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标题: [揽瓜阁精读] 207.铁路的发展 [打印本页]
作者: 小白斩鸡 时间: 2022-12-24 09:59
标题: [揽瓜阁精读] 207.铁路的发展
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作者: Amelia2022 时间: 2022-12-24 10:01
来了
作者: Winston_ 时间: 2022-12-24 10:02
Mark一下！
作者: 爆裂鼓手 时间: 2022-12-24 10:23
Mark一下！
作者: XX829412 时间: 2022-12-24 10:29
看一下！
作者: Winston_ 时间: 2022-12-24 10:32
Day 207
Railroads development
P1：强调交通运输的发展对美国经济发展的重要性。首先列举了收费公路和运河通过降低成本和加快分销来拓展市场，进而指出铁路其实发挥出了更重要的作用。铁路不仅能推动经济的发展，也能够促进单一城市的发展例如亚特兰大。
P2：铁路还促进了储蓄和资本的发展。铁路对资金的要求吸引了投资银行家。铁路公司成为了率先进行合并的大公司。由于铁路对经济如此重要，以至于后来的高速公路出现时受到了政府很大程度的监管。
P3：铁路直接或间接的提供了大量的工作并促进了相关产业链如煤炭，铁，钢和工程行业的就业。这里列举了两个大公司PCC和WABC。其中PCC在1909时的规模很庞大。最后指出铁路在当时对经济的领头羊作用就如当今汽车产业对经济的作用，而他们的区别是当时没有铁路公司主宰铁路行业而如今的Ford和GM主宰过汽车行业。
本文结构：引出铁路的对于经济的重要性—介绍铁路对资本和储蓄的影响—介绍铁路对就业和产业经济的影响
开头引出文章对象继而进行充分介绍，作者持一个极其肯定的态度
Turnpike 收费公路 dwarfed 相形见绌 enormously 极大的 thriving 兴旺 metropolis 都会 consolidation 合并 pacesetter 领路人 bellwether 领头羊
作者: Dreambig13 时间: 2022-12-24 10:44
Mark一下！
作者: AlisonGu 时间: 2022-12-24 10:51
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作者: 爆裂鼓手 时间: 2022-12-24 11:12
（一）交通运输的发展极大地影响了美国商业发展的速度和进程。早期的收费公路和运河系统通过降低成本和加快配送速度拓宽了市场。但是 ，铁路的影响使所有这些先前的发展相形见绌。铁路开创了企业管理的许多方面，并极大地提高了一些土地的价值。它们还对某些城市的发展产生了重要影响。举例亚特兰大。
（二）铁路也为储蓄提供了一个巨大的渠道。铁路对资本的要求如此之高，为投资银行家提供了第一个大的机会。到19世纪末，投自己银行家已经控制了许多铁路。铁路也一样，由于在建设和运营方面的竞争压力，铁路成为第一批尝试新商业形式的大公司组织，如pool和合并。因为铁路对国家至关重要，而且它们的业绩与经济周期相关，所以后来出现的高速公路是第一个在很大程度上受到政府监管的商业形式。
（三）最后，铁路提供了大量的就业机会，一度有200多万工人。在南北战争后，第一次世界大战前，铁路公司无疑是美国最大的雇主。此外，他们还间接地为煤炭、钢铁和工程工业提供了数以万计的其他工作岗位。90年的P公司按资产计量是全国第八大公司，几乎所有的产出都流向了美国铁路。铁路在1850-1915年的地位就像今天的汽车工业一样都是经济的领跑者。最大的区别是，没有一家铁路曾经像福特和通用汽车曾经统治过汽车行业那样统治过铁路行业。
作者: AlisonGu 时间: 2022-12-24 11:16
主旨：表述铁路发展的几个特点以及重要性
大意：
第一，铁路重要性，提升土地价值，促进城市繁荣
第二，铁路是非常好的资本投资，资本化运作上是第一个尝试联合合并的公司，而高速公路很大程度由政府来规范。
第三，铁路创造就业岗位带动其他行业。资产产出大部分流入到铁路。重要性就像今天汽车发展。但还没有像福特汽车控制汽车行业一样，有一家公司控制着铁路行业。
构造：阐述重要性以及发展－－进而分析了资本的角度，就业角度，对城市个行业发展影响的角度
作者: XX829412 时间: 2022-12-24 11:21
• Transportation :pace and course of business growth in USA
○ Early system +
○ Railroad ++ : dwarf others
§ Business administration & land value
§ Growth of city
□ e.g. Atlanta
§ Outlet for savings
□ First investment banker
® New business organization
◊ Pool & consolidation
® Highway : 1st form regulated by gov
§ Jobs
□ Largest employes
□ Other jobs
® e.g. PPCC & WABC
® PPCC in 1909 :8th largest
○ Railroad to 1850-1915 = auto industry to today
