【CC原创】美国F1硕士(Engineering)找实习经历 和 留美体会

竹林中人

来源： 陈晨 CC的日志


【CC原创】美国F1硕士找实习经历 和 留美体会
------仅以此贴献给支持我关心我的所有人

最近又不少同学问我是怎么找到实习的，我就在此说点东西，分享一下。其实周围有不少同学也都找到了实习，我的经历也很一般。但还是想写点什么，主要说些自己找实习的亲身经历，希望对于在美国留学的童鞋们有点帮助，更有信心找到满意的实习或工作。另一方面也是想小结一下将近一年半的留学体会，也是攒攒RP，希望在实习中能有好的表现。
Note: 帖子较长，估计是我写的最长的一篇文章了，高中语文快挂科的水平。。。时间紧迫的同学看看有色字体就行了，红色是我认为的精华，蓝色也是些重要的地方和时间线。
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背景介绍
找实习过程 + 电话面试准备 + tips
对美国留学的看法
个人留美经历小结
美国的苦逼生活
感谢
总结
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背景介绍
和广大飞友们一样，本人经过GRE，托福历练之后，于2010年8月2日来到米国，完成飞跃。在Clemson University就读Automotive Engineering专业，地处South Carolina，完全的穷乡僻壤，和理想中的完全不一样。我们专业又和主校区是分开的，离主校区开车大约45分钟，叫做Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR), 后文以ICAR简称。来之前就听说ICAR和BMW有合作，而且BMW X系列生产线离这里不过二十分钟车程，让我们充满了期待，以为努力学习混到学位之后，就可以在美国的BMW上班了！这也是我当初为神马放弃了UC Davis，直奔ICAR的原因。现实往往是残酷的。来了之后便得知，BMW只招美国人，德国人和有绿卡的人，其他的一律免谈。尼玛，坑爹啊，这里一堆国际学生，让我们情何以堪啊！我们这里的Master是两年的Non-thesis Degree. 课程在一年半内修完，最后以6个月的实习结束。更坑爹的是学校不会帮你联系实习，如果自己找不到，只能苦逼的继续留在ICAR做一个大的Project。问题是如果在做这个project，我们与外界的联系就更少了，相对而言，如果在其他公司找到了实习，对于毕业之后找工作还是很有好处的，这不就是大多数来美国留学的童鞋们的目的嘛？真正为了学术来到米国的人除外。。。

