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标题: GWD-7-14? [打印本页]

作者: wcai 时间: 2004-8-20 04:16
标题: GWD-7-14?

Q14:

Certain politicians in the country of Birangi argue that a 50 percent tax on new automobiles would halt the rapid increase of automobiles on Birangi’s roads and thereby slow the deterioration of Birangi’s air quality. Although most experts agree that such a tax would result in fewer Birangians buying new vehicles and gradually reduce the number of automobiles on Birangi’s roads, they contend that it would have little impact on Birangi’s air-quality problem.

Which of the following, if true in Birangi, would most strongly support the experts’ contention about the effect of the proposed automobile tax on Birangi’s air-quality problem?

Automobile emissions are the largest single source of air pollution.

Some of the proceeds from the new tax would go toward expanding the nonpolluting commuter rail system.

Currently, the sales tax on new automobiles is considerably lower than 50 percent.

Automobiles become less fuel efficient and therefore contribute more to air pollution as they age.

The scrapping of automobiles causes insignificant amounts of air pollution.

Answer: 是B，为什么呢？增加无污染的铁路系统能怎么样呢？

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作者: lawyer_1 时间: 2004-8-20 06:38

我认为D较好。

专家观点是：加税对空气污染问题的解决作用不大，即污染还一样严重（实际是车辆减少对污染问题的解决作用不大，因专家已承认加税会减少车辆）。

背景知识（没太多的理由，这种题只要选项对该观点其问题所说的作用即可）：政治家ARGUE要加税，说可以减少污染。专家承认加税可减少车量。

正确答案D：虽然新车进入少，但现有的车随着老化，污染更严重，所以污染仍然大，仍然没有好转。故SUPPORT专家观点。

A。无关。车辆是否是最大污染源与专家观点无关

B。无关，最好是WEAKEN。扩大地铁系统也许会使车辆减少减少量大些，从而使空气污染少些。

C。无关

E。无关

作者: davidcher 时间: 2004-9-11 17:50

我觉得应该选E，专家的contention 是 little impact，而并不是污染增加或是减少的问题。而且D和E相比在support “little impact”上显然是E更有效。而且little impact 和 E中的 insignificant 恰巧构成一种对应。请NN指教

作者: kingsoft 时间: 2004-9-11 23:49

i think the question is very easy

D is the best choice

B tends to weaken the conclusion.

E is fully wrong. experts argued that imposing a 50% tax on new automobiles may not adress the issue of air pollution. choice E tell us that ruined automobiles cause insignificant air pollution. thus choice E also tends to weaken the experts' conclusion.

作者: valarie 时间: 2004-9-20 09:52
agree with lawyer, I always do, don't I?

作者: createdream 时间: 2004-12-19 15:47
choose E, only E is right choice!

作者: zhaoshujuanw 时间: 2005-1-12 05:21
I aslo chose E,but which is the right answer

作者: shaft 时间: 2005-1-17 00:15

感觉E更合适一些。请NN指教。

专家认为tax提高虽然能减少汽车的数量，但是不会对空气质量有太大的影响。而E说明汽车不是空气污染的主要来源，因此汽车减少不会对空气质量有大的帮助。正是对专家看法的最好的SUPPORT。

不对吗？实在想不明白。

作者: billgong 时间: 2005-1-17 14:11
The scrapping of automobiles 是指拆卸旧车，和原结论一点关系都没有

作者: ercizhang 时间: 2005-1-18 12:41
Although most experts agree that such a tax would result in fewer Birangians buying new vehicles and gradually reduce the number of automobiles on Birangi’s roads, they contend that it would have little impact on Birangi’s air-quality problem.文意they contend that it would是不会改善现有得 air-quality problem

作者: Maggiewjy 时间: 2005-5-3 22:10
d best answer

作者: fwl43 时间: 2005-5-4 00:28
我也觉得D最好.B根本无关!