§ Difference : no one dominated as Ford & GM
作者: hhhhuzf 时间: 2022-12-24 11:40
同意！
作者: Monniewang 时间: 2022-12-24 11:49
thx
作者: Zoeq700 时间: 2022-12-24 12:23
看一下！
作者: CHENOlivia 时间: 2022-12-24 12:43
看一下！
作者: 酒酿樱桃子 时间: 2022-12-24 12:46
看一下！
作者: iccccccz 时间: 2022-12-24 13:24
Mark一下！
作者: iccccccz 时间: 2022-12-24 13:43
运输的发展对美国商业发展至关重要。之前的收费公路和运河系统通过降低成本和加速流通拓宽了市场，铁路的影响力更大。
铁路优势：
1. 推动城市发展 - 可以将边远城市一下子变成大都市；
2. 提供储蓄机会 - 高资金和竞争促进大企业集中资源/联合；
3. 提供大量工作岗位 - 200万+员工。和汽车行业做对比，区别是不像汽车行业有个别家独大现象。
作者: 酒酿樱桃子 时间: 2022-12-24 13:48
P1
运输的发展有利于地区的商业化进程。虽然收费站和运河系统都扩大了市场范围，但是影响最为显著的还是铁路系统。铁路运输有许多好处，列举Atlanta说明。
P2
铁路提供了大量的储蓄。修建铁路需要大量资本，所以引入投资银行。
铁路修建和运营上的竞争也促使了新的商业组织，由于铁路十分重要并与商业圈紧密联系，首次形成了较大程度上的政府规范商业形式。
P3
铁路提供了大量的工作岗位，举例说明PP。铁路对1850-1915来说如果今天的自动化产业一样是经济的风向标。最大的区别是没有一家铁路企业想Fora和GM主导汽车市场一样主导铁路行业。
作者: 阿凡有达 时间: 2022-12-24 14:15
kankankan
作者: Pc700 时间: 2022-12-24 16:12
同意！
作者: lilrobbe 时间: 2022-12-24 16:24
感谢分享！
作者: lilrobbe 时间: 2022-12-24 16:47
P1：运输业对美国商业的发展有很大影响
P2: 储蓄的出口
建设铁路的资金需求很大，提供了第一次面对投行人的募资；同时也产生了新的商业模式例如pools and consolidation
P3: 铁路提供了就业
不仅是最大雇主，而且间接带动了周边产业的就业
举例一个公司说明铁路重要性
铁路在那个时期相当于汽车工业在今天的地位，区别在于铁路工业没有像今天汽车工业这样的垄断
作者: laky 时间: 2022-12-24 16:51
揽瓜阁阅读
207 铁路的发展
Para 1 - 【概述铁路发展对美国商业growth与诚实growth的作用】铁路的发展大大地影响了美国商业增长的步伐与进程。早期的收费高速公路与水运系统拓宽了市场通过降低成本和加快分配。但是铁路的影响使得之前的那些发展都显得不那么重要。铁路在商业运营的许多领域都是先驱者，而且大量提升了许多土地的价值。铁路对于一些城市的发展也有重要影响。亚特兰大，举例来说，从原来野外的一个小小景点，如今转化成了一个欣欣向荣的大都市，就是因为铁路的兴起。
Para 2 - 【铁路如何发展经济 - 资金 / 商务运营模式 / 政府监管】铁路也提供很大的储蓄出口。铁路对于资本的需求是如此之大以至于他们给银行投资者开辟了一个很大的资金缺口 - 到19世纪，银行控制了许多铁路。由于竞争压力，同时来自于建造与运营，铁路也成为了第一个最大的firm来试验一种新的商务运营模式，例如pool和consolidation。由于铁路对于一个国家而沿如此重要以及他们的表现仅仅关联到了商业周期，铁路以及随后开发的高速公路是第一种商业模式，很大程度上由政府来监管他们的运营。
Para 3 - 【铁路如何在全国经济中起到作用 - 扶持就业，铁路和汽车进行类比】最后，铁路也提供了许多就业岗位，超过了2百万工人。铁路成为了这个国家最大的雇主，在一战前。此外，他们也间接负责其他工作在煤、钢、铁以及工程工业。在这样大的公司里，举例来说，Pullman Palace Car Company 与 Westinghouse Air Brake Company。在1909年Pullman公司，是全国第八位公司，从资产角度来说，然后将自己所有的产出都投入到了美国铁路中区。事实上，铁路在1850 - 1915这一时间，就如汽车产业之于今日，是当时经济的领路人与风向标。最大的不同在于没有一家公司主宰了铁路，如Ford，GM主宰了汽车行业。
1.Turnpike n. 收费高速公路
2.Canal n. 运河，水道
作者: Serenatt 时间: 2022-12-24 17:02
看一下！
作者: Zoeq700 时间: 2022-12-24 17:13
207.铁路的发展
生词
turnpike:收费公路
pioneer:开辟，首倡(v.); 先锋，开拓者，先驱
outlet:出路，出口
consolidation:巩固，加强，统一，合并，联合
pool: 共同储金；联营
P1:铁路发展已经极大影响了美国商业的成长速度和过程。早期收费公路和漕运系统都通过降低成本和速度运输来拓宽了市场领域。但是铁路的影响也缩小了所有的前期的发展。铁路开辟了商业管理的许多方面并且扩大了许多土地的价值。他们也对城市发展有很大的影响。举例，Atlanta，是一个通往大城市的运输点，也是由西方和Atlantic 铁路造成的。
