ChaseDream
标题: 已经换库 [打印本页]
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 11:44
标题: 已经换库
阅读有道讲路税燃油税都不好的要用gps确定收税标准
作者: 不想再混吃等死 时间: 2016-1-20 11:45
我擦擦擦擦，药丸药丸
作者: zhaodanzhe 时间: 2016-1-20 11:49
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-20 11:57
52. 征收通行费
V1：
第一段说某政府征收通行费的方式不对，列举了几个原因，如常开车的和不常开车的人注册费一样，对高峰期还是堵车路段没有征收更高的税费，因此没有减少congestion 。
第二段说有一种toll的设备可以测量车辆在高峰期的路程还是什么的，但就是太贵。而GPS没有那么贵，但效果不错，有个城市就试验了，结果70%的司机在高峰期换路线了。结论那句话语法有点奇怪，我居然没找到谓语，后半句是破折号加amply blabla，这个是高亮，有题，好像是问和哪种方法的效果是一致的。
V2：白小白911128 (ID: 659861)
有一篇是讲道路上的税的。
第一段是说以前收那个燃油税和道路管制税 （大概这个意思吧？）不公平，因为有人开的多，有人开的少，大家都是一样的，而且在高峰时候也不会根据道路拥挤时开车状况来收费，因此对于缓解拥挤问题没什么帮助啊。
第二段就是说可以安装toll，但是这种东西贵的不现实，算了吧，还是GPS好。说GPS会跟随人们是否高峰而变化，因此更能合理的收费啦，结果就是道路不拥挤啦。
问题第一个问主旨题，有两个选项比较迷惑吧，一个是说了certain ways的好处和坏处，一个是对比两种toll的好坏，我觉得问题出在toll，只有一个用toll还被否了，剩下两种方式关系不大，就选了第一个。
还有个题是逻辑的，highlight了第二段的末尾那个使用了GPS的结果，说下面那个措施能达到一样的效果，我选了根据高峰时期来收取管制费用之类的。。不知道对不对
V3： ID: 637227
说这个公路交通基本是靠收汽车注册费（registration fee 貌似）和燃油税(fuel tax)来维护的。但是呢，其实这样搞很不公平。首先，虽然大家都交了汽车注册费，但是有的人开得多，有的人不开，这样对不开的人来说就很亏了。燃油税呢，也不公平。说现在的车都越来越省油了，有的人开车开得多，造成的交通堵塞带来的经济损失也无法完全用他们交的燃油税来弥补。如果设公路收费站怎么样呢（就是跟国内的高速公路一样，按距离收费）？（汗，我也忘了，反正也不靠谱就对了！）
然后就说，瑞士政府的做法很靠谱。瑞士政府给车装GPS, 通过GPS来确定每辆车开了多少距离，然后来收费。GPS同时可以减缓堵塞，因为它可以提示司机最通畅的道路。
V4：
第一段说某政府征收通行费的方式不对，列举了几个原因，如常开车的和不常开车的人注册费一样，对高峰期还是堵车路段没有征收更高的税费，因此没有减少congestion 。
第二段说有一种toll的设备可以测量车辆在高峰期的路程还是什么的，但就是太贵。而GPS没有那么贵，但效果不错，有个城市就试验了，结果70%的司机在高峰期换路线了。结论那句话语法有点奇怪，我居然没找到谓语，后半句是破折号加amply blabla，这个是高亮，有题，好像是问和哪种方法的效果是一致的。
V5： 讲政府征收汽车注册费。和燃油费。比较两个，说注册费对不怎么开车的人不公平。所以燃油费比较好。开多多交
第二段．直接说瑞士政府用GPS来收税。大家用GPS。可以避开交通堵塞。
题问1文中提到瑞士政府用GPS。来干吗
V6：kudoucliff (ID: 539611) V31
第一段说政府对车子征两种费用，一种燃油费、一种注册费；这对很多车都不公平，因为很多车开得比其它车少，交的钱也是一样的，并且这种税收没法减少congestion；因为很多车交这些钱比高峰期不去开到这些路上去更便宜。
第二段说有一种GPS能够更好的让政府定位一个车到底走了多少路，根据这个走的路去收钱更合适。Swiss就是准备这么干，并且已经有一个trial（此处高亮有题），在高峰时期的时候让很多车改走别的道，因此缓解了交通压力。
第一题高亮trial，问这个trial有什么作用，我选测试GPS帮忙缓解交通的能力。
第二题问Swiss的plan是什么，我选Swiss希望通过这种方法来缓解交通，有个迷惑选项说Swiss希望通过GPS按车子行驶的一定比例来收费（应该是错的）。
第三题问燃油费比注册费好在哪里？忘了选什么了…
V7: 汪斯曼遛小黑 (ID: 849050)
一篇超短、两段、简单的阅读，我差点高兴shi了：
收取维护公路费用的方式讨论
P1，两种收费方式，缺点
P2，瑞士用一种新的定位方式，优点
V8： d4153315 (ID: 659735)（V28）
还有两种燃油税，问到了文章最后一句，GPS收费和神马效果一样
V9：lilacs (ID: 63695)
公路收费以前各种办法不能避免交通拥堵，瑞士政府用了GPS颇有成效那篇，主旨题我选了“主要讲GPS的好处” 而没有选机经上说的“比较各种避免交通拥堵比如收税、燃油费、注册费、GPS等方法的优缺点”。 因为感觉前面说其他方法缺点都是为了引出GPS的方法。不知道做得对不对。但是我跟了一道比较难的逻辑。应该是对了。