（Clemson University 和这只橙色的大老虎伴我走过了这一年半的留学生活，并会在我以后的生活中留下印记！ Go! Tigers!）


（这就是让我们又爱又恨，已经待了快一年半的ICAR，建筑还是现代的）

基本情况就是这些，下面进入正题，怎么找到实习。
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从2011年4月26日收到学校的邮件有Job opportunity到2011年11月收到确认offer，总共经历了将近7个月的过程，加上之前的准备工作就更长了。所以说实习并不是那么容易，但只要有心，还是可以找到的。实习单位在靠近汽车城底特律的地方，离安娜堡比较近，做有关汽车安全系统的东西，不是大公司。
不得不承认，金融危机确实对于我们国际生有很大影响，就业机会肯定优先考虑美国人，我们必须有足够的说服力让别人雇佣你。所以说我们必须格外努力才能做到这些。当然，用力需要恰到好处，否则事倍功半是常见的。
至于ICAR的生活有多么苦逼，我就不详说了，3个学期，每个学期都是4门课，12个学分，每个在米国的留学生应该都知道强度有多大，作业，project之类就能把时间耗死了，而且这里的强度还格外大。最近网上有一些展示留学如何苦的照片，确实如此。来之前听说在这的PhD一天睡4,5个小时是很正常的。确实，凌晨1，2点还在学校看书写作业都是家常便饭，周末还是当平时过，一个懒觉都算是奢侈的。第一个学期基本就是这么过来的。但是 我们必须要记住的是 这种学习并不是我们来这的目的，我想说的是Find your interest and develop your interest. 在忙碌的第一学期，我抽空去看了次世界著名的车展，当然我的兴趣就是汽车，专业也是这个，我还是蛮幸运的。在车展上，豪车自然见了不少，但目的并不只是这些。其实的student program是给你机会develop your contact network. 这个真的很重要，无论在国内国外，人际关系的重要性我就不说了。刚到美国，还没怎么适应，就到了这种地方，的确有点胆怯，但陌生了反而不怕什么了，遇到什么人就随便说说。Ken Block, Tanner Foust居然都见到了 而且也都聊了几句，（其实就是美国数一数二的赛车手）确实给了我很大的鼓励。努力成为他们那样的人成了我的目标。一些Seminar也很有意义。有一个DUB Magazine的founder的Presentation非常Inspiring，有一句话我一直记得，希望在此分享给大家，”Connect the dots, never settle”. The point is 平时需要留意身边的很多东西，刻意或不刻意的去做些什么，时间长了，这些dots自然会联系起来，给你一些意想不到的结果，所以说机会总是留给那些有准备的人，不要羡慕别人怎么一帆风顺，什么好事都有，只是别人努力的时候，我们都在打发时间，刷校内。最近看到的一句话也很好，一直记得。“为了看起来毫不费力，你必须加倍努力”。
熬过了第一学期真的算是松了一大口气，对于美国研究生的评分制度还不是很熟悉，GPA以3.5结束，还算是比较满意了。寒假小放松了一下。第二学期稍微轻松了点，但必须明确你要什么。如果说第四学期就要开始实习，而大部分实习都会提前至少3个月到半年开始招人，加上拿到offer之后的准备工作，我们至少需要在这个第二学期结束之前就要有所行动了。准备找实习的第一步必然就是制作简历。不要以为这个简历很容易，虽然我们在申请学校时确实写了不错的简历，但我尝试之后发现，自己DIY的简直弱爆了。。。美国的大学里面一般都会有career center，里面的老师都会免费教你写简历，帮你改简历，甚至之后的面试准备，他们都非常有经验，很nice，那里真的是个不错的选择，不要浪费了。第二学期刚开始我就去 找了他们如何写自己的简历。其实准备简历的过程就是自我发现，自我完善的过程。有时我们想写简历，却发现没什么可写的，无从下笔。其实不是我们没有经历，只是没有想到写哪些。如果哪天突然想到自己做过什么，就记下来，不管大小，都先写下来，时间长了，自然会有一个长长的list，然后再从中筛选重要的。而在准备简历的过程中也可以发现自己在哪些地方有欠缺，如果发现的早的话，还有时间刻意去提高这些方面的。具体的细节在career center都会得到指导。
得益于ICAR和工业界的关系比较密切，经常会有一些公司发邮件到ICAR招生之类的。虽然面向的是要毕业的学生，我们作为第一年的学生没什么希望，但我觉得是个机会，试试简历做的如何，还有什么地方有待提高。所以我也就回信并附了简历。不知道是因为只要回信都有机会，还是简历确实起到了作用，还真的拿到了两次电话面试的机会。就在第二学期的3,4月份。在美国找实习或工作，如果简历通过了，一般都会有电话面试，HR会给好多人发电话面试的机会，然后和我们约时间，看什么时候available，说是那个时候打电话过来，一般都是很准时的，我们要做的就是在规定时间，找一个电话信号好的，周围相对安静的地方等着就行了，手机要保证足够的电量，一般会有二十到三十分钟的电话面试。