P2:铁路业提供了大量的储蓄金的出路，他们的资本需求非常大以至于他们提供了第一个大的开放市场给银行投资者，这些银行投资者在19世纪末掌控了许多铁路。铁路因为竞争的压力，既包括建设又包括运营，第一个大的公司来试验这些新的商业运行模式比如pool和consolidation。它被跟随，因为铁路对国家是如此重要并且因为他们的运作与商业循环密切连接，高速公路之后是第一个形式的商业的运行很大程度上被政府管控。
P3:最后，铁路也产生了大量的工作岗位，一次有超过2,000,000的工人。铁路很容易成为一个国家最大的雇主在战争期间。另外，铁路，对其他行业也会提供很多工作岗位。（举了几个大公司的例子）
作者: xxxx44 时间: 2022-12-24 17:45
DAY 2071. 交通运输很大程度上影响了美国商业的发展。不仅通过降低成本和加速分销来扩大市场，但也有更重要的推动经济发展，也促进单个城市的发展。[举例，比如亚特兰大]
2. 铁路也提供了大量储蓄资本。修建铁路需要的大量资金给了投资银行拥有大部分铁路的机会。因修建的竞争压力，促成了新的商业合作模式。其重要性也与经济周期相关联。后来的高速公路也是第一个大部分为政府所管理的产业
3. 铁路因其性质轻松在二战轻松成为雇员最多的行业，与其相关的煤炭钢铁建筑相关行业也有着成千上万的机会。[举例]铁路在20世纪初成为当今自动化行业半的经济稳定剂和后盾，不同的是，当时没有一家铁路公司像当今的二公司一样做到垄断。
作者: Naomi_Chen 时间: 2022-12-24 17:46
Mark一下！
作者: Shell_liang 时间: 2022-12-24 18:08
看一下！
作者: Ronne 时间: 2022-12-24 19:03
Mark一下！
作者: Veronicaaaaaa 时间: 2022-12-24 19:35
看一下！
作者: 木纹123 时间: 2022-12-24 19:36
看一下！
作者: Fruzsi 时间: 2022-12-24 20:13
同意！
作者: 士多啤梨www 时间: 2022-12-24 20:29
同意！
作者: Shell_liang 时间: 2022-12-24 20:43
P1 铁路的重要性
交通发展影响了美国的商业增长。早期高速公路和运河体系会扩大市场。但铁路的影响是更加巨大的。
铁路创造了很多商业机构并且加强了土地价值。它们对某些城市发展也至关重要，比如亚特兰大，就是因为西部铁路和亚特兰大铁路的建设从一个小地方变成了一个大城市。
P2
铁路还成为巨大的投资出口。它们的资本需求是很庞大的，所以投资银行也会来注资。铁路本身也在建造和运营上有很大压力，也实验了一些新的商业组织形式（比如合并）。
因为铁路对国家至关重要，所以后来和高速公路一起都被政府统一接管运营了。
P3
铁路还能提供一次超过200万就业机会。铁路是内战后、一战前国家最大的就业地。另外它们还能间接在煤炭、钢铁、工程等行业提供成百上千的工作机会。
（举例）Ｐ和W 这两家公司。
P在1909年是全国资产排名第18的公司，几乎所有的产出都是美国的铁路。
铁路对于1850-1915年的美国经济的重要性，就如同现在汽车行业对当下的重要性，都是经济的楷模。最大的区别是不会有一条铁路主导整个铁路行业，但福特和GM会垄断整个汽车行业。。
作者: Fruzsi 时间: 2022-12-24 20:57
207 铁路发展
1 "铁路的影响让以往的所有交通系统（比如收费公路和河道）相形见绌，铁路的影响是空前的。
1-经济管理
2-提升土地利用性能
3-certain cities 举了WA 铁路的例子"
2 介绍铁路的储蓄作用。投行人是之前的铁路控制者。因为初期铁路需要大量的资金，所以各个公司不得不联合起来。因为铁路对于国家来说很重要，而且他们的表现和经济周期有关。导致之后的高速路都是由政府管控的了。
3 最后说明铁路提供了大量的就业机会。当时的火车对于经济的地位就是今天的汽车对于经济。唯一区别在于铁路没有一两个特别主导的品牌。
作者: ivanahhh 时间: 2022-12-24 20:59
Mark一下！
作者: Serenatt 时间: 2022-12-24 21:12
1'45
生词：turnpike收费高速公路；
1、美国的交通发展给其发展带来了很大的影响。之后就是特别介绍了铁路的出现和兴起给美国各个方面带来的好处。
2、铁路还给出口节省了很多费用。介绍铁路是如何在各种模式的竞争出类拔萃的。
3、最后，铁路的发展还给国家带来了很多的就业机会。展开讲了在哪些行业增加了新工种。然后举了一些公司的例子去证明。之后汽车行业开始发展起来了，在福特和GM这两家公司统治整个汽车业之前，没有一家铁路公司做到一家独大的。
作者: Naomi_Chen 时间: 2022-12-24 22:05
207.铁路的发展
1.生词：distribution分配 dwarf使相形见绌 outlet出口 saving储蓄 consolidation集中托运、集货服务、合并、巩固 pool 合伙经营；以（资金等）入股
2.段落大意：
第一段：交通方式的发展很大程度上影响了美国经济的增长。早期的轨道交通系统拓宽了市场领域的by降低成本和加速分配。但铁路的出现使得这一切相形见绌。铁路的诞生强化了商业管理的各个层面并且使得陆地资源被充分地运用起来。这种影响在一些城市尤为显著，比方说亚特兰大，在建造铁路之后这里从荒郊野岭变成了大都市。
第二段：铁路的诞生也促进了资金的流动。修建铁路需要大量的资金，这促使许多投资银行融资并控制了很多铁路。铁路建造和运营中的竞争也促进了新的企业组织的诞生，比方说合伙经营/集中托运和集货服务。因为铁路的政治经济重要性，后续高铁出现，成为第一个由主要由国家监管控制的组织。