V10:piaopiao633 (ID: 289365)(<700)
1. 主旨题；2. 考了Swiss政府用GPS的结果，下列哪个是正确的？
V11:jibber1234 (ID: 689367)(700+)
瑞士的那篇第一段讲了汽车注册费和燃油税的一些缺点，主要有什么不公平，对于注册费是大家有车就交一样的钱，但是开的时间长短不一样。燃油费是，用不耗油的车就交的少，随着科技进步，车耗油量会少，所以政府收入也会少。而且这些办法都不能解决道路的拥堵问题。第二段说TOLL这个东西贵，所以不好。然后说瑞士采用了GPS，好，有效解决拥堵，就是在拥堵的时候多收费。说了瑞士的这个trial，证明了70%的拥堵路上的车会选择换路线，应该是说成功吧。
V12:asdqwe (V35)
V10. Q2 should be read:
Which of the following proposed policies may have the same result as Swiss' GPS example given in the passage?
My ans is: < the one counting the distance travelled as the basis of charging users >
Another question, read:
Which of the following is stated in the passage to support author's argument that Fuel Tax is bad?
I pick: Variation of Fuel Economy
V13：cranberryfei (ID: 712794) （V37）
Q1. 主旨题
排除一个自认为是干扰的选项，就是:对比两种toll在解决congestion方面的好坏(应该就是B 选项吧)。我觉得这个是错误选项。因为P1介绍第一种收费方式时着重攻击的是它unfair的这个弱点,后面只是顺带提了一下没法解决congestion。所以不能说是围绕能不能解决congestion这个问题来对比两个toll吧。。。
Q2. highlight了第二段的末尾那个使用了GPS的结果，说下面哪个措施能达到一样的效果？
因为之前JJ上答案不统一所以考试时候着重看了一下。记得这个问题开头有一个关键的based on the passage。就说明这道题的答案一定在原文中能找到。我选的是B， 因为P2刚开头的时候说到的那个booth toll和GPS是都能达到同样结果的，只是前者比较贵罢了。而A那个选项我觉得有YY成分，不太符合based on the passage这个问题的初衷。
补Q：当作者说第一种收费方式不好的时候，the author mentioned？
选项都比较短，我选的unfair。
干扰选项：有一个是 gps的收费方法（我觉得mention在这里应该是佐证作者观点的意思，所以后面应该跟的是具体事例，于是我就把这个选项排除了）
作者: xinxinzheng 时间: 2016-1-20 12:00
已经确定换库了吗？？？
作者: MachMD 时间: 2016-1-20 12:29
完蛋 明天下午送人头……
作者: joycechen1986 时间: 2016-1-20 12:31
明天上午考试......唉
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-20 12:33
矮油我去，那2.20岂不是很危险
作者: wxw507 时间: 2016-1-20 12:34
明天下午北美 药丸
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-20 12:36
我也是北美，祝好运！相信自己的实力
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:05
楼上那个是原题
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:09
然后有一道逻辑，是一个人比v的人多赢竞选也多输竞选，问一定为正确的shi
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:11
蝙蝠气压那道题有变种
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-20 13:21
请楼主看看以下这份整理稿与实际题目有什么出入没有？感觉分散的13个考古存在很多矛盾的地方。谢谢
1. 征收通行费（两段，短阅读）
P1：政府目前主要征收两种费用：汽车注册费（registrationfee）和燃油税（fuel tax）。但是，这两种收费方式都是不公平的（unfair）。人们交了相同的汽车注册费，但是有的人经常开车，有的人不常开车，甚至是不开。那么对于那些不常开车的人来说，这就非常的不公平。另外，高峰时期和非高峰时期也没有区别收费，不能缓解拥堵（congestion）。燃油税的方式也是不合理的。由于现在的汽车变得越来越省油（暗示收不上来多少燃油税），而且开节油车的人就少交税（意思就是公路你也没少使用，凭什么少交钱），造成的交通拥堵所带来的经济损失也是这点儿燃油税弥补不了的。总之，就是这两种方法都不好。
