长江MBA 1月19日讲座有感 上周在CD里看到了长江商学院将以讲座的形式举办公开课的消息, 一直听说长江的教授水平较高, 这次有机会听听公开课, 很希望感受一下, 于是立马在网上报了名. 记得是12号报的名, 到了16号收到长江的确认邮件, 18号收到确认短信, 19号上午在外有事, 一直卡着时间, 12点多就出发, 打算早点到和长江的人聊聊还顺便可以吃点午饭, 没有想到延安高架从外环开始所有上口统统封闭, 无奈的从延安路一点点蹭到了新闸路, 进教室的时候大约是2点出头, 错过了教授的开场介绍, 不过还算赶上了他的课, 课的题目是"从航空公司常旅客计划看企业的营销战略" , 课大约持续了1个小时, 之后就是长江人员的市场活动. 参加完此次活动后, 有些感想希望和CD上的伙伴们交流一下, 活动组织 感觉不错, 但是细节上还有值得完善的地方. 优点: 接待人员非常专业, 很赞赏开课前的2次短信通知 随机应变能力不错 缺点: 1.报名后到收到确认邮件之间的时间过长, 如果在学生报名后即时回复一封邮件说"我们已收到你的申请, 确认后会通知你" 效果可能会好些 2.讲座地点硬件设施不够, 麦克风多次啸叫, 影响交流, 老师的Slide在电视系统里成像效果非常昏暗, 基本看不清楚. 为什么不在长江本校举行而要在新东方开呢? 不解... 3. 每个座位上都会有长江的宣传册但是却没有基本文具, 毕竟是公开课, 每人发给一只笔一张稿纸会不会好些呢? 听众 去听的朋友很多, 回答问题也很踊跃, 感觉回答问题的朋友平均水平满高, 英文也不错. 上海真是个卧虎藏龙的地方...... 老师及公开课内容 这是我很个人感觉比较失望的地方, 我的理解是相对其他学校, 长江的小班化会让学术氛围应更浓厚且课堂上围绕某个问题深入讨论更能吸引人. 诚然, 老师是美国人, 英文非常好, 听得很清楚, 水平也还不错, 也能控制课堂节奏. 课的内容来说是分析美国航空公司推出的常旅客计划, 整节课程围绕Michael Porter的5-Force模型展开并就每个项分析. 5-Force模型是商科本科课程里的基本内容, 如果MBA课程里的战略课讨论这个好象有点简单吧... 而讨论也由于时间关系无法深入, 1个小时的课基本完成对5-Force的每项分析, 此课的标题是"从航空公司常旅客计划看企业的营销战略" 目标是 1. 促销能否真正为客户提供实惠? 2. 如何制定营销竞争策略以赢得客户? 3. 公司的客户忠诚计划能否为企业打开效益之门? 我认为, 老师讲课时基本达到扣到题了, 但是目标2似乎没有提及, 老师可能会考虑到要顾及听课学生的平均水平及时间限制比较死, 无法过多展开吧...... 写这篇贴子的目的并不愿挑起任何纠纷, 只想从申请人的角度客观的谈谈对某次活动的观后感, 国内商学院进步很快, 希望在细节上更下工夫, 尽快赶上国际水平. 
|