第三段：铁路的出现也提供了许多工作机会。在内战后一战前它是最大的employer，除此之外它也间接得为其他许多行业（煤炭/钢铁/矿业）创造了更多的工作机会。（后面举了一个例子）铁路在那个年代就相当于现在的汽车行业，只不过他们二者最大的区别是在铁路行业中没有一个像福特或者通用汽车公司这样的主导企业。
3.文章结构：总introduction铁路的出现给经济增长带来了影响——两个方面来说影响：一是saving二是job option
作者: ZZhiyan 时间: 2022-12-24 22:47
同意！
作者: ZZhiyan 时间: 2022-12-24 23:37
铁路的重要性
P1:交通的发展很大影响了美国的商业发展。早期的每个运河系统通过降低成本和加速分配扩大了市场氛围。铁路的影响使以前的所有发展相形见绌。铁路开创了商业管理的许多方面，并极大地提高了一些土地价值。还对某些城市的发展有重要影响，比如像亚特兰大从一个荒地变成繁荣大都市，这是因为西部和亚特兰大的铁路建设。
P2:铁路也为储蓄提供了一个巨大的渠道。他们的资本要求很高，为银行家提供了第一个大的机会（他们在19c末控制了很多铁路），因为京城的压力，铁路在建设和运营商是第一个新商业组织模式的的试点大公司，比如集资和兼并。因为铁路对国家很重要且其运营和商业模式紧密，随后铁路的运营很大程度上由政府管辖。
P3:最后铁路提供了很多工作机会，一度超过2百万工人，在内战后、一战前是国家最大的雇佣组织。还有，他们间接地提供了千分之十的煤矿、钢铁和机械产业的相关工作。比如像PPCC和WABC这些巨头。P公司在1909年就资产来说是全国第八的大公司，实际上所有的其输出到了美国的铁路。铁路铁之于1850-1915年间就像现在的经济的标兵（pacesetter）和领头羊（bellwether）。不像ford和GM一样主宰汽车行业，没有一条铁路主宰铁路行业。
作者: snxsgj 时间: 2022-12-25 00:38
Mark一下！
作者: Mavismm 时间: 2022-12-25 00:46
mark
作者: Deja2921 时间: 2022-12-25 01:13
Mark一下！
作者: eva133 时间: 2022-12-25 01:47
看一下！
作者: eva133 时间: 2022-12-25 02:06
第一段：点明美国的铁路对经济的影响 并说明在土地价值上的原因。
- 总体交通对经济的影响--铁路对经济的作用
- 在土地价值上土地的作用--以亚特兰大为例
第二段：说明在公司发展资金上铁路的作用。第三段：说明铁路对就业的作用。
- 铁路本身
- 铁路相关行业--例子
- 铁路和今天的影音行业对比
作者: 是轩仔啊 时间: 2022-12-25 09:01
Mark一下！
作者: vogue123 时间: 2022-12-25 09:29
同意！
作者: linabell 时间: 2022-12-25 10:47
看一下！
作者: 薄荷柠檬 时间: 2022-12-25 11:29
mark
作者: 薄荷柠檬 时间: 2022-12-25 11:46
铁路的发展影响 商业，资本，就业。
1. 运输发展对美国商业发展有很大影响。早期的收费高速公路和运河系统拓宽市场，通过降低成本和加速渠道分散。铁路的发展让这些黯然失色，铁路开拓了商业管理的方方面面，提高了土地价值，铁路在城市发展上有巨大影响。比如亚特兰大从小乡村变成大都市，就归功于西部亚特兰大铁路建设。
2. 铁路提供大量储蓄。因为资本需求很大需要投资银行，在19世纪控制着许多铁路。由于在运营和建设上的竞争，铁路是第一个尝试新组织形式的公司。由于铁路对国民很重要，关系商业周期，之后的高速公路是第一个受政府调节的商业运营组织。
3. 最后，铁路提供了大量工作，一次200万。铁路在战后是最大的雇佣部门，因为在钢铁，煤炭等工程行业提供了成千上万的岗位。比如1909年的PC公司是资产第八的公司，它的产出去向铁路。铁路也是现在自动行业的先驱者。和汽车行业最大的不同是，没有铁路公司主导铁路行业。
作者: Ak777 时间: 2022-12-25 13:07
同意！
作者: ivanahhh 时间: 2022-12-25 15:46
207.铁路的发展
P1: 交通的发展很大程度上影响了美国商业增长的速度，但铁路带来的影响就显得相形见绌了。铁路在商业管理的许多方面都是有先锋作用的，且巨大的加强了土地价值，推动了城市的发展，e.g. Atlanta 转变为大都市就是得益于western & atlantic 铁路的修建。
P2：铁路同时给储蓄带来了outlet（出口，出路）。资本的需求很大，于是他们为投资的银行家提供了第一笔钱。他们在十九世纪末也成为了很多铁路的实际掌控者。因为在建设和运营的竞争都很激烈，铁路是第一个试验以商业管理新形式的大公司，例如pools and consolidation（集资，合并）。紧接着，高速路也成为了由政府监管的第一个商业形式。
P3：最后，铁路提供了很多工作机会。是最大的甲方在内战后，一战前的阶段中；同时还提供了成千上万的在钢铁、煤炭、工程行业的工作(e.g. PPCC，WABC). PC，1909年是第八大公司，他几乎所有的产品都给到了美国的铁路。铁路之于1850-1945，相当于汽车产业之于今天，作为经济的领头羊或排头兵。最大的不同是，没有任何一家铁路公司在铁路行业有统治地位，就像福特和GM曾经统治汽车行业。
作者: blackblock 时间: 2022-12-25 17:16
1:铁路交通的发展对经济发展影响很大
