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标题: 有个小小滴问题绕不出来了Rittland那道题 [打印本页]

作者: 坚持呀 时间: 2018-10-8 15:50
标题: 有个小小滴问题绕不出来了Rittland那道题
The rate at which a road wears depends on various factors, including climate, amount of traffic, and the size and weight of the vehicles using it. The only land transportation to Rittland's seaport is via a divided highway, one side carrying traffic to the seaport and one carrying traffic away from it. The side leading to the seaport has worn faster, even though each side has carried virtually the same amount of traffic, consisting mainly of large trucks.

Which of the following, if true, most helps to explain the difference in the rate of wear?
DA greater tonnage of goods is exported from Rittland's seaport than is imported through it.

出口吨数大不是应该从海港出去的那条路磨损严重吗？题干说的不是去海港的那条路磨损更快嘛？

作者: kluivert 时间: 2018-10-8 23:40
建议楼主先在论坛搜搜看是否有旧帖，这题一定是有的，被讨论很多次

The side leading to the seaport has worn faster, even though each side has carried virtually the same amount of traffic, consisting mainly of large trucks.
文章说两边的路（一边A进港，另一边B离港) , 承受的交通量几乎一致（而且都主要大卡车), 为什么A的磨损大

D。 A greater tonnage of goods is exported from Rittland's seaport than is imported through it.
港口出口比进口多

这就很合理解释为什么A磨损大
当出口多的时候，拉东西的卡车进港口的数量要高于拉着东西的卡车离开港口的数量

举个例子， 100 辆卡车拉着满满的货物进港口，卸货后，只有75辆拉着进口来的货物离港，而其他25辆空车离港

作者: 坚持呀 时间: 2018-10-9 08:41

kluivert 发表于 2018-10-8 23:40
建议楼主先在论坛搜搜看是否有旧帖，这题一定是有的，被讨论很多次

The side leading to the seaport ha ...

可能是我搜索的不太对，没有找到旧贴，感谢您！我之前可能误解于从A进去就是进口，从B出去就是出口了！
刚结合您答案仔细琢磨了一下，是海港呀，货从这里运出去，所以从B出去的车就空啦！感谢?

作者: kluivert 时间: 2018-10-9 10:29

作者: sfqdtc 时间: 2018-10-10 00:44
冒昧问下这是哪的题，我貌似没做过

作者: 坚持呀 时间: 2018-10-11 10:59

sfqdtc 发表于 2018-10-10 00:44
冒昧问下这是哪的题，我貌似没做过

OG里面的

作者: 草鱼1991 时间: 2018-11-28 00:44
我同意D是最优解，但还是不理解为什么C不对。

公交车的体量是比汽车大的，所以去海港的路上磨损更严重，也没毛病呢！
1.如果是题目说了，主要是卡车，那也只是主要，存在公交啊

看了很多讨论说公交车这个选项说反了，完全没有看出来呢？

求解答！

作者: newyork201999 时间: 2018-12-1 17:29

草鱼1991 发表于 2018-11-28 00:44
我同意D是最优解，但还是不理解为什么C不对。

公交车的体量是比汽车大的，所以去海港的路上磨损更严重，也 ...

公交既然进港，那也会出港，对两边损耗差不离啊

而且一定程度，大家坐公交了，那减轻道路损耗，不过还是两边都同样减轻

作者: 草鱼1991 时间: 2018-12-1 21:57

newyork201999 发表于 2018-12-1 17:29
公交既然进港，那也会出港，对两边损耗差不离啊

而且一定程度，大家坐公交了，那减轻道路损耗，不过还 ...

谢谢，好像懂了。
题目问的是哪个更好的帮助说明磨损率（已知情景是去港路磨损相对于离港路更严重），也就是说要对比来港和去港上的不同，可能包含同一种工具，不同重量的货物；也包含不同工具，差不多的重量。
而公交车和小汽车的对比是工具层面，不管是哪个来去两面的磨损率都差不多。

如果改成去港更多是公交车，离港的小汽车更多，是不是也算合理？但可能也会有其他歧义，也就是变量：比如各自数量的多少。

相比之下，还是直接告诉重量的对比，忽略工具的对比更直接，这也可能是出题者考虑变量的一个因素。

e，自己balabala好多，总之感谢～

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