作者: fwl43 时间: 2005-5-4 00:34

前面想错了!

E是正确的答案!

E说的是:汽车废料对于空气污染并不起很大作用.是削弱了!

D说:老车子排放更多废气.

但是老车子并不会因为新车子减少而增加.即使新车子不减少,老车子并不减少.所以,现在新车子少了,而老车子数量不变,排放的污染总量会减少.并不SUPPORT!

这肯定是正确答案,我想通了!

作者: ethyl 时间: 2005-5-23 19:24

现在新车子少了,而老车子数量不变

How about in the future?

A:the largest single source of air pollution,无关

B: 无关，文中说的是征税本身与空气污染的关系，具体征来的税怎么用跟原文的推理无关；如果有关，那么需要假设新扩修的nonpolluting rail system会减少汽车的使用

C：如果问可行性，这个政策能否成功，这个选项可以考虑

D：老车污染性随时间增强，所以支持了空气质量不会有什么改善的结论

E：The scrapping of automobiles不能解释政策前后的差异，无关

作者: po_po72 时间: 2005-5-29 05:28

The scrapping of automobiles 这个题的关键应该是这个到底是什么意思

如果是废气，废料， E也可以

如果是汽车的报废拆卸那就只有答案D了

作者: remona9t 时间: 2005-6-7 10:53
强烈支持D

作者: northeuro 时间: 2005-6-18 16:17

以下是引用fwl43在2005-5-4 0:34:00的发言：

前面想错了!

E是正确的答案!

E说的是:汽车废料对于空气污染并不起很大作用.是削弱了!

D说:老车子排放更多废气.

但是老车子并不会因为新车子减少而增加.

没错，在税率升高的这一时点老车不会因为新车的减少而增加，但随着时间前进这个时点的新车在将来也变成了老车，这不就support了结论么？

即使新车子不减少,老车子并不减少.所以,现在新车子少了,而老车子数量不变,排放的污染总量会减少.并不SUPPORT!

这肯定是正确答案,我想通了!

作者: anol 时间: 2005-7-12 15:52

i choose D. scrapping here means "setting apart", and it has nothing to do with the arguement.

作者: channing76 时间: 2005-7-27 15:23

d相对e更好；因为文中说尽管专家已同意加税可以减少车辆这个事实，但他们还是ocntend：这样做对改善空气质量问题影响不大，意既还是象以前一样严重；d更贴切！

请指教！

作者: rosebudxiaojie 时间: 2005-9-7 17:09

以下是引用po_po72在2005-5-29 5:28:00的发言：

The scrapping of automobiles 这个题的关键应该是这个到底是什么意思

如果是废气，废料， E也可以

如果是汽车的报废拆卸那就只有答案D了

我也对此表示疑问呢，请大牛们回答一下呀

作者: dreamerps 时间: 2005-10-6 11:05

E是无关呀，主要是要focus on汽车本身排放尾气是否造成污染，关The scrapping of automobiles 什么事啊，从SC的角度来说The scrapping of automobiles中scrapping是动作性名词，应该倾向于强调汽车的报废拆卸这个解释，如果是强调废气，废料为什么不直接用一个名词来说明呢？

D是很好的加强啊，新车老化排放更多的废气就填补了因加税减少购车造成的较少的废气，那么就没有好转了...

一家之言...

作者: aph7 时间: 2005-11-27 02:06

第二次做，觉得还是D直接一点，更符合ETS正确答案的感觉。改选D。

[此贴子已经被作者于2005-12-11 23:20:37编辑过]

作者: zhoujian 时间: 2005-12-16 20:26

以下是引用po_po72在2005-5-29 5:28:00的发言：

The scrapping of automobiles 这个题的关键应该是这个到底是什么意思

如果是废气，废料， E也可以

如果是汽车的报废拆卸那就只有答案D了

支持D

这是一道很简单的题目，不知道为什么这么多人会选E

我觉得很多人选E可能是理解错了scraping的意思

scraping在这里很明显是一个动名词，scrap做动词的意思是报废，动名词也就是报废这个行为，不知道其他含义是怎么理解的。所以E根本就是无关选项，汽车报废和题目根本没关系