从transportation developments引申到railroads
从经济发展引申到城市发展，举了Atlantic的例子
2:铁路对bank&savings的发展
1、open first investment banker
2、大公司合并
因为铁路的在construction和operation上的竞争
铁路对国家发展很重要，因为他和business cycle是相联系的
3: 铁路对就业的重要性
创造200w个就业机会，在战争时期是雇佣人数最多的行业
类比如今的汽车产业、阐述铁路对当时社会和经济的重要性和影响之大
作者: jush17 时间: 2022-12-25 18:59
看一下！
作者: jush17 时间: 2022-12-25 19:17
1. 交通运输的发展很大程度影响了美国经济增长的节奏和商业模式。早期的收费公路和隧道系统通过低廉的运输成本和快捷的运输方式拓宽了市场区域。但是铁路的影响远高于之前其他类型交通方式的发展。铁路在业务运营的很多方面都领先而且让某些土地的价值增长迅速。他们同样也对一些城市的发展起到重要作用。比如说，亚特兰大，从一个郊外乡下的小乡村转变成了一个繁荣的大都市，正式西部铁路和亚特兰大铁路建设的结果。
2. 铁路同样提供了一系列成本节约方式。因为需要大量的资本投入，铁路对投资银行家门提供了第一次巨大机会开放，这些人同样也在19世纪末控制了大多数铁路。同样的，铁路因为在建设和运营上激烈的竞争压力，也是第一批进行新型商业模式的大型公司，比如融资和联盟的形式。紧接着，因为铁路对于国家至关重要，他们的表现与国家经济循环息息相关，像高速公路一样在晚些时候成为了第一批国有控股运营的经济实体
3. 最后，铁路同样提供了许多工作机会，一次超过2百万的工人。铁路轻而易举的称为美国内战后、一战前最大的雇佣企业。另外的，他们同样与成千上万在煤炭、钢铁和能源产业其他工作相关，这些大型公司包括Pullman Palace Car Company和Westinghouse Air Brake Company。但是最大的不同在于，没有一家铁路公司占领铁路行业，像福特和通用那样占领汽车行业
作者: slowdiving 时间: 2022-12-25 20:30
顶楼主！
作者: slowdiving 时间: 2022-12-25 20:43
207.铁路的发展
文章大意：介绍铁路对经济的一些好处（商业市场、银行业、就业）
P1:介绍铁路对商业发展的好处（和早期的运河系统、turnpike收费高速公路路卡做对比，强调铁路的成功是空前的、史无前例的），创造了巨大的价值、甚至促使城市的兴起
P2：铁路成为银行储蓄的出口，促进投资银行的兴起（因为铁路修建需要大量资金，盘活了这个资本市场。为后来的高速公路也提供了借鉴，成为第一个国家深度参与规范操作的生意）
P3:铁路不仅自身提供了很多直接就业机会，也为相关行业提供了很多间接的就业。举例pc公司。将当时的铁路公司类比如今的汽车巨头，只是前者的垄断地位不及后者。
作者: 小屁怡0702 时间: 2022-12-25 22:00
1111
作者: pinx 时间: 2022-12-25 23:02
感谢分享！
作者: 小屁怡0702 时间: 2022-12-26 00:19
P1: How does business benefit from transportation development, railroads in particular? Key Word: dwarf- Transportation- Influence pace and course
- Broaden market area by lowering cost and speeding distribution
- Railroads
- Pioneer business administration
- Enhance land value
- Growth of certain cities, such as Atlanta
P2: Railroads provides initial support for investment banker and experiment new forms of business organizations.
Capital requirements of railroad are great. Railroads experiment new forms of business organization. Because railroads so vital and their performance so closely tied with business cycle, later highways...(出题：细节题)
P3: Railroads also generate great job opportunities.
Directly...Indirectly...
Railroads were to 1850-1915 what auto industry is to today. (顺带复习一下SC：A was to B what C is to D?) - Same: pacesetter or bellweter of economy; -Different: no one ever dominated rail industry.(出题：铁路和汽车于各自的时代相同/不同分别是什么？)
Main Idea: List positive impact of railroads in business and society.