P2：（可能会提到收费站）收费站（toll gate）可以按照分段的方法测量汽车行驶的情况（如同我天朝做法），但是这种方法的成本太高了。Swiss政府的方法很好，因为他们打算使用GPS来解决问题。瑞士政府通过给每辆车安装GPS来追踪定位汽车的使用情况，然后来计价收费（整理君备注：现在美国好多汽车保险公司就是这么干的，然后评估车主开车的习惯和出事故的风险）。在拥堵的时候，就多收费。这个方法非常好，而且他们做了一个试验（trial），发现安装了GPS之后，70%的车主在高峰时期选择了变更出行路线，继而缓解了交通拥堵。
题目：
1） 主旨题：答案不统一的主要地方在于文章到底是想说收费问题还是想说解决交通拥堵问题。
2） Swiss政府用GPS来干什么？
3） Which ofthe following proposed policies may have the same result as Swiss' GPS examplegiven in the passage? 【The one counting the distance travelled as the basis of charging users/tollgate】
4） 当作者说第一种收费方式不好的时候，the author mentioned？【unfair】
5） Which ofthe following is stated in the passage to support author's argument that FuelTax is bad?
【Variation of Fuel Economy（整理君：油价波动？汽车油耗？）】
6） Trial这个词高亮，问其作用。【测试GPS帮忙缓解交通的能力】
整理君note：该题在2013年1月出现，回忆版本非常多，由于题目不长，考场仔细看原文应该不难，但是务必要分辨出核心思想到底是要干嘛，争议点就是到底是focus on收费的公平性还是能不能缓解拥堵。方向不对，答案必错。
作者: ccclairebaby 时间: 2016-1-20 13:24
刚看到新东方老师发的换库消息还以为逗我呢。。还好没有报22号的。。。
作者: ccclairebaby 时间: 2016-1-20 13:25
加油。。。我也北美的，本来打算明天报名后天考的，没想到今天换了！
作者: ccclairebaby 时间: 2016-1-20 13:26
加油。。。我也北美的，本来打算明天报名后天考的，没想到今天换了！
楼上说得对 相信自己实力
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:28
基本是一样的，第二段我没遇到题就没读，不过就是写gps更好
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-20 13:30
好的。谢谢。还有一个问题，这个文章的主旨是说缓解拥堵的事么？
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:36
我感觉是V31，大家自行判断。还有就是有人说没有换库，我一道没中也可能是脸黑？
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:39
又想起来一道阅读，讲1930s 美国搞贸易保护导致大衰退，后来公司和银行和大公司通过和民主党合作推动自由贸易的，提到了布莱顿森林体系的会议达成的协议。会议不出细节了
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:39
年份提到了1930s 1940s 1944
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 13:52
还有一道逻辑讲的是有一种职工保险好好好，可以大幅降低公司的健康开销，有health care之类的降低患病，于是大家都买买买。但是加州的职工健康开销是州政府负责的，所以加州企业就不会去搞这个东西。问削弱。
我选的是职工生病了公司要花钱去请代工的。
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-20 14:02
就是这个吧？
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美国自由贸易发展史 scratte (V42) 7/1
标准经济学历史观点认为，美国是1944年加入布雷顿森林体系以后才由贸易保护主义(protectionism)转变为free trade的;但实际上，早在1930年，美国通过了一个New Reform法案，这个法案就暗含了向自由主义的转变。美国在过去一直是执行贸易保护主义的(不论民主党还是共和党)，所以，有人说1930年代的大萧条就是保护主义导致的(这被认为是有一定道理的)。所以在大萧条期间，有少部分企业已经意识到了保护主义是错误的，所以他们改革开放了，勇敢的走了出去，并获得了利益;同时，许多银行也参加到了自由贸易的进程中。在1930年，那些走出去的企业找到了民主党，并且和民主党达成了一个deal，民主党通过法案，方便其自由贸易，而这些大企业作为回报，支持民主党在法案中的改革举措。