当然，如果有机会拿到电话面试，你一定要在电话面试之前做好充分的homework，所以我在选择电话面试时间时，一般会给自己3到4天的准备时间。
Homework包含的东西可以很多很多。我的准备是这样的，不一定好，仅供参考。首先对这个公司一定要有大概的了解，一般主页上都会有介绍，浏览一下，主要做什么产品，有什么特色，优势，地址在哪，海外有没有办事处之类。这个不是重点，但有些东西记在心里比较好，毕竟你想进入别人公司，如果一点不了解，怎么让别人知道你想入职的决心有多大。而且如果在这个过程中找到一些和自己的经历比较match的地方，在电话面试中也可以作为谈论的资本。第二部分就是直接进入核心了，别人为什么要招你。首先可以从job description入手，一般的实习poster都会写需要这个职位的要求，平时负责什么样的工作，应征者需要什么样的技能。我的建议是一条一条的和自己的情况比对，挑出自己的优势，对于薄弱的地方但重要的地方也可以稍微做点准备，做做功课，所有点都必须 涉及到，哪怕自己一点不会，也要做到能说点东西出来，扯点东西到自己 擅长的地方，稍微夸张一点也是可以的，因为这毕竟是电话面试，不会当时考你什么，如果电话面试过了，我们还是有时间精力去准备自己欠缺的地方的。比如实习是关于柴油机的，你至少要对柴油机的系统有所了解，上网百度，维基一些知识点，说实话，还是中文的东西看起来更快，效率更高。。。别人不一定要求你如何如何精通这个领域，只要你多少明白一点，很多东西都是之后可以学习的，而且作为intern，他对你的期望值也不会特别高，入职后也都需要培训的。所以别人更在乎的是你的经历，你做过什么，你有没有能力或潜力胜任这个职位。第三部分就是关于我们的经历，而这些都在那1-2页纸的简历上面。电话面试官手里一般都会有我们的简历，而这也是他们能了解我们 ，向我们提问的唯一渠道。我的经验是，简历上写的任何一点都会成为他们提问的重点，我们无法预测他们的兴趣所在，也许他们对那些和职位更match的点更感兴趣。所以在写简历的时候也一定要注意，不要夸大太多，他们虽然不会做调查，这些是真的还是假的，但如果在电话面试中问到了，你却支支吾吾，没答上来，还是很不好的。所以说，简历上的所有 东西，我们都要能说 出一些。尤其是engineering专业的，有很多project。面试官很喜欢问，你在这个project里面做了什么，leadership方面有什么表现，这些也都要事先准备一下。我要说的第四点就是在你额外也要准备一些可以聊的话题，可以 想办法往这些话题上面靠，或者转移到简历中自己擅长的地方，总之这个是电话面试，不是那么的正式，可以尽可能的把面试官对你的兴趣调动起来，有时候一个话题可能延伸到很远很远，甚至和工作本身没有什么关系，但面试官对你的印象好了，很有可能给你第二次电话面试或者face to face的机会。我在简历里有写一些自己的兴趣爱好，摄影赛车桌球魔术，这些都可能引起面试官的兴趣，如果正好match上了那就最好了。有一次电话面试，面试官就对Autocross比较感兴趣，实际上就是美国很普遍的基本的赛车运动，他稍微提了一句，我就开始和他扯起这个，喜欢赛车，开的什么车之类的，虽然后来因为其他客观原因，没有给第二次机会，但我觉得这些都对电话面试有好处的。当然这个Autocross的话题对于我最后拿到这个internship的offer也是有帮助的，因为这个intern的工作有可能和test driving有点关系，需要advanced driving skill，而这个正好match上了。虽然之前我真的没想过，但我想说的还是connect the dots，一些小事，你不在意的事真的有可能串联在一起，给你惊喜。
有几点关于电话面试的tips.礼貌问题就不用说了，面试中不要说自己哪个方面不行，不要扯到自己薄弱的环节上，学会巧妙地把话题转移到自己有充分准备的领域，如果面试前知道面试官是谁，可以在网上大致查一下这个人，知己知彼更能应付自如。当然最最重要的肯定是口语，听力。这个也是我觉得来美国最应该培养的一点，肯定要多和美国人交流，利用一切机会让自己去说，去练。我个人的听力和口语，说实话还是比较弱的，只是在谈到汽车的时候，还不错，能有一些扯的东西，但还是非常需要加强的。
另外一个重要的地方，也是我从人人上一些经验贴上看到的，就是校友的力量，Alumni！之前看到别人的帖子真的不以为然，认识夸大的校友的作用，其实美国人的校友情怀，我个人认识还是很强大的。因为我的这个internship就是因为一个Alumni美国人的帮忙。校友可以在LinkedIn上面找，这个上面的资源真的很多很好。
