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本月阅读 KFC(1)共有资源的悲剧 and (53) 公园的小船数量的问题

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楼主
发表于 2010-5-8 15:44:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家给补充,谢谢。//NOV

1. The tragedy of Commons 共有资源的悲剧(大概三分之二屏)

第一段说,文章头四个词被用引号括了起来,说这是指共有资源的什么什么。然后就又用了一个设问句,问如果全世界的鸡肉(私有的例子,反比鱼)全部耗尽deplete的话,那么鱼的stock会怎么样(感觉是用来引出全文的,没仔细看,事实也证明无观大雅),后面就说其实鸡肉的供应是有利益所有人的,不论是个人还是团体,总是会有人会对市场上鸡肉的供应和价钱以及由此带来的利润敏感。接着又开始说鱼,说假如有一个超级垄断企业拥有全球的海洋鱼类,那么这个企业就有会对鱼在市场上的供应策略,它一定不会因为短期利益而把全球的鱼捞光depletion of fish

第二段说,但是,这种全球海洋鱼类的超级垄断企业不存在,事实上,捕鱼的都是个人,每个人的力量太卑微。也许有的人会非常有良知,不会过渡捕捞,但这种有良知的人太少,这世界上大多数的渔民不会为了保护这种全球common的东西而放弃他们自己可能得到的利益。

第三段说,现在过渡捕捞已经有政府干涉了,并且全球的所有国家在一起应该算是这些common的鱼的拥有者,而且这些国家也制定了相关的捕鱼quota给各个国家(总之听起来象是说政府已经在做事了)。但最后,作者180度大转弯表明态度:这些政府其实只是为了自己的经济利益而争quota,并不是为了保护这些人类的共有资源。这最后一句特别有印象,因为就像是给了人一个肥皂泡又自己来戳破一样。(地方性的)



有一道题问,选项中哪个和文中所述全球的鱼可类比,注意选得是公有资源,

a. 一个农民的土地 (某种私有产品)

b. 用太阳能板收集的阳光or照到太阳能电池板上的阳光,(NOV:感觉这个和空气,都不对吧)

c. music broadcasted through public airway航空公司播放的音乐

d. air above North America北美上空的气流

V41NOV:感觉这个不对吧)
e. a specific corporation's 某种矿藏(作者选E)(NOV:如果是这个,应该有个很重要的定语吧)

还有一题问,问政府在处理这一问题是什么态度(代表特定国家的利益),选一个同意变换:V41选的是政府不能解决公共资源的杯具,因为它们只代表一部分人民(their people)的利益。迷惑选项:政府不会解决公共资源的杯具,除非他们所代表的人民认识到问题的严重性。

还有一题问,有题目请解释何为便车free-ride,简单经济学,别人作出了贡献,你没有,却从中得利(第二段讲个人对于资源的保护是微不足道的,例如一个环境保护者自己不打鱼,并不会对整个环境带来多大的作用,还会使那些打鱼者搭便车)

还有一题问,有一个主题提,我选介绍一个概念V41迷惑选项是:描述了一个经济学上的问题并提出了解决方案impartially evaluate some solutions to a phenomenon



53. 某个公园的小船数量的问题(合并45

第一段1970年的时候,某个景区只有50几艘船,但是到了1985年左右,数量就到了200多艘,这些包括recreationalprivate boatchartered boat。其中私人游艇增加了2倍以上。当地的旅游管理局还是什么的相关人士,在游船增加的初期对此问题表示了关注,怕过多的游船会导致当地僻静的景区收益什么的受到影响。但是调查发现,人们的perception of crowdedness并没有上升,反而下降了(有题考,NOV,大概是题4)。分析认为,是人们的normexpectation等因素变化了。最后提出游船增加的主要原因是1970年初期,政府出台了一项税收政策,对那些购买游艇的人,可以减免税收。

第二段开始具体分析为什么游船增加了,但是游客的perception觉得less congested呢?熟悉这个景区宁静氛围的游客们都离开了,新来的游客对这里的expectation又不同(可能来景区之前就觉得会很多人,但是实际到了这里发现没有想象中那么拥挤,perception就给出了没有那么congested的错觉)。同时sailing school招徕了不少新手(菜鸟)学员,大家对游玩的路线什么的也不熟悉,可能反而觉得人多可以互相帮助。(但自始至终没有提到一个conclusive的原因)。

1.问第三段的作用,(750)选elaborate an explanation suggesting a phenomena in the second paragraph

2.还有一道主旨题,(750)选分析一个unexpected phenomena的原因(这就是我说第一段跟全文好像没什么关系的原因,其他选项也都没有把第一段的内容概括进去的)

3.1975年和1985年的情况相比,Boater认为?(应该选认为不那么挤了那项)

4.以下哪个因素不会影响Boater对拥挤程度的感觉: 答案推测 – changes in norms, preference of the visitors

5.1980年前后情况不一样,所以第一问题就问“1970年的法律暗示什么?我选的是80-85年的情况和75-80年的情况出现不同

6.是问关于那个政府的政策的说法,哪个是正确的。我选的是不仅仅适用于business boat。这个选项是比出来的答案,其他几个明显与文中相反

7.第三个问题是问关于菜鸟boater的。


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沙发
发表于 2010-5-8 15:48:52 | 只看该作者
ding
板凳
发表于 2010-5-8 16:08:30 | 只看该作者
太详细了  感谢楼主!!
地板
发表于 2010-5-8 16:12:15 | 只看该作者
呵呵,你的问题是什么呢?这篇说得够清楚了,估计直接不用看文章了阿
5#
发表于 2010-5-8 16:21:47 | 只看该作者
那个题我觉得就是北美空气,类比冰岛火山灰,欧洲共享
6#
发表于 2010-5-8 17:05:45 | 只看该作者
就是北美空气,比如美国工业污染了空气然后加拿大下酸雨。a specific corporation's 某种矿藏是私有的,只有公海里的矿才是共有
7#
发表于 2010-5-8 17:10:34 | 只看该作者
还有中国沙尘暴,日韩共享
8#
发表于 2010-5-8 17:13:46 | 只看该作者
整理得很详细! 还有一题问,问政府在处理这一问题是什么态度(代表特定国家的利益),选一个同意变换:我(V41)选的是政府不能解决公共资源的杯具,因为它们只代表一部分人民(their people)的利益。迷惑选项:政府不会解决公共资源的杯具,除非他们所代表的人民认识到问题的严重性。

这道题大家觉得选谁啊?我咋感觉迷惑项也挺对的呢
9#
发表于 2010-5-8 18:39:48 | 只看该作者
意识到了严重性,但是为了自己的利益还会那么去做。
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