作者: peanut84 时间: 2006-2-26 21:25

本来也选了E，但是查了scrapping的解释以后，E绝对是无关选项。

肯定是D

作者: chenhei 时间: 2006-4-21 02:22

这E出得很阴险。因为一般人看了题目，第一个感觉就是，如果汽车对空气的污染作用所占的比率很小，那就可以，则可行。当看到E有若干词想对应，马上选了。呵呵。做得快的时候根本不可能细想scrapping是什么。阴！

作者: zhaoyak7 时间: 2006-7-30 18:40
给的答案本来就是D,不是B

作者: cattsky 时间: 2006-10-2 21:36

对D有一些怀疑:

they contend that it would have little impact on Birangi’s air-quality problem.

impact=improve吗?

如果没有tax措施,车会变的更多,空气质量会更差,所以tax措施是有impact的.

即使比较过去没有improve,但不能否认没有impact.

是不是我想多了?不过这种思路在G里也很多见那!严重不解

作者: nicholas_du 时间: 2006-12-23 23:10

同意楼上的，我的想法和你一样，污染更严重了，不也施加了impact了么？

不过e这个选项也太阴了

作者: sophia725 时间: 2007-1-3 21:01

先选了D,看了NN的指点,觉得是E,在明白了scrapping的意思后,发现还是选D

作者: lvqingling 时间: 2007-4-2 18:35

我觉得是E;

如果是D)，需要加入很多assumptions和自己的解释；比如你已经假定了因为新车数量减少带来的污染减少，小于因为新车老化造成的污染增加，因为文中并没有交代各个相关变量的数值，你怎么推测出来呢；一个极端的例子，你不能假定不会出现这样的例子，现在的车已经全是老车了而且新的税收政策会导致一辆新车也增加，那么，这个政策当然是有效的，因为减少了这么的新车，新车毕竟也是排放的；

对scrapping的理解，我取langman中的第一种解释, the scrapping of automibiles是指因为新政策造成新车数量的减少。

scrap2 past tense and past participle scrapped, present participle scrapping

1 [transitive]
to decide not to use a plan or system because it is not practical:

We believe that car tax should be scrapped.

2 [transitive]
to get rid of an old machine, vehicle etc, and use its parts in some other way:

Two aircraft carriers are being scrapped this year.

3 [intransitive]
informal
to have a short fight

作者: gonghao 时间: 2007-4-3 21:59

文章说：对新车征税50％其会使得上路的新车减少，但是专家认为这个政策并不能缓解现在的污染现状，虽然他们承认这样的政策确实能减少新车的数量。

问支持

新车减少了，但是污染的现状不缓解

D：车子变老，污染加重。能解释

scrapping在这里应该就是拆车子，或者报废车子

作者: specialcognac 时间: 2007-5-16 23:35
这题的答案其实应该还是 E，理由如下：

1) E中的scrapping 指的是汽车废气，不是什么动名词，大家google一下就知道了

2）最重要的一点是，D中的结论是“ ... have little impact on ...” ，关键是这里的impact，大家都想当然的认为是减少污染，但是实际上文章中说的impact是“ ... slow the deterioration ...”，而D中说汽车现在不污染，到了车龄长了还是会污染，正符合了slow这个词，因此，实际上D是对结论的削弱！

正确答案：E

作者: mypiao 时间: 2007-6-20 15:21
同意选D
但有一点跟lawyer不同意见,个人认为A weaken了专家意见而不是无关
既然污染大部分由automobile引起,而且专家也承认tax减少了新automobile而且最终也会减少那条路上的automobile,那如果这条成立,那tax还是可以减轻空气污染的

[此贴子已经被作者于2007-6-20 15:22:22编辑过]

作者: tangzimo 时间: 2007-10-20 15:35

scrapping of ...