具体来说，今年4月份，一个Clemson的校友给我们ICAR发邮件，说是要立即招一个毕业生，当然是正式的Job offer. 我刚来这里不到一年，还有一年多才毕业，肯定没有机会，但是仔细看了Job description之后，真的很吃惊，很难找到如此match自己ideal job的机会，其实就是汽车安全系统ABS,ESP的设计和汽车试驾。我真的不想放弃这次机会，因为这样理想的职位真的太少了，我们找工作虽说不应该挑三拣四，但做一件真正喜欢做的工作真是 人生一大幸事。所以我就斗胆给这位校友回了封邮件，表达了自己真实的想法，对这个职位的渴望之类的，还建议说是否有机会明年毕业时候申请这个工作，或有没有实习的机会。我起初的目的只是为了表达当时的激动，令我意外的是，这个校友还真的给我回email了，说是可以约个时间打个电话聊聊，其实就是电话面试的。。。能有这样的结果真的相当意外，于是乎就开始了一系列的准备，大致和上文说的那些差不多。有了前两次电话面试的经验之后，这次明显沉着了很多，还是那句话，connect the dots. 就像蝴蝶效应一样，你真的不知道你现在做的这件事会对你的以后有着什么样的影响。倘若没有之前的那两次面试，这第一次电话面试一定会很紧张，不知道怎么应付，更没有什么自信心了。这一次的电话面试，对方居然是两个人，着实有点怕怕，但我知道我已经走到这步了，是骡子是马都拿出来溜溜吧，做到最好的自己就行了。整个过程都算是比较融洽的，电话那头的两个人也都比较满意，最后说保持联系。这样的结果我已经很满意了，就算没下文，我也积累了更多的经验，知道了还有这样的职位的存在，在以后的job search中更多了一个选项，也更能应付之后的面试了。
不过此后也没什么消息了，大概2个月后才收到这个校友的email，说是经过他们的努力可能有一个intern的机会，收到email的时候我已经放暑假在国内了，这个意外的邮件着实让我开心了好几天，但在没收到正式offer之前，一切都是不确定的，我也只能继续等着，只是把这个有实习的可能性告诉我爸爸妈妈，让他们看到点希望，一起高兴高兴，其实我心里也不是很有底。暑假在国内的2个多月真的超级超级happy，最后差点就不想回来了。回来之后还有1个多月才开学。这段时间真的是闲的蛋疼。。。不过我决定去一趟底特律，因为我觉得当面见一次的话肯定可以增加不少成功的几率，顺便看看这个公司怎么样，而且开学之后就真的没时间了。。。订飞机之前肯定是要先和那里负责找你的supervisor联系下的，他并没有反对，我就开始计划这次旅行了。正好一个同学在Toledo，离Detroit并不远，作为一个落脚点，多谢v0同学！在约定的时间去了公司，supervisor非常热情，带我参观了公司，见了那个department的boss，随意的聊了一些东西，其实也算是一个小面试，但我真的没有expect这个，有点措手不及，不过还好hold住了。中午还一起吃了个饭，聊的挺愉快，虽然整个行程只有2,3个小时，但我觉得给对方的印象还是不错的。当然，那个时候根本不知道后面会拿到offer，我相信，这次拜访确实增加了成功的几率。去了这个公司后，一个人开了7个小时的车到了芝加哥，边走边拍，见到了老余，周佳，陈硕，玩的很不错。再后来开学又是各种忙碌，各种苦逼。其实到10月中旬还是没消息，真的有点失望，但也不好发邮件去问，只能又开始准备简历，计划开始找新的实习机会。Finally，还是给我消息了。之后有一些medical test和background check之类的。medical test居然是剪了点头发下来，寄到专门的实验室化验。。。background check还需要本科的毕业证学位证，填了不少东西，关于哈工大和哈工大（威海）的关系我又纠结了一些。。。
现在正准备CPT的东西，Curriculum Practical Training，作为F1学生，如果想intern，coop之类的话必须申请这个。这个不同于OPT，CPT是在你毕业之前，从事和专业相关的training的一个身份，理论上不会影响你进出美国。而OPT，照我的理解就是在你毕业之后，F1身份失效，到找到工作，拿到H1B身份之间的过度期，美国允许你在OPT时间内在这里找工作，如果在OPT时间到了之后还没找到工作，就只能回中国，或在美国申请大学，转成学生的身份，而且，最最重要的是，OPT期间如果回国的话，好像再回美国就比较难了，但也有一些成功的案例，我个人觉得还是有很大风险的。CPT的申请不难，只要有工作单位的offer letter，去international office，很快就能搞定了。如果以后经历过OPT，或幸运点，转成H1B，我会继续分享我的经历的。Good Luck to me.
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（这就是我的第一辆车 PT Cruiser，开了半年还赚了100刀。。。）

