【经验分享】一个人自驾游横穿美国是一种怎样的体验？

自驾横穿美国是一个有点儿疯狂的念头，在美国这个第一次就要进行如此长距离、又是在一个完全陌生的国土上，连我自己都有点佩服自己的勇气。但是，我一直信奉的理念：nothing is impossibe，所以决定去尝试做了这个在常人眼里不可能的事。今天，我就把这段经历分享给大家，希望有同样意愿的人可以从中获取有用的信息。

l  行程

上面这张图记录我这次美国之行经过的地方和交通方式，我是在洛杉矶下的飞机，休整了几天就直接飞到了波士顿，从波士顿到纽约、费城、DC都是坐的巴士，然后又坐飞机飞到迈阿密，这是我租车的起点。

从迈阿密出发就一直是开车，而且是一个人，途径奥兰多、亚特兰大、圣路易斯、香槟、芝加哥、得梅因、夏延（近丹佛）、盐湖城，一直到拉斯维加斯；我在Vegas参加了好朋友的Bachelor Party（结婚前的单身派对）；从Vegas到旧金山其实坐飞机的，所以严格意义上并没有完全横穿美国；旧金山开始，我租了一辆野马敞篷跑车，并且沿着非常经典的一号公路一直开到了LA。

关于每天的行程安排，我后面有建议；至于我为什么这么选是有特殊原因的，因为不少城市是为了看朋友所以一定要去，另外必须在指定的日子参加Vegas的Party，参加旧金山的婚礼，而且我也非常大胆地提前在各个比较大的城市通过airbnb预定了房间，所以行程其实安排得非常严格，好在运气很好地都到达了，感觉还是有些冒险的

既然是要自驾旅行的话，首要解决的问题就是租车，所以下面我将细致、全面地讲了租车的方方面面。

l  关于年龄和驾照

最好是25岁及以上，这样车型选择就没有限制，并且费率最优；21-24岁会收取“低龄费”，费率不同州不一样，平均可能要多加20美元/天；有的租车公司还要求驾龄一年以上；很多人听到“国际驾照”这个概念，其实中国并不在国际驾照协约国之内，所以如果对方国家承认中国大陆驾照，那么我们只需要随身再携带一份有效的翻译件即可；但如果对方不承认中国大陆驾照，那么就需要“缔约国当地驾照+IDP”

l  租车公司和起始点的选择

关于租车公司，首先我们熟悉的在国内广告做得比较多的是AVIS（安飞士）和Hertz（赫兹），这两家相对都是比较贵，车型选择多一些。但我自己亲身体验的两家Enterprise和National，价格相对便宜，并且车型选择也不少，服务应该都是比较标准化的，只是它们在国内的广告很少；还有一家叫Dollar，据说也属于廉价租车公司。

不过某一次租车的价格取决于很多因素，租车公司是一个因素，但是地域和出发点也是一个很关键的因素。比如Enterprise在西部就比较贵，东南部就比较便宜；从波士顿出发和从迈阿密出发可能价格会相差很多，所以你可以比较一下不同的出发点，其实你完全可以买一张美国国内机票飞到另一个城市租车的，因为美国的国内机票往往很便宜在100刀之内。大家可以先去这几个官网上看看，反正机场里这些租车公司几乎都是挨着的。

l  取车还车

建议都在该城市机场，因为机场真的很方便，下飞机之后有非常明显的标记引导你去租车地，可能会坐一段轻轨或者大巴，到了先去你预定的租车公司办理手续，给他们看一下你的护照和驾照以及预定文件，然后就可以了。我当时在National网上注册了Emerald会员（免费的），所以可以不用办理手续，直接下到车库取车即可（有规定的一排车随便选）；还车的时候最好也预留一些时间，可能需要找一下还车地，然后会有免费大巴去机场。

l  车型、升级和选车

关于选车，我们一般选Full-size，到了租车点你会发现服务人员可能会给你免费升级；你也可以问问对方可否给你升个级，如果刚好有多余的车，也许是okay的；你也可以临时升到豪华级别的，还可以跟他还价。

谈到选车，我是吃过亏的，这里跟大家分享一下，需要大家格外注意。在迈阿密的时候，服务小姐非常友好地给我升级成了SUV，结果我开出去不久就发现这车非常耗油并且变速器有点问题；然后朋友就告诉我，选车最好不要选已经开了10000英里以上的，这样的车太旧了。第二天，我去换了一辆现代ix350，只开过4000多英里，只不过等我开到拉斯维加斯，已然是一辆破万英里的“旧车”了。

l  租车保险和各种税费

其实你会发现，租车的基本价有的时候并不贵，反而是各种保险和税费高得吓人。很多人会纠结有些保险到底是什么意思，要不要买，我当时也很纠结，所以专门做了一个研究。

再次，附上我的境外旅游保险的截图，大家出境旅游可以买一份比较合适的保险，可以作为补充。

车辆没有问题以后，就可以上路了。在路上开车长途旅行，最重要的一点就是要注意休息。接下来我来说说一路上应该注意到的地方。

l  加油站

加油站都是自助的，每个加油基座都有一个数字标记，如果用信用卡需要输入信用卡所在邮编，这里要注意的是，国内发行的Master/VISA卡不能直接用。需要先进加油站商店跟柜员说几号基座，哪种类型的油，要加多少美元，然后直接刷卡，一般加regular 87即可。美国的油品都不错，你出去取下油枪，摁一下regular 87号，然后插进油阀，手摁一下就开始加油了。如果你刷卡刷多了，那么你把油枪放回，计费停止，过一段时间之后钱会退到信用卡中。建议不要一下子刷那么多，因为路上加油点还是很多的，而且加油也是一种休息。

l  Exit

高速公路上每隔一段就有一个出口，提前你会看到好多牌子说明这个出口有哪些快餐店、哪些加油站。不要像国内一样非要等到服务区，国外高速上的服务区很少，这些出口就是服务区。出去之后很快可以回到高速的；不过回来的时候在辅道要观察直行的车辆，让它们先过，否则你就全责了，那些大卡车们可从来不减速的，巨快无比。

l  Restroom

可以理解为上厕所的地方吧，可以停车休息、上厕所，因为一般的出口你可以去 加油站或者快餐店的厕所，而且Restroom一般只有厕所，连便利店都没有，所以我很少停在这里。

l  收费站

美国的高速路几乎是没有收费站的，我从迈阿密出发，除了在佛罗里达州交过两次费用，一次是10美元，一次是几美元；然后一路到拉斯维加斯都没有收费站。只有在加州，从旧金山到萨克拉门托看朋友的时候，来回被收了一共10美元（加州就是缺钱！）临近收费站的时候有提示，如果你没有Sun Pass卡（类似国内的快捷通道），就走现金收费车道。

l  特殊路况

美国的天气变化比较大，尤其是在长途自驾的过程中，天气可能一日多变。如果遇到下暴雨，你会发现即使雨刷开到最大，视线也非常有限，此时一定要沿着道路白线，同时美国的道路设计很巧妙，车道边缘都有凹凸不平的特殊设计，目的就是提醒你压到线了，对于开车睡着的人也有提醒作用；下雨要开灯并且特别大的雨也可以开双跳；不建议跟在大车后面，卡车那么多轮子，会产生大量的雨幕，你就完全看不见了。暴雨的画面我没有拍，因为实在是太紧张了，不敢腾出手去拿手机，但我找了一张暴雨前的图片：

我从夏延(Cheyenne) 到盐湖城的路上体会了各种天气，比如4月飞雪：

以上就是我公路旅行，开车横穿美国过程中的一些经历，希望可以对你们有些帮助。