“Commuter use of the new subway train is exceeding the transit company’s projections. However, commuter use of the shuttle buses that transport people to the subway stations is below the projected volume. If the transit company expects commuters to ride the shuttle buses to the subway rather than drive there, it must either reduce the shuttle bus fares or increase the price of parking at the subway stations.” 地方报纸的社论: 通勤者对新的地铁的使用超过了运输公司的设计方案。但是,通勤者对运送人们去地铁站的往返巴士使用低于设计容量。如果运输公司希望通勤者乘往返巴士而不是开车去地铁站,他们必须或者降低巴士车费,或者提高地铁站的停车费。 我只想出两点,致命的是我觉得这两点还是有矛盾的.晕了. 1,gratuitous assumption.降低巴士费和提高停车费就能吸引人们坐巴士,这是个暗含的假设,但是没有evidence来支持.(其实,我觉得这很牵强啊,是人就知道价格是杠杆啊) 2.eithor-or choice 没有理由说必须要是必须或者降低巴士费用,或者提高停车费用,也许两者一起用更好。(但是,第1点我说了这两种方法不一定好用呢,晕了) 请NN指点这题.谢谢!
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