（感恩节 凌晨2点就开始排长队了）

（在LasVegas遇到了美国漂移王神一般的人物KenBlock 有幸合影签名了）

（一次就拿到两张tickets，之后就上庭了。。。）
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我对美国留学的看法
总的来说我找实习的经历就是这些，我觉得到美国来留学就是来体验不同的生活的，毕竟这里的机会真的非常多，很自由，人们都很互相尊重，而且不吝惜对别人的赞美。我们既然已经到了这里，如果还是过着国内的生活，有什么意义呢？只是换个地方？我们必须清楚的知道我们想要什么，虽然我也不是很清楚的额。。。但至少找个一个感兴趣的东西真的很重要，并为之奋斗，在去年的SEMA车展的听到了这样一句话，与大家分享下。”It’s exciting to get paid to do what I love on a daily basis. My worst day at work is better than most people’s best day at work. I really don’t work, I just get paid to play.” 这真的是种境界！天下没有免费的午餐，当然之前的努力付出也是必须的，我只是在向这个方向努力，也真心希望每个朋友都能做到！”Do something you love and you will never spend a single day at work.” 我觉得这就是每个人的梦想所在。说实话，我们所处的时代真的是一个梦想被扼杀的时代，如果你不是各种二代，美好的梦想早就被残酷的现实捏死在摇篮里了。房价，车价，等等我就不用举例了。我觉得我很幸运，梦想还尚存这。我不是崇尚美国有多好，但至少在这点上，美国的孩子和我们比是幸运的，他们知道他们想要什么，并有条件去追求自己的梦想。更有机会去选择，甚至去重新选择他们的生活，就像那期American Idol上说的那样。还有什么比实现梦想更让人开心的呢。当然追梦的过程肯定比实现梦想的瞬间更令人难忘，在你追梦的时候，你是充满Passion的，只有这份Passion能给你十足的动力去前进，去努力，去拼搏。对于Passion的理解，我在上周的SEMA车展上又有了进一步的认识。上周有个Vehicle Technology Forum about off-road racing, 请了十位在越野赛车领域的有所成就的人。虽然来自不同的公司，但其中几位的经历真的很相似。小时候酷爱赛车，长大后继续从事，但发现需要资金，开始combine motorsport and business，最终可以用别人的钱玩车，成立车队，做social media之类，等等。。。当听到他们的这些经历时，心中真的有共鸣，也是自己渴望做到的一些东西。我觉得我们都是可以做到这些的，只是我们必须付出更多更多的努力，牺牲更多更多的东西，这真的值得嘛？但现实仍旧是现实，他们是有那个实力创业的，家里可能也是有business的背景。之前也有遇到过一个私人车队，纯粹是老爸在年轻时创业，办车队，为儿子做准备，现在儿子既是车手，也是车队经理，令人羡慕。Anyway，无论你现在在做什么，想想我们最初的梦想，每天花上一个小时，或者半个小时，学点相关的东西，久而久之，必定会有收获的。
“再不去闯，梦想永远只会是梦想！”，“我就是我自己的神！”，“我不怕千万人阻挡，只怕自己投降！”，“咸鱼也要有有梦，有一天有我的天空！”，“最后没成功，也做过最美的梦！”
在这个section结束的时候再送大家一句话。”You may have to step outside of your comfort zone, but take a deep breath, relax, and make the most of this incredible opportunity that is before you. You have nothing to lose and everything to gain!”
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（在芝加哥的Willis Tower上，美国最高楼，Skydeck，设计的特别）