作者: 小张的诗 时间: 2022-12-26 11:33
同意！
作者: ayeahhhh 时间: 2022-12-26 14:46
看一下！
作者: Quntansica 时间: 2022-12-26 19:58
Mark一下！
作者: Quntansica 时间: 2022-12-26 20:31
【总-分】
第一段：交通工具的发展对于美国商业发展的路径产生非常大的影响。 “铁路发展超过其他的交通方式。
- 商业管理创新
- 提高低价
- 城市发展（如亚特兰大）
第二段：铁路为大量储蓄带来出口
第三段：铁路创造了很多就业岗位（直接、间接）
- Pullman
作者: yidada339 时间: 2022-12-27 00:29
mark
作者: abc1654 时间: 2022-12-27 05:29
同意！
作者: taylor_2008 时间: 2022-12-31 20:38
同意！
作者: ivantxy 时间: 2022-12-31 21:35
同意！
作者: Kerry34 时间: 2023-1-1 17:55
感谢分享！
作者: rkiin 时间: 2023-1-1 18:04
同意！
作者: rkiin 时间: 2023-1-2 00:35
交通运输发展—美国商业发展 公路收费运河都扩大市场 但铁路影响更大 铁路好处举例atlanta
铁路优势 推动城市发展 提供投资储蓄 引入资本 形成新的商业组织形式
提供就业机会
作者: yyychenn 时间: 2023-1-2 10:43
看一下！
作者: Oli~ 时间: 2023-1-2 12:14
看一下！
作者: Oli~ 时间: 2023-1-2 12:21
P1-点出大主题-交通发展造福美国商业发展-列举早期收费公路和河运系统-降低收入加快distribution-然而（引出正文主题-railroad）铁路在很多领域都是先驱-也对一些城市的发展起了关键作用-举例A
P2-具体讲铁路的第二大作用-为saving提供花钱的地方-巨大的资本需要使得投资银行业务发展-同时也由于竞争激烈-率先尝试不同的企业架构-如集资和合并-随后高速公路也很大程度被政府所管理
P3-铁路的第三大作用-增加就业-直接或间接-直接修筑工人/简介上游原材料煤铁矿工程建造-举例P公司-类比汽车行业在今天的作用-经济的先导-最大区别是铁路没有一家独大/主导
作者: lablanchette 时间: 2023-1-2 19:08
同意！
作者: lablanchette 时间: 2023-1-2 19:18
铁路的发展
P1:导入：交通发展影响美国商业增长的速度和路径 举例turnpike和canal system BUT转折强调铁路的发展对经济增长的促进：business administration、enhance land value、growth of certain cities并举例Atlanta作证
P2:铁路是provide a large outlet for savings：铁路要求巨量资本 因此银行家们都去投资铁路
这种资本狂潮促进铁路行业发展 同时因为竞争压力也促进铁路行业公司探索新的business organization组织形式 另外因为铁路对国家来说非常重要 所以一些铁路干道也是最早被国家政府管控的一批企业
P3:铁路行业提供巨量的就业机会 不仅仅是铁路相关的产业的就业而且铁路还可以带动周边产业并提供更多的就业机会（此处举例各种公司作证） 然后用现在的GM和Ford和当时的铁路进行类比 强调铁路对经济的重要性 最后补充铁路行业没有龙头企业 不像GM和Ford能统治整个汽车行业
Dwarf
to make sth seem small or unimportant compared with sth else 使显得矮小；使相形见绌
Turnpike
a wide road where traffic can travel fast for long distances and that drivers must pay a toll to use 收费公路
作者: Nora小碗 时间: 2023-1-4 21:29
ding
作者: estellartie 时间: 2023-1-5 04:26
同意！
作者: Beiluo3 时间: 2023-1-5 07:54
看一下！
作者: shirleyliu_46 时间: 2023-1-5 10:55
看一下！
作者: shirleyliu_46 时间: 2023-1-5 15:00
Turnpike 公路、收费公路
P1：铁路的发展很大影响了美国的商业增长。早期的公路和运河也通过降低成本和加速运输扩大了市场，但是铁路的影响力更大。铁路在很多商业管理方面都是先驱，而且很大加强了一些土地的价值。铁路也对某些城市的成长有重要影响，例如亚特兰大
P2：铁路也为很多存款提供了一个大的出路。铁路的资本需求量特别打，所以他们提供了第一个投资银行的重要开始，这些投行在十九世纪末控制了很多铁路。铁路也由于竞争激烈，是第一批大企业尝试新形式的商业组织，例如Pools和并购整合。因为铁路对国家很重要而且它的表现与经济周期有关，所以它和后来高速公路的运营都是第一种被政府监管的商业形式。
P3：最后，铁路也体哦那个了很多工作。在战后，它是最大的雇主。此外，他们也为很多煤矿、钢铁和工程行业提供了工作，这些大公司的很多产品都是通过铁路运输。铁路在1859-1915年就像今天的汽车产业一样，是经济的节奏决定者。主要差别是汽车行业被福特和通用垄断，但铁路有很多条
作者: NWUZS 时间: 2023-1-7 00:00
Mark一下！
作者: NWUZS 时间: 2023-1-7 00:23
207
P1运输业发展很大程度上影响了美国商业增长的速度与进程 早期的收费公路与运河系统扩大了市场范围，但是它们在铁路的影响下相形见绌 铁路开拓商业部门以及大幅度提升土地的价值，还带动了城市的发展 举例A
P2铁路还提供了一个储蓄的泄口，为了竞争大公司还尝试了资产聚集以及兼并此类新的商业模式 随后高速公路成为首个政府大程度管辖的模式
P3铁路直接或者间接的提供了大量岗位 铁路于当时就如同与汽车产业于今，是经济的先驱与领导者 但是最大的差距就是没有铁路可以引领整个铁路产业，但是F和GM曾经主导了汽车产业
作者: zhaohanyu 时间: 2023-1-7 22:35
P1: 铁路发展的影响-对城市发展
P2：对资本和组织架构
P3: 对就业和其他行业
作者: sesan 时间: 2023-1-8 00:45
同意！
作者: linabell 时间: 2023-1-8 14:50
第一段：交通运输的发展极大影响了美国的商业进步，其中铁路的发展超过了其他形式的交通运输工具，铁路提高了商业管理，并显著增加了土地价值，并且也对于城市的发展具有极大价值加成
