轿车送到<a href="http://baike.baidu.com/view/2621.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">北京</font></a>，<a href="http://baike.baidu.com/view/1751.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">周恩来</font></a>总理、<a href="http://baike.baidu.com/view/1831.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">陈毅</font></a>外长等国家领导人正式乘用。同年，在<a href="http://baike.baidu.com/view/1814.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">彭真</font></a>同志的建议下把“三面红旗”的侧标改为一面红旗，表明毛泽东思想这一面大旗，后在文革中取消，恢复回三面小红旗。<br/><div class="spctrl"></div>　　红旗ca771型双排座高级轿车是在ca770三排座基础上取消中隔墙与中排折叠椅，车厢空间布局紧凑；整车具有良好的通过性和动力性。1967年开发成功，之后总共生了127辆，分布在全国各大重点城市的政府机关使用。<br/><div class="spctrl"></div>　　1968年，红旗ca773紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产。由于取消中隔墙、缩短前悬和后行李箱，车身全长比ca770型减少400mm。该车累计生产了291辆，至今仍有部分在正常使用。<br/><div class="spctrl"></div>　　1969年，在ca771型基础上改进的红旗ca772型特种保险车问世。<br/><div class="spctrl"></div>　　ca772 是为落实毛泽东主席等中央领导用车任务试制成功并生产的。特种保险车具有良好的防弹和保险功能。该车全重6吨，一汽自主开发了8升的大马力发动机以驱动沉重的车体，并且从<a href="http://baike.baidu.com/view/315824.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">变速箱</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/148698.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">驱动桥</font></a>、<a href="http://baike.baidu.com/view/33764.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">轮胎</font></a>，再到整个<a href="http://baike.baidu.com/view/426343.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">传动系统</font></a>和<a href="http://baike.baidu.com/view/29341.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">底盘</font></a>，都由自己设计制造。这一系列的工作又拉动了一大批项目的进步，例如车窗的改造、自补轮胎、车用空调等。<a href="http://baike.baidu.com/view/16122.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">中南海</font></a>警卫局和部分省市目前仍在使用这种保险车。<br/><div class="spctrl"></div>　　1979年3月到1980年8月，以原来ca770为基础的ca770w救护车和缩短ca770型的车身、采用日本进口六灯的ca774c轿车，以及ca630红旗高级旅游车等多种“红旗”品牌的变型车相继出现。<br/><div class="spctrl"></div>　　进入20世纪80年代，“红旗”因为耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止，全国在20多年里总共生产了1540辆这种牌子的轿车。<br/><div class="spctrl"></div>　　1984年建国35周年<a href="http://baike.baidu.com/view/570940.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">阅兵式</font></a>，中央军委主席邓小平和阅兵总指挥<a href="http://baike.baidu.com/view/45253.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">秦基伟</font></a>上将分乘两辆红旗ca770yj型特种检阅车检阅海陆空三军；1999年建国五十周年大庆，<a href="http://baike.baidu.com/view/1781.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">江泽民</font></a>主席同样乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军战士。<br/><div class="spctrl"></div>　　改革开放给红旗车带来了第二次生命。90年代，一汽通过与国外公司合作，逐步开发了拥有全部知识产权的新型“小红旗”和豪华风格的“大红旗”等多个品种的系列产品。<br/><div class="spctrl"></div>　　“小红旗”是自原有的“红旗”轿车停产以来的第一批红旗车。但此时的“红旗”已经失去了他原有的风貌。一汽以<a href="http://baike.baidu.com/view/13873.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">奥迪</font></a>100为原型，对红旗轿车进行了全新的塑造。小红旗采用了奥迪100的地盘，外形也和奥迪100如出一辙，发动机采用了克莱斯勒的技术，虽然车头还飘扬着那面旗帜，但感觉确是用国外车型和技术拼凑出来的杂交体。<br/><div class="spctrl"></div>　　1998 年10月18日红旗98新星轿车（之后叫做“红旗名仕”）投放市场，配置了改进的4ge发动机。4ge发动机经过28项技术，并请德国保时捷公司进行了调教。发展到现在，“名仕”轿车的装备也逐步丰富。如今的“名仕”采用ca4ge/74型发动机，最大功率70kw，最大扭矩157n.m，拥有abs， ebd，安全气囊等安全装备，仍沿用和奥迪100几乎一样的外观。<br/><div class="spctrl"></div>　　此时的红旗车采用了<a href="http://baike.baidu.com/view/19655.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">毛主席</font></a>手书的“红旗”标志，进气格栅中部使用了象征一汽集团的美术字“1”的金属标识，但已经看不到车翼和机盖上的红旗标志。<br/><div class="spctrl"></div>　　1998年11月10日 一汽与美国<a href="http://baike.baidu.com/view/26979.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">福特</font></a>公司联合开发的大红旗ca7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。<br/><div class="spctrl"></div>　　旗舰系列使用了排量4.6l的v型8缸462型发动机，最大功率198kw。作为红旗品牌的最高级别车型，旗舰内的装备也很奢华，在加长型的的旗舰内，甚至可以找到电视、vcd、冰箱、酒柜、中隔墙等装备。但旗舰的造型和技术，还是没有逃脱掉外国车型的影响，从外形到内饰上都可以看到林肯towncar轿车的影子。<br/><div class="spctrl"></div>　　2000 年，<a href="http://baike.baidu.com/view/660312.htm" target="_blank"><font color="#3366cc">红旗世纪星</font></a>上市。但新的红旗还是借鉴了外国车型的技术。使用奥迪200的地盘，装备nissan的92kw 2.0lv6发动机。具有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮圈、电动可加热后视镜、abs（带asr、eds）、巡航定速、6碟cd、前排座椅8 方向可调、可溃式转向柱、在动力和豪华程度上比“名仕”系列上了一个台阶。<br/><div class="spctrl"></div>　　红旗世纪星<br/><div class="spctrl"></div>　　2004年，2.4l排量的世纪星投放市场，主要是动力系统上的改进。该车换装了奥迪的110kw 2.4l 双顶置凸轮轴v6发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。<br/><div class="spctrl"></div>　　2006年11月16日，红旗HQ3在前往西柏坡的路程中顺利完成了移动上市。此次红旗上市的车型包红旗HQ300商务型 ，红旗HQ300豪华型；红旗 HQ430精英型。同时，还有一款政府专用版。<br/><div class="spctrl"></div>　　一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。<i><b>人们怀念的还是80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。</b></i><br/>