（芝加哥的标志建筑之一，千禧公园的Cloud Gate?）

（和美国，印度同学一起玩亚特兰大，这是在艺术博物馆照的）

（Las Vegas 的埃菲尔铁塔，在塔上面可以把整个赌城尽收眼底，空中看音乐喷泉的感觉也很棒）

（在赌城还和邓肯擦肩而过。。。）

（两次SEMA车展把各种豪车都看遍了，有兴趣的同学可以看我相册）

(万圣节的赌城 充满了各种造型 小丑 蝙蝠侠 超级马里奥 恐龙战队 吸血鬼 等等等等)
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我的经历
我之前说过，来美国就是为了体验不一样的生活，青春真的只有一次。我的经历虽然不是很特别，但我觉得也算是比较丰富的了。其实我对米国的向往真的是从电影速度与激情开始的，而来这之后也在努力往那种生活靠近，虽然没有做到，但还是比较接近的，真的有种满足感。刚来美国的时候是PhD, 国内小本毕业，PhD缺没funding，自费，又是坑爹啊，经历过PhD的Qualify exam，在ICAR所有professor面前做过Presentation，不是pass也不是fail，是Marginal，之后自愿转成Master。没有正式驾照，只有permit的情况下违法驾驶了半年，被Pull Over一次，因为超速，两张ticket，上庭，上庭啊！在来美国半年的时候去了法庭，我知足了！现在已经有师弟超越了我。。。希望大家以此为鉴... 不要有这种经历... 后来考驾照路考一次通过，对于12岁就开手动挡的我来说，确实是小case。。。只要熟悉当地的交通法规就OK了。 刚来美国时利用PhD身份拿到SSN，5年有效期的驾照。买到了心仪的改装车，感受了turbo和supercharger。也在半路坏过车，找路边修车店修车，还因此交了几个朋友。参加了美国普遍的赛车运动Autocross，开车上山道和朋友跑过，做了不少自己的视频，很有成就感。因为开车过猛，曲轴油封坏了，花了将近1个月大修过车子。在一个真正的赛车队里帮过忙。去真正的试车场经历过试驾。和玩车界的Superstar交流，合影过，与NBA球星邓肯擦肩而过。。。当今世界上最杰出的汽车设计师之一的BMW前设计总监Chris Bangle来给我们做过Presentation。。。在芝加哥过过圣诞，在亚特兰大的酒吧里跨国年，去过全美最高的楼两次。拉斯维加斯是我在美国待的天数第二多的城市（因为两次车展）。在赌桌上玩过Blackjack（二十一点）。和很好很好的朋友在芝加哥聚过，在佐治亚聚过。凌晨两点去BestBuy排过队，感受了感恩节的Blackfriday。也有好几次熬夜写作业到天亮，准备presentation到天亮。为了省时间看书，省钱玩车，经常买麦当劳的dollar meal，去中国餐馆找过黑工的活，虽然最后没要我。。。也有非常Crazy的室友，刚买了一把手枪，子弹买了，装满弹夹了。。。等等。。。
最近柏涛学长一直在着手，想去玩玩base jump，看的我也跃跃欲试了，摄影器材就够了，就差那份冲动了。可能有人没听过什么是 base jump，这有一个视频，大家可以看看，不是一般的刺激了。。。
http://v.youku.com/v_show/id_XMjE4MzI0NjQ4.html
其实车子这东西在美国真的是便宜，我的理解是车子在美国的大部分地区都是必需的，早买晚买都是买，而且保值性很高，早买早用早享受，以后卖掉也不会亏太多。我虽然买过两次车子，但总共加起来也没有许多同学买一辆车花的多。第一辆车，PT Cruiser 2400刀买的，开了半年2500刀卖的，多亏了柏涛学长！这东西还是一个巧不巧的问题。第二辆车看上去确实比较特别，真正的改装车，很少见的车型，但因为年代比较久远，价格也不高，4000刀，性价比算是比较高的。对于喜欢车子的朋友，美国真的是一个比较合适的地方，用很少的钱感受很多不同的车子，这就足够了。而且还有一点是国内玩车的人多数都是神马二代的，真正懂车的并不多，而这里，我觉得每个玩车的都是专家，去国内都可以独当一面了，所以能有不少共同话题，都是志同道合的人，那种感觉真的比较棒，而我也逐渐发现自己知道的太少太少了。。。和这里的普通的汽车爱好者比起来我实在是弱爆了。。。也逐渐明白了，有些美国人为什么至少要一辆daily drive和一辆track car… 我也有这样的冲动了，养一辆车专门跑赛道用的，毕竟这种车平时在路上开的话舒适性会差很多的，没几个女生愿意做。。。
这有几个视频 是我自己开Autocross和卡丁车的 几乎所有摄影 照片 剪辑 音效 后期制作 都是我自己做的 很有成就感！
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA3Njc4NDUy.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxODI1ODIw.html

关于PhD转Master，貌似真的不多，但我觉得读PhD真的要看人的，我觉得我不适合读PhD，至少现在还不适合。读PhD还是需要一个自己喜欢的方向的，这里的不少美国人都有小孩了，还在读PhD，因为他们工作过，知道自己需要在哪个方向上加强。而大多数的我们纯粹是Professor有什么项目，我们就做什么项目。我个人觉得花4,5年的时间在自己不感兴趣的事情上是没必要的，当然也可能做着做着就感兴趣了。网上那个吴彦祖的视频我看了很多遍，印象最深的是 “The problem with being in the same place always in the same time is your world becomes smaller” “Try to experience something I’d never experience in my home”. 如果真要在一个地方读5年的PhD，确实需要点勇气，maybe I am not ready… 所以有机会还是要多出去走走，换个环境，认识新人，长长见识，尤其是趁着年轻。这次去密歇根实习，对我来说更是一个新的开始，希望自己可以做到！
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（去年过年的时候和朋友们喝过五粮液，在美国）