考古 感谢nowwsy!7/1
007年12月JJ
讨论美国从保守的贸易保护主义转向支持free trade
传统观点该shift是在1940年代布雷森会议中体现的。但作者观点是其实该转变早在40年代前就开始了。早在30年大萧条前，美国government, labor unions等支持conservative protection of trade。30年代大萧条，企业发现保守主义行不通了。一些有海外贸易的公司和已经internationlized banks联合起来支持自由贸易。民主党支持这一提议，因此后来成了自由贸易的代表，因此促成New Deal
美国贸易这篇RC以前的JJ:
V1
一般认为美国从经济保护主义转向自由贸易是在布雷顿森林协议签订以后，但是实际上在30年代某个Act通过以后，已经出现这种转变的倾向。在大萧条前，民主党和共和党都是支持经济保护主义的，大萧条后，一些有影响力的公司和银行开始参与到越来越多的国际贸易中，然后他们就同民主党达成了某种交易，他们转而支持民主党，而民主党转而支持自由贸易
V2
第一篇就是美国从保护贸易转向自由贸易那篇，一般理论认为是从布雷顿森林协议开始，其实比这早了10年，有跨国企业和银行带头发起的。题目第一道问以下哪个是传统理论不支持的
V3
美国经济从PROTECTIONISM转到FREE TRADE去的,题目都不算难,之前回原文定位就好了,最后一道题记得是问1930年代(就是那个时候虽然一个什么转到FREE TRADE的协议还没有签署,这个协议是1944年签署的,但是实际上1930年代已经转向自由贸易了),问从文中能推出什么,记得是选那个说1930年代已经有一小部分的企业开始支持自由贸易了,其他选项说TRADE UNION怎样,还有1944年以后怎样,都不对.V5
记得1道问假如highlight的1930s 的real new什么忘了是真实的，下面那个是存在的，我选了民主党有些人是反对这个开放政策，原文的说法是bank啊大公司啊和民主党狼狈为奸、官商勾结企业支持民主党的政策民主党in turnabout它的政策去开放(言下之意，原来是反对开放的吧) V6
讲美国贸易政策由保护注意向自由贸易的转变，一般人人为是在1944年参加了XX国际会议以后.作者人为其实1930年通过某某法案-该法案支持贸易保护注意，并与之后的大萧条有直接关系-时美国公司就意识到自由贸易的重要了.讲到1930之后的大萧条，一些大公司集团意识到了自由贸易的好处，还有一些大银行也持这种观点，这直接导致了他们与他们一贯支持的持保护主义政策的民主党政府在意见上的不一致或决裂，由于这些大集团的影响，民主党政府政策上也有改变，并导致随后的NEW DEAL.最后一提问那种现象最有可能发生在30年代，我选了政府中有大员激烈反对大公司和银行的意见.
V7
40行讲美国的自由市场是什么时候开始的，正统的历史是认为从40年代通过了一个自由贸易的法案的时候开始的，但有一个学者认为这个过程从30年代就开始了。然后他举出了一大堆原因，说什么30年代通过了一个什么贸易关税的法案，这个法案是最后一个实施贸易壁垒的法案，正因为这个法案，造成了30年代美国经济的大萧条。而在大萧条中唯一比较景气的公司是少数几个允许进行国际贸易的大公司。由于看到了自由贸易的好处，这些大公司就对政府施加压力，使政府的政策支持自由贸易，所以自由贸易的苗头就从30年代就开始了。 有一道主体题，我选的是批评历史的观点，还有一道题问那些大公司的作用是什么，我选使政府的政策支持自由贸易
第一篇: 美国从保守的贸易保护主义转向支持free trade
JJ内容传统观点该shift是在1944年代布雷森会议中体现的。作者人为其实1930年通过某某法案————贸易关税的法案，这个法案是最后一个实施贸易壁垒的法案，正因为这个法案，造成了30年代美国经济的大萧条————时美国公司就意识到自由贸易的重要了。
在30年大萧条前，美国government, labor unions等支持conservative protection of trade。30年代大萧条，大萧条中唯一比较景气的公司是少数几个允许进行国际贸易的大公司。由于看到了自由贸易的好处，企业发现保守主义行不通了，一些有海外贸易的公司和已经internationlized banks联合起来支持自由贸易，这直接导致了他们与他们一贯支持的持保护主义政策的民主党政府在意见上的不一致或决裂，由于这些大集团的影响，民主党政府政策上也有改变，并导致随后的NEW DEAL，然后他们就同民主党达成了某种交易，他们转而支持民主党，而民主党转而支持自由贸易.最后一提问那种现象最有可能发生在30年代，我选了政府中有大员激烈反对大公司和银行的意见。
题目1 问以下哪个是传统理论不支持的
题目2 假如highlight的1930s 的是真实的，下面那个是存在的，我选了民主党有些人是反对这个开放政策
题目3有一道主体题，我选的是批评历史的观点，
题目4 问那些大公司的作用是什么，我选使政府的政策支持自由贸易