第二段：铁路也为储蓄提供了很大的出口，铁路的资金需求很大，需要引入IB。铁路，由于面对激烈的竞争，所以都是由大公司参与建设和管理。由于铁路对于国家很重要，国家会很大程度上进行监管
第三段：最后，铁路吸纳了很多就业，在战争前，是国家最重要的吸收就业的行业，同时还间接影响其他行业，例如煤炭，钢铁，工程等行业的就业。铁路在1850-1916对于经济 的重要性，正如今天的汽车产业，不同于汽车产业 的是，铁路产业并没有出现类似Ford和GM的巨头
作者: sesan 时间: 2023-1-9 01:07
P1:
【观点】交通发展影响了pace 和 course 关于business growth 在美国。
【论证】早期的系统扩大市场通过降低costs 和speeding distribution
【转折】但是railrods的影响对之前的发展各方面。railroads引领商业管理很多方面并提升土地的价值。
【例子】Atlanta 转移是Western and Atlantic Railrods发展的结果
P2:
【论证1】railroads 也提供了大量的outlets 关于savings的。资本的需求是巨大的以至于是一个巨大的扩张对于investment banker。
【论证2】由于在建筑和运营的竞争，railroads 成了第一个大公司去实验新形式的business organization.然后highways 也成为第一个运营的形式受政府控制的
P3：
【论证3】railroads 对工作有着巨大的影响。在前世界大战，他是最大的雇佣伤。
【具体论述，举例】
【最后说明不同】Ford 和GM曾经统治的auto industry,但是railway road 并没有
作者: Kristan 时间: 2023-1-10 22:36
1.交通对美国经济有巨大影响。首先是公路和运河发展降低成本促进了美国经济。然后是铁路发展进一步推动经济，甚至使得一个小镇变成了大城市。
2.铁路行业促进了投资，需要资金于是许多商人投资后来铁路私有。铁路第一个尝试了新形式商业模式集中与合并。公路受到影响也有新尝试，部分被政府公有。
3.铁路发展提供了许多就业岗位，这些岗位不仅包括与铁路本身有关的还包括铁路派生的开矿冶铁等行业。虽然如今铁路也对美国经济有很大的影响，但是铁路行业再也没有如今的巨头比如FORD GM。
作者: estellartie 时间: 2023-1-12 13:15
Transportation influence business growth in the us
Railroad
pincer business administration
enhance land value
growth of cities e.g., Atlanta
Railroad provide large outlet for savings
Work with investment banker
Experience new business form
highways most regulated by gov
Finally
Railroads offer many jobs
e.g., PPCC and WABC
difference no one lead railroad industry
作者: T7willG700 时间: 2023-1-20 08:04
207 铁路发展
P1
引出主题 交通重要
但是都没有我铁路重要
重要在哪？
1. pioneer many aspects of business administration2. 增加土地价值
3. 促进一些土地发展 —— Atlanta为例
P2
4. 为储蓄提供出口（投资机会）
为投行提供了很多机会
铁路这一行业的特殊性导致政府监管的力度加大
P3
5. 提供了非常多的就业机会
举例论证铁路行业直接/间接提供非常多的工作机会
举例论证
以现在汽车行业的重要性类比当时铁路行业对整个经济的重要性
同时给出不同：不像汽车行业有福特等那样独占鳌头的大头monopoly出现
作者: Quntansica 时间: 2023-1-20 23:35
首段【旧观点】
首句：产业集聚是由很多原因引起的。
两个过程可能维持产业集聚
① 聚集在一起的组织有更好表现，因此与在稀疏地区的组织相比可以存活更久
② 新的生产设施会更频繁的开在产业集聚的邻近地区。换言之，更低的失败率和更高的融资率可以维持地域集中度
第二段
产业集聚的经济学强调更好的绩效和更低的失败率是持续的产业聚集的关键过程。
一些人认为：组织通过优越地理位置获得经济收益
原因：
① 交通支出减少或选址靠近消费者更好为其服务
② 结构相同组织的集聚本身特点
第三段【新观点】
他们忽略了一个事实：结构相同的组织相互间会竞争重要资源【引用例子支持】
结论：这对传统聚集理论提出了严峻的挑战。
第四段
首句：为了消除这个困境，给出新的解释：创业机会的结构作为维持产业集聚的力量。
结构相当的组织的聚集增加了一个区域潜在企业家的数量，从而提高了筹资率。创业行动需要商业知识、与稀缺资源的联系和自信。如果没有之前的行业经验，潜在的企业家将很难获得这种特定的人力和社会资本。因此，目前的区位在结构上限制了对这些资源的获取。
作者: ninaninanina 时间: 2023-1-26 15:35
交通发展对经济发展很重要，举例：turnpike和canal system的建立扩大市场；但是火车铁轨的作用比这大多了，对经济发展、土地价值还有一些城市的发展比如Atlanta有很大作用。
铁路为储蓄带来大量出口。他们的资本需求是非常大的，促使了第一个投资银行的成立，这个银行在19世纪控制了很多铁路；铁路本身也是具有新经济组织形式的大公司，比如集合和兼并。随之而来的，因为铁路对国家经济非常重要，所以也是第一类有政府大规模管控的公司
铁路提供大量就业，在后内战时期是最大的雇主，还responsible for很多别的相关产业的工作，比如pp。铁路在那个年代就像是auto industry在我们这个年代一样，是行业领头羊，唯一的差别是铁路行业并没有形成像gm和ford这样的行业巨头
背景：交通行业很重要
转折：铁路更重要
Support：重要性主要体现在哪儿
论据1: 对saving很重要
论据2:对business form来说有领头作用
论据3:提供就业
评价：与auto行业对比，similarity and difference
常用短语
influence the pace and course of business growth
by lowering cost
they also played an important impact on the growth of certain cities
transformed from a spot in the wilderness to a thriving metropolis as a result of the construction of sth
