- UID
- 835707
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2012-12-2
- 最后登录
- 1970-1-1
- 主题
- 帖子
- 性别
- 保密
|
8#

楼主 |
发表于 2012-12-7 21:18:54
|
只看该作者
6.提速=事故+N 【本月原始】 一个国家去年把高速公路的最高限速提了10%,说交通事故率涨了3%。 结论:速度快了交通事故会变多。
原文逻辑链:车变多了-->事故多了 ________________________________________ 【考古题干】 V1某地提高了某条公路的限速。担忧:车速快了车祸会增加吗?结果:全州的车祸率没有增加,反而减少了 问解释 V2高速公路限速标准提高了,然后反对者说那样会有很多事故发生。但事实是事故率并没有变化 问评价、支持
[我的理解] 这是常见的因果关系题。最高限速提了10%,交通事故率涨了3%,这说明限速跟交通事故率之间是相关的,CORRELATED但不一定是CAUSE-EFFECT。有可能是其它因素造成事故率上升。 比如:
当年的气候条件跟往年差很多 比如公里年久失修,路况比去年差 比如另一条主干道因什么原因长期被关闭,大量车都挤到了这该高速上来。 比如当年放松了驾照考试标准,更年轻或更老的人可以上路。 比如放松了对酒驾的标准。 Other possible reasons: The police lessened its crackdown on speeding. The price of gas and insurance premium increased so that fewer people drived or people drived less.
高速公路限速标准提高了,而事故率没有什么变化,反而不升反降。 一些可能的原因是,是上面的相反。 还有限速提高不一定表示人们就会按最高限速开。 还有限速提高人们可能反而开车更加小心,因为觉得速度快危险高了。 Another possible reasons: The government increased the penalty on speeding. The government banned use of cell phones or other devices on high way.
在GMAT题,有一种变化,比如限速提高后,你要想想他会带来一些什么样的SIDE—EFFECT。再比如,价格降低,销量是不是一定会提高呢?不一定,有很多SIDE—EFFECT,比如竞争者为不什么FOLLOW SUIT,发动PRICE WAR。
有这样一道题,在弯道设了标志,那段路的事故率反而提高了。这就是因为人们反而放松了警觉这样一个SIDE EFFECT。
GMAT逻辑题,你总结以后会发现,就是那么这样东西。
When more than one factors can cause the same effect and you want to evaluate whether one particular factor actually casued the effect, you must hold other factors constant. If more than one factors change at the same time, you cannot tell which factor makes the difference. |
|