美国贸易这篇RC以前的JJ:
这篇作的不好。请大家批判的看这则JJ
文章非常短 半屏多2、3行的样子，文章脉络是非线型的，所以这篇主要是理解政党态度的变化，很难抓住结构。 第一段：主要介绍1930年的状况
第二段：结尾又一次提到“1930：”注意这个冒号前和冒号后的内容是与民主党(demoncrasy)的态度的变化相关的;3个问题有两个涉及到1930年，文章好像也只提到1930年两次，所以要注意读1930年附近的内容。
因为题目的选项比较混淆，仅从JJ内容我没办法进行选择，所以文章又读了第二遍，不仅浪费了很多时间，而且读的稀里糊涂的，只是找细节的原文重现来判断的。
主题题：看哪个都不像，一个一个排除，最后选了那个correct an old view
有这个题：“最后一提问那种现象最有可能发生在30年代，我选了政府中有大员激烈反对大公司和银行的意见”
2007年 7月
A一般认为美国从经济保护主义转向自由贸易是在布雷顿森林协议签订以后，但是实际上在30年代某个Act通过以后，已经出现这种转变的倾向。在大萧条前，民主党和共和党都是支持经济保护主义的，大萧条后，一些有影响力的公司和银行开始参与到越来越多的国际贸易中，然后他们就同民主党达成了某种交易，他们转而支持民主党，而民主党转而支持自由贸易B阅读有个布雷顿森林的 说米国怎么从贸易保护主义转向自由贸易 其实是大资本家和民主党的利益交换C，第一篇就是美国从保护贸易转向自由贸易那篇，一般理论认为是从布雷顿森林协议开始，其实比这早了10年，有跨国企业和银行带头发起的。题目第一道问以下哪个是传统理论不支持的
作者: JuliusPeng 时间: 2016-1-20 14:43
强强强强强
作者: JuliusPeng 时间: 2016-1-20 14:46
加油！相信自己！顶！
作者: JuliusPeng 时间: 2016-1-20 14:47
加油！相信自己！
作者: jiangjiang2016 时间: 2016-1-20 15:00
这个也太优秀了吧，只说题目就知道哪篇文啊！
作者: v_er_death 时间: 2016-1-20 16:57
狗主。。有语法吗。。。求语法狗。。。。
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 18:51
我语法很垃圾基本靠语感蒙
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-20 18:52
是这个没错
作者: misszhu 时间: 2016-1-20 20:19
可以更改时间。改时间吧！
作者: hrz001 时间: 2016-1-20 20:20
我也是·~~送人头 送钱·~
作者: MachMD 时间: 2016-1-20 20:46
改时间250刀 谁改谁250 啊
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-20 21:34
G的阅读翻来复去就那些东西总是重复，狗主说的关键词已经够搜出来的了
作者: mychasedreamer 时间: 2016-1-21 01:15
支持一下
作者: 逸知半解 时间: 2016-1-21 08:15
请问一下我这个月20号考是不是下个月必须在19号之后才能考了？谢谢
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-21 10:32
请问现在的阅读是不是有好多考古的啊
作者: v_er_death 时间: 2016-1-21 17:08
来点灵感啊。。。。求语法狗啊TOT
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-22 05:13
现在考试间隔已经改为16个calendar day了
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-22 05:14
是的。基本80%以上都有考古。
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-22 06:49
太谢谢你啦，第一次用狗，发现真的无比强大啊。
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-22 06:50
还想问一下，是不是50篇阅读左右就差不多有至少一篇是狗啊。
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-24 05:50
50篇左右除非你考太差，一般考试的时候会全中的
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-24 06:41
多谢！，逻辑jj是什么情况呢
作者: bennywang2usa 时间: 2016-1-24 11:58
逻辑这个东西一般最后有个100来道吧。然后能碰到2/3左右。关键是答案经常会有变化
作者: 我要喝可乐 时间: 2016-1-24 11:59
哦哦，这个月逻辑出的好少
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