揽瓜阁训练营 第一天（含CR，RC和IR题目）

CJY00

RC：CCBC
第一段：举London Bridge的例子，解释其infrastructure failure
第二段：由第一段引出后面遇到经济危机时候，market players的举动反而加剧市场的动荡
第三段：提出rational irrationality的概念
CR：AB

AliceY123

1

AliceY123

P1：把建筑上的失败和经济类比，举例London bridge：专家认为是传统原因（风、结构失误），然而深入研究原因是pedestrian movement。然后讲了feedback loop。

P2：讲了金融市场。在经济危机期间，主要的market players会像pedestrains一样集体地保护自己的利益—>导致市场动荡—>导致了great church&主要的金融机构撤出—>liquidity church

P3：接着讲金融市场：传统想法会把市场不稳定归因于greed/misjudgement，然而应该是rational irrationality—就是说当个人的理性决定集合起来会导致毁灭性的结果。这个现象强调了个人行为和系统的回应间的互相作用

生词：

- resonance：共鸣, 反响, 回声
- manifest：表明
- akin to：类似于
- compounded by：伴随着
- daunting: discouraging
- underscore：强调
- interplay：互相作用（作用和反作用）

季十三

CR：C（×，第一题应该选A） B
第一题
P：使用旧飞机不用新飞机，旧飞机less fuel-efficient，但可以减少整个机场运营成本并仍然满足乘客需求。
C：管理层认为不买新飞机省下的钱＞新飞机efficiency能带来的benefits
问C基于的假设？

A排除了削弱项
B重复结论
C重复前提
D和油价无关
E重复前提
第一题可以采用取反思路，如果选项中假设不成立，那么一定得不出上述结论
第二题
P：新法律要求戴helmets,观察到scooter销量下降
C：就是因为新法律才导致销量下降
问削弱
A宏观大环境的变化，也是一个他因，但是B更优，因为B更直接更具体指向他因导致结果
B他因导致结果
C与方不方便无关 D与其他地区无关 E与helmets价格无关

IR：Y Y Y N （我最后一题做错了Hh，没太懂为啥可以）

sopysopy

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dltkdrb

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吾铜wt

阅读RC：
第一段：动态经济系统经常mirror看上去无关的现象。讲了一个例子，London bridge的例子：人行道产生的resonance导致了一个未曾预料的结构性回应。最开始专家把原因归结为传统的factors，但后面发现主要的原因是collective impact of pedestrain movement，一个被忽视了的设计地方。这导致了一个feedback loop：桥轻轻一晃，加大了人行道的synchronized steps，然后导致了更强烈的摇晃。
第二段：这个例子和financial markets观察到的行为很像，尤其啊his在economic crises的时候。在这种情况下，大型market players（像pedestrains）统一且合理的保护他们收益的时候，他们的行为经常藏汇加速市场的volatility（反正就是应该没保护成的意思）【后面这句不是很懂，但大概意思就是说次贷危机引发了更广泛的经济危机】因为大量金融机构withdrawal（就是说去保护他们的利益），所以导致了更严中的后果。
境地理论认为市场instability是诸如贪婪或错误判断造成的。但是一个更可怕的解释是rational irrationality。他认为是个人的合理行为加起来会变成一个糟糕的合体结果。【最后一句话也不太理解，用了翻译软件，注意到这个challenging的翻译不是我所想的，可以多了解一下。】这种现象凸显了个人行动与系统反应之间复杂的相互作用，不过很难通过传统改革来缓解。
答案是几天前做的了，忘记打卡了，不过这篇做的还算可以。
第一题，错，当时做题的时候没有想明白到底两者的联系在那里，主要几乎所有关于震荡的单词都不认识，然后导致一整段都没看懂就想当然选了B，现在再看答案很明显是C。第二题：C，比较简单的一道题。第三题：B，读懂第三段即可。第四题：当时做错了，现在再看很明显是C。
主要问题就是读不读的懂文章，不认识的单词和表达有点太多了。
逻辑CR：
第一题印象中没做出来。assumption题感觉做的都不是很好。A感觉make sense但总感觉怪怪的，这道题我估计是gap都没有找对，现在再来分析一下。
gap：为什么old model 可以给更多的cost saving than new model。
A：解释了gap，说maintenance少，cost少。
B：提到了cost，但比较的是new model和new planes。
C：乘客不会对new models有更多preference。如果是问一开始的demand的话，这确实是assumption，但题目应该聚焦在cost上。
D：说了为什么新的跟旧的能持平，但没说旧的为什么好，不够充分。
E：跟cost无关
第二题：这道题当时好像也没做出来。
conclusion：认为scotter 销量的下降是因为helmet的law。
A：这个我现在也判断不出来，我觉得A也算削弱
B：很标准的他因。
C：无关
D：无关
E：无关

这个IR就不多说了

山下童子

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Maxxiemoo00

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