是将...拆毁的动名词形式。

作者: 阿土莎莎 时间: 2007-11-15 20:07

作者: jesuisdesole 时间: 2008-5-16 12:58

以下是引用lawyer_1在2004-8-20 6:38:00的发言：

我认为D较好。

背景知识（没太多的理由，这种题只要选项对该观点其问题所说的作用即可）：政治家ARGUE要加税，说可以减少污染。专家承认加税可减少车量。

正确答案D：虽然新车进入少，但现有的车随着老化，污染更严重，所以污染仍然大，仍然没有好转。故SUPPORT专家观点。

A。无关。车辆是否是最大污染源与专家观点无关

B。无关，最好是WEAKEN。扩大地铁系统也许会使车辆减少减少量大些，从而使空气污染少些。

C。无关

E。无关

看到答案是D,激动的眼泪都要出来了

作者: jesuisdesole 时间: 2008-5-16 13:02

以下是引用specialcognac在2007-5-16 23:35:00的发言：
这题的答案其实应该还是 E，理由如下：

1) E中的scrapping 指的是汽车废气，不是什么动名词，大家google一下就知道了

2）最重要的一点是，D中的结论是“ ... have little impact on ...” ，关键是这里的impact，大家都想当然的认为是减少污染，但是实际上文章中说的impact是“ ... slow the deterioration ...”，而D中说汽车现在不污染，到了车龄长了还是会污染，正符合了slow这个词，因此，实际上D是对结论的削弱！

正确答案：E

scrapping of automobiles
汽车报废(0)

作者: rpch2004 时间: 2008-5-30 18:29

slow在这里应该不是延迟、推迟的意思吧，那政策制定还有什么意思，制定减税政策就是为了缓解严重污染的空气，不是先减轻污染再恢复污染。

如果scrap有废气的意思，DE都对。理由：对于D，lawyer已经说的很清楚了。对于E，如果汽车废气对空气没有怎么污染作用，说明B城市的污染是由其他因素造成的，比如化工厂废气什么的。那么制定针对汽车废气的减税政策就没什么意义了，应制定减少其他污染空气的因素（比如控制化工厂废气排放等），

如果scrap是废品的意思，那么E就是无关选项，汽车废品和空气污染什么关系啊.....Longman中的解释就是废弃材料，废品的意思。再说了如果解释为废气，汽车废气对空气污染没什么作用一时也难以接受。

作者: phenomena 时间: 2008-7-8 18:42
看前面有些同学认为新车的增加与否和老车的数目变化没有关系于是否定D，这只能怪国情了，因为老外一般都有车，买新车都是为了替代旧车；中国还是有相当的人是买第一辆车。。。。。。

作者: shuishui_xp 时间: 2008-8-5 20:52
支持d

作者: flowerfish 时间: 2008-8-30 17:13
D应该是正确答案，如果TAX使得购车人减少，但是也会导致原来的旧车使用时间变长而导致污染更严重。

作者: baiyiyao 时间: 2008-10-29 23:31

没错 D是正确的

scrapping 这个词太阴险了

作者: Derek2008 时间: 2008-12-28 17:36
flowerfish的思路我赞同.

作者: renehan 时间: 2009-1-20 10:11
lawyer已经成了我的精神支柱了。

作者: lyyjane 时间: 2009-9-5 04:48

原来选E，现在支持选D。

终于明白了，税收增加，新车减少，旧车继续使用，则废气增加，支持！

作者: 蔬菜小丸子 时间: 2009-9-6 16:31

E 无关选项

作者: Shirleylql 时间: 2016-7-15 22:27

billgong 发表于 2005-1-17 14:11
The scrapping of automobiles 是指拆卸旧车，和原结论一点关系都没有

同意！

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