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楼主: 小白斩鸡
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[阅读小分队] 揽瓜阁阅读做题小分队 第115天 酒驾与车祸

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21#
发表于 2021-7-26 17:58:48 发自 iPhone | 只看该作者
BCCDDA
22#
发表于 2021-7-26 22:34:50 | 只看该作者
BEADCB
23#
发表于 2021-7-29 16:23:07 | 只看该作者
BCADCA
24#
发表于 2021-7-29 23:16:09 | 只看该作者
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25#
发表于 2021-8-4 08:36:58 | 只看该作者
BCDDCC
26#
发表于 2021-8-4 13:08:11 | 只看该作者
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27#
发表于 2021-8-6 16:46:50 | 只看该作者
BBADCA
28#
发表于 2023-9-8 12:26:48 | 只看该作者
Mainpoint: different attempts to reduce the driving intoxitation
1. use data to explain that alcohol consumption is the core reason of the fatally driving injury
2. provide a solution: high tax, which it exists the barrier: all the people who drink will be penalized
3. Another solution: penalities for driving with a elavated BAC
● shortcomming: one arrest with 700 violation
● law plays less deterrant
● example of british
4. a alternative treatment which is usless
-> emphasize the importance of dealing with the alchoholic intoxication
在美国,汽车事故的受伤和死亡风险非常大。超过80%的居民有自己的行驶车或者轻卡车,每辆车都平均驾驶超过11,000英里每一年。几乎一半的致命的受伤司机的BAC(血液酒精浓度)等于或超过0.1%。对于普通成年人,必须很短时间内喝超过5盎司的80度烈酒才可以在达到这个血液酒精浓度水平。1/3的司机有饮酒,但是不到所有司机的4%显示这个血液酒精浓度水平。尽管少于1%的BAC水平在0.1%或者更高的司机涉及致命车祸,他们被参与的概率是那些血液里没有酒精的27倍。
2. 有很多不同的方法去减少醉酒导致的受伤。根据观察,持续的消费与一个国家人口消费酒精的总量有关, 已经被建议更高的酒精税会降低两者。虽然最重的喝醉者会被征收最多的税,但是所有喝酒的人都会被这种方法惩罚。(infer->一些人只是喜欢喝酒并不酒驾也会被惩罚)
3. 将饮酒和饮酒驾驶作为犯罪是一种只对酒驾的司机的方式,在一些州,法律授权警察去要求所有涉及交通事故的司机去呼吸测试,提升的血液酒精浓度可以被称为逮捕的依据。但是国家高速交通安全协会估计,即使逮捕增加,大概有700个违反者在对应每一次逮捕。在这个阶段几乎没有证据表明法律扮演了一个威慑力在喝酒后的驾驶中。在英国,移动汽车致死率降低了25%在道路安全条例1967年颁布后不久,当英国人开始逐渐认识到他们可以饮酒并没有被禁止,条例的效果下降。尽管在接下来的三年致死率很少达到法规之前七年观察到的水平。(example function, infer->所以这个法令并不禁止喝酒也不拦截,喝酒也可以开车)
4. 是否对于高血液酒精浓度的驾驶的惩罚和过度征税的对于消费酒精饮料的会降低持续的酒醉导致的大多数死亡是不清晰的。一部分,这个答案依赖于那些涉及车祸的有高酒精血液浓度程度的酒驾者对于经济和惩罚威胁,有能力控制他们的摄入量。从个人到集体咨询和心理治疗对于化疗的治疗项目组成了另一种方式,但是他们也没减少酒精作为一个因素而造成的事故的比例,在少数一些控制的实验中已经发展,几乎没有证据表明对于那些反复因为酒驾行为被逮捕的康复项目可以降低再犯和车祸率。因此直到现在,没有明确的证据,酒精安全行动计划-支持的项目,法院要求的康复措施,已经降低了接触这些方案的客户的再犯或者车祸。尽管知识和态度被提升,但是一件事是清晰的,除非我们处理激动着和高速公路安全,降低醉酒的事故率,很多人还是会死亡(照应第一句话的fact)

word:
deterrent-威慑因素,威慑力
penalized-惩罚
in the ensuing three years-在接下来的三年
therapeutic-治疗的
rehabilitation-康复
recidivism-再犯
29#
发表于 2023-9-17 22:48:48 | 只看该作者
P1:醉驾数据分析
由于动车导致的伤亡在US很普遍
——>(为什么?——描述现状)
1.平均驾驶里程超11000miles
2.几乎一半的致命受伤司机血液中的酒精浓度(BAC)为0.1%或更高——平均每人必须在短时间内饮用超过5盎司的80种防冻烈酒才能达到这些水平
3.1/3的司机一直在喝酒,但只有4%的司机,BAC>=0.1%
4.BAC>=0.1%发生车祸的概率是其他人的27倍

P2:醉驾解决办法1-酒精增加税
过度饮酒与全国总酒精消耗量相关——>增加酒精赋税
(醉驾越严重罚越多——所有喝酒的人都会被惩罚)

P3:醉驾解决办法2-酒驾犯法
酒驾犯法只针对于酒驾人员
——>(如何算违法?)驾驶时BAC升高进行逮捕
——>但是在美国一些州,这个措施并没有效用
——>在英国,刚实行时摩托车死亡率立马下降25%,但后来效果下降了

P4:对两种办法的评价:不论是处罚还是酒精加税对于减少酒驾引起的死亡的效果并不得而知+提出另外的方法
1.——>(为什么?)每个人对于经济处罚的而自控饮酒的能力不一样
2.——>(所以引入Therapeutic programs来增加自控力)——>但这种方法不能减少酒精引起的事故比例
<——对照试验不能提供这种方法能降低再犯率
3.(所以以上3种方法都不可行)但是不找到解决办法,就会继续有人因此死亡


BBAACA 17min
30#
发表于 2023-9-18 08:20:52 发自 iPhone | 只看该作者
一、酒駕者雖然佔比不高,但肇事機率卻高出一般人27倍,顯示酒駕的危害

二、課稅會是一個遏止過量飲酒的好方案,但會是對全部民眾的

三、為了只針對酒醉的人,有些州開始實施酒測,但效果不顯著,在英國,酒測實施後前三年效果很好,後來大家認為不要被抓到就好,所以就逐漸消退效果了

四、至今仍不確定刑罰對於酒駕者是否有效,但若如果不解決,還是會有很多人死去

CBBDCC
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