（我现在的爱车，90年的大众Corrado，改装了很多，机械增压+涡轮增压，开的很有趣）

（参加了几次Autocross的比赛，也和朋友上山道一起玩过）
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美国的苦逼
虽然说了这么多，感觉一切都很好，但实际上美国生活也真的相当苦逼。经常被问到，“在美国一定很爽，很滋润吧，东西又便宜，尤其是车，看你传的那些照片，太happy了”诸如此类。。。都不知道如何回答了。这里肯定有不少优于国内的物质条件，但毕竟还没有挣美元，有奖学金的除外，大多数没有奖的童鞋们还都是用着父母在国内挣的血汗钱，汇率一再跌，但还是要乘以个6.3，学费依旧占大头，之前说了，只要不是神马二代，留学的费用都是一笔不小的开支，多数留学生也都很勤俭节约，利用课余时间去打工的也不少，半夜还在实验室学习的中国人一片一片的，困了直接在桌上睡，这些都是真实的，不是杜撰出来的。我是个有懒觉必须要睡的人，如果上午没课，那基本就中午起床了，所以这一年半我选的课里，都有早上9点开始上的课，周一到周四，这样就能少浪费点时间了。
当然真正的苦逼不只是这些，精神上的痛苦还是最难受的。我个人觉得，简而言之，在美国留学真的没有任何归属感。我们都是在天朝长大的，在那个环境里待了二十年，来这里无非是为了求学，想融入这个环境真的太难太难。首先口语就很一般，就算口语听力牛逼一点的人，想在这交当地的美国朋友也不容易，知心的那种难上加难。如果老和中国人混在一起，朋友肯定能交到，但英语还是没提高，想融入这里肯定要先从交美国朋友开始，了解他们的想法，生活，think in English.这点我觉得是非常非常难的，不过真正的牛人肯定可以做到，这就是我们这些普通人和大牛的区别。。。也有人会问，“待这么久了 习惯了吧 不想家了吧” 额。。。不想家。。。怎么可能呢？只是我们学会了藏在心里的某个地方，无数的夜晚，都会想家，想着如果在家该是如何如何的好。。。尤其是在无聊寂寞的时候，或者在读paper，想着”what’s the f*ck I’m reading!” 的时候，真 恨不得就在家里待着。。。但一切都只是想想，既然来了，就还是做些自己该做的事吧，想想最初的梦想，不要让父母失望，让以后的自己后悔。当前的事情就是拿到学位，以后在那落脚以后再说，是否回国也不是你现在就能决定的，人的想法在不停的变，机会也会不经意的出现，我们能做的就是做到最好的自己。当然每个人的志向是不一样的，我个人的话，还是偏向于毕业后在美国找到工作先，积累2,3年的经验，再回国发展，也许有不少的留学生也是这么想的。我现在还没打算要在美国留下来，而且为了下一代，还是希望在一个传统的中国文化下长大，作为一个南京人，我还是希望可以用南京话和孩子交流，不想让他连 “代笔啊 带毛笔啊”都听不懂。。。最近有认识一个在美国出生的华裔本科女生，父母都是台湾人，现在居然还学校里学习中文。。。和一群对中文感兴趣的美国人一起。。。我觉得她和小明肯定是交流不了的。。。我觉得是种悲哀。。。我之前也说了，要实现梦想，肯定要牺牲很多，这也是一个tradeoff的问题，到底值不值呢？每个人心中都有自己的一杆秤。我的理想也没那么伟大，父母健康，能有一份工作，让父母和另一半过上好日子就够了。
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（苦逼的生活都是在这张Cubicle里度过的。。。各种熬夜。。。好像这是在刷校内。。）

