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标题: 蓝皮书上道题N312 [打印本页]

作者: LUCIE_SIMON    时间: 2009-4-1 22:38
标题: 蓝皮书上道题N312
蓝皮书上道题N312

N312。 Instead of blaming an airline accident on pilot error, investigators should find out why the error was made by analyzing airplane design, airline management, and pilot-training programs. For only then can changes be made to ensure that the same type of error does not recur and cause another accident.

Which of the following is a presupposition of the argument above?

A Pilot error is not a contributing factor in most airline accident.

B Airline companies themselves should be the agents who investigate airline accidents.

C Stricter government regulation of airline companies will make air travel significantly safer.

D Investigators of airline accidents should contribute to the prevention of future accidents.

E Most pilots who make errors in flying will repeat their errors unless they are retrained.

答案是D.我也知道从推理链来说,找出Gap的话就是D。但是为什么A不对呢……我没有找到一个理由说服自己A不对。。。


作者: LUCIE_SIMON    时间: 2009-4-1 23:40
自己顶~~
作者: floridadream    时间: 2009-4-2 01:43
A i think
作者: LUCIE_SIMON    时间: 2009-4-2 11:09

答案是D……


作者: Jessy1987    时间: 2009-4-3 14:54

the same type of error 可能是指同样的错误……而这个错误是由飞机本身构成的

我本来也是选的A,后来看到答案之后又想了下现在这么理解,顶上去,求NN解答~


作者: Howto    时间: 2009-4-3 15:14

这个题选A好吧,你想把D取非完全不能削弱原文么。

vote for A!


作者: cdcdcdd    时间: 2009-4-4 17:28

感觉是d,里面说了pilot training有问题应该就是说pilot本身有错误吧


作者: LUCIE_SIMON    时间: 2009-4-7 23:48

是不是就大幅的篇幅来讲,题目的本意是要选D的……


作者: southnorth    时间: 2009-4-8 15:21
我不是牛牛,但除了D外都没感觉。A是第一句的重复,肯定不是假设。
作者: jbyupei    时间: 2009-4-9 19:02
这样,   BLAME THE PILOT 本身就不是解决问题的办法, 它不和其它的方法并列, 即使PILOT是个贡献因素, 也不能削弱, 应为BLAMING不能起到任何作用。   而D 选项要是去非,显然削弱
作者: executive    时间: 2009-4-10 12:23

A是第一句的重复,肯定不是假设

同意

另外,题目的重心是investigators, 而不是Pilot ; 而且题目用了主观词should, 选项D用should contribute 回应。体会这种ETS出题的感觉。






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