capital requirements
investment banker
stress of competition
auto industry
略读：
插入语
举例
作者: Cheerstef1 时间: 2023-2-26 23:48
P1:交通运输的发展极大地促进了美国商业发展。早期的收费公路和运河系统通过降低成本和加快分销拓宽市场。铁路其实发挥出了更重要的作用：影响商业管理，使土地升值，对城市发展产生影响。例如亚特兰大。
P2：铁路为储蓄提供了大的渠道。铁路对资本的要求如此之高，以至于为投资银行家打开了第一扇大门，使得这些投资银行家在19世纪末控制了许多铁路。由于竞争的压力，在建和在运营的铁路成为第一批体验合并的公司。由于铁路对国家和经济如此重要，以至于它们的运作后来受到政府的监管。
P3:铁路曾经为超过200万人提供了工作机会。内战后、一战前，铁路是全国最大的雇主。此外，铁路间接为为煤炭、钢铁和工程工业提供了数以万计的其他工作岗位。例如PPCC和WABC这种大公司。1909年，PPCC是全国第八大公司，以资产计量，几乎其所有产出都流向了美国铁路。实际上，1850-1915年的铁路就等同于今天的汽车行业，是经济的支柱。最大的区别是没有一条铁路主导铁路行业，就像福特和通用统治汽车行业一样。
作者: PoPo2000 时间: 2023-3-4 21:04
P1: 运输的发展对美国的经济成长有巨大的影响。铁路开拓了许多层面的商务发展还有大大增加了许多土地价值，却某些城市更有着重要的影响。
P2: 铁路提供了很大的储蓄通道，因为高资本需求所以开放给银行投资家，他们也在十九世纪掌控了多数铁路。铁路因为竞争压力多由大公司建造，也因为和国家及经济有重大关联，紧接着会伴随由政府主导的高速公路发展。
P3: 铁路也创造了许多就业机会，包含间接（原物料）的就业机会。P公司在1909年成为全美第八大资产是因为美国铁路的建造。铁路在1850-1915年间如同现代自动车工业的主宰角色，不同的是当时并没有像Ford, GM的公司主导整个产业。
作者: siridddd 时间: 2023-3-21 22:09
207. 铁路发展
P1 Direct influence of railroad development: land value enhancement and city growth
P2 Indirect influence of railroad: fostering new industries: investment banking, new BIZ organization, highways.
P3 1. development of railroad opens job opportunities directly and indirectly in relevant building material industries.
2. railroad vs auto: no one railroad company dominates the industry, but auto did: Ford and GM.
作者: pengjieye 时间: 2023-3-22 17:33
P1: Transportation developments have greatly influenced the pace and course of business growth.
-turnpike and canal system impact vs railroads: railroad pioneered many aspects of business administration and enhance land values enormously
P2: Railroad characteristic：
1. large capital requirement;
2. intense competitive in construction and operation which leading new form of business organization such as pools and consolidation.
3. Vital to the nation and tied with the business cycle.
P3: present the beneficial of railroad on jobs and provide historical evidence. Also, author mentioned in the last that no one railroad ever dominated the rail industry.
作者: Nora小碗 时间: 2023-3-25 11:46
turnpike: 收费高速公路 and canal: 和运河business administration: 企业管理
outlet: 出口/批发商店
pool: v 集中，积水成洼，pool and consolidation: 联合和合并
作者: sudn 时间: 2023-3-26 11:14
讲美国铁路曾经的重要性，全篇没有观点对立，没有论证。纯 平铺直叙。
一。铁路的诞生对美国意义重大，它 改进了生意的管理模式和发展。它开发出了许多新的城市，地价上涨等。
二、铁路工业对资金需求巨大，以至于产生了第一个投行，19th世纪末期 投行控制了许多的铁路。铁路的建设和运营催生了新的商业管理模式，以至于后来的高速路引入了政府调控。
三、 铁路工业提供了大量的工作机会，在美国内战到一战期间提供了2百万工作。带动了周边boal steel engineering 行业的发展。 当时的铁路公司PPCAR和VAB是两个头部企业。PPCAR的财务位居当时财富榜第八名。 当时这些企业和今天的车企一样，是工业行业里的里程碑竖立者。区别在于：他们不像今天的车企一样具有垄断性。
作者: YannTse1111 时间: 2023-8-26 10:55
P1
-交通运输的发展影响了美国的贸易增长。
-早期的公路和运河过路费下降扩大了市场范围。
-But铁路才是影响最大的，促进贸易增长，提高土地价格还带动城市兴起。
-举例：Atlanta，因为铁路建设从荒无人烟变成了繁荣的大都市，
P2
-铁路建设需要投入大量资本，19世纪前都是由银行家投资操控。
-由于铁路对国家很重要影响经济，后面变为了政府运营。
P3
-铁路还带来了大量的工作机会，曾经有超过200万的铁路工人，在战前是最大的雇主。
-还带来了很多间接的工作机会。举例：PCC和WABC。
-铁路和现在的自动化产业一样带动了经济发展。
-两者之间的区别在于不受寡头控制。
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