（目前好像也就只去过这些地方，LasVega，芝加哥，底特律，学校Clemson，休斯顿只是路过而已，计划还要去纽约，LA，加拿大貌似也是不错的选择。）

（BMW德国总部的前首席设计师，设计总监Chris Bangle 来给我们做Presentation，One of Top Designers
http://v.youku.com/v_show/id_XMTkzNjgzNzY4.html
这个视频有介绍08年BMW就有的一个概念，确实很前卫。。。）
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感谢
最后我发现我真的有很多人需要感谢，正好也要到感恩节了。最要感谢的肯定是爸爸妈妈，不但是经济上的支持，从小到大，一切都很民主，都让我自己决定我想做的事，专业选择，毕业去向，真的很庆幸有你们这样的爸爸妈妈。朋友们更是各种精神上的支持，呆呆贝，汤总，欣仔，靳宇，黄胧，包子，訾老板，龚小花，涛哥，老余，vo姐，雷总，周佳，成立，福龙，沈威等等等等。老余要特别感谢！在大一下的时候带我走到了出国的路上！

（好想念这些朋友啊~~~ 暑假回国在浙西大峡谷漂流的）
其实在国内留学，每个人都非常非常不容易，一切的一切都要靠自己，每个人都有每个人忙碌的事情，你不可能总指望有人会来帮你，别人没这个义务，如果有人愿意帮助你，只能说你很幸运。我觉得我真的是比较幸运的，也这认识了很多好朋友，帮了我不少忙，真的的感谢！ICAR的兄弟姐妹们更是给予了很多很多的帮助，一起度过了苦逼的一年半的时间，柏涛学长在买车玩车上的指点迷津真的非常感谢，骁哥，杰哥，智臻，西瓜，廖总，Crazy，SQ，天佺，大肖等等，大家都超级不容易，但总算快熬到头了，祝你们都能找到适合满意的出路！这学期也认识了不少新朋友，冯潇禹，刘晗，谢爽爽，陈洁，侯劲宇，王澍等等等等！希望ICAR的学弟们的苦逼指数比我们低一点！还要感谢即将为我安排旅游行程的水蜜桃童鞋和朱大仙！还有在UMich的学弟陈铎！真的有太多人要感谢的了，可能暂时没想到你们的名字，但我都记得的！
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总结
如果要把这篇文章的内容总结一些的话，无非是Find your interest and develop your interest, 练好口语和听力，connect the dots, never settle. 建立自己的contact network，做足homework，充分利用校友的关系，抓紧体验不同的生活，想做什么就做什么，You have nothing to lose and everything to gain. 别忘了最初的梦想!一切都要趁早准备！
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对于找到实习，我真的很开心很开心，不是要炫耀什么，只是那种自己的努力得到认可的喜悦，而且终于不用花父母的钱了，生活费可以自己解决了。
还有两个多月就要离开南卡，北上去密歇根了，真的舍不得这里，这里的一切现在看来都是那么的熟悉了，有时候真想在这读个5年的PhD算了。南卡真的也是个适合生活的地方，而底特律那里明显会乱很多，希望everything there will be fine!我在在试着走出自己的Comfort Zone. 最近又要开始烦找房子，搬家之类的事情了，不过看了王小贱帮黄小仙搬家的过程后，发现好像是件很容易很容易的事情。。。实习的公司离密歇根大学安娜堡校区比较近，我的dream school，虽然不能被那录取，但现在也算很近了！Make my own luck!
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这里有一些我在人人上分享的有关找实习及励志的一些文章 我觉得还是有用的
ZZ给北美硕士同学的找工作建议
(转载)CS菜鸟找小公司software engineer工作记Quant 实习申请总结在路上-CMU觅实习记 (欢迎转载，拍砖，投票。。。嘿嘿)接到面试通知后你必须做的14项准备OPT与H1B （转自MITBBS）
[转载]美国大学GPA之外的九大职前准备
不要以你的现状来判断你的未来—俞敏洪6月2号在同济大学的演讲《你要去相信，没有到不了的明天》---累了的时候读读
吴彦祖

再送一个汽车漂移的视频给大家，就是照片中和我合影的Ken Block，称得上是美国的漂移王了。我拍的当天他在车展上的表演，youku上已有7万多的播放了，可以看看。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE4NjM3NzA4.html
另外一个视频是DC公司自己做的宣传视频 灰常牛逼 神一般的人物。。。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTk3MjQ2NTM2.html
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jz20000cn

好帖

小sai爱mj

好贴支持啊！！！

tizen

马